អត្រាដឹកទំនិញតាមអាកាសកើនឡើងលឿនក្នុងខែវិច្ឆិកានិងពាក់កណ្តាលខែធ្នូ

អត្រាដឹកទំនិញតាមអាកាសកើនឡើងលឿនក្នុងខែវិច្ឆិកានិងពាក់កណ្តាលខែធ្នូ
អត្រាដឹកទំនិញតាមអាកាសកើនឡើងលឿនក្នុងខែវិច្ឆិកានិងពាក់កណ្តាលខែធ្នូ
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ជិតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២០ ពិភពលោកមើលទៅមួយឆ្នាំដូចជាមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតនៅក្នុងការចងចាំរបស់មនុស្សភាគច្រើនទេ។ ការដឹកទំនិញតាមអាកាសគឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ: និន្នាការធម្មតាដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយគឺគ្មានការណែនាំទាល់តែសោះចំពោះអ្វីដែលបានកើតឡើងពិតប្រាកដ។ ភាពមិនចុះសម្រុងទាំងបរិមាណនិងអត្រាការប្រាក់បានក្លាយជាលំដាប់នៃថ្ងៃនៅតាមទីផ្សារជាច្រើនក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ។

ខែវិច្ឆិកាឃើញថាបរិមាណនៃការធ្លាក់ចុះទូទាំងពិភពលោកធ្លាក់ចុះ ១២,៦% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលជាការថយចុះភាគរយដែលមានច្រើនឬតិចជាងក្លាយជាបទដ្ឋាននៅឆមាសទី ២ នៃឆ្នាំ ២០២០ ។ ) ចាប់ពីខែឆ្កួតនៃខែមេសានិងឧសភា៖ + ៧៩% យ៉ុនកើនខ្ពស់ជាងខែមុន ៗ ។ ទិន្នផល / អត្រាការប្រាក់នៅក្នុងខែវិច្ឆិកាជាធម្មតាប្រហែល ៤% ខ្ពស់ជាងទិន្នផលនៅក្នុងខែតុលា។ នៅឆ្នាំនេះការកើនឡើង ១១,២% ពី ២,៩៧ ដុល្លារទៅ ៣,៣០ ដុល្លារ (បរិមាណថយចុះ ២% MoM) ។ យើងបានរាយការណ៍រួចហើយអំពីនិន្នាការនេះនៅក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រចាំសប្តាហ៍ថ្មីៗរបស់យើង។

អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកគឺជាតំបន់ដែលមានប្រភពដើមតែមួយគត់ដែលកំពុងពង្រីកអាជីវកម្មដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសរបស់ខ្លួនចន្លោះខែតុលានិងវិច្ឆិកា (៣,២ ភាគរយ) ។ គួរកត់សម្គាល់ថាទិន្នផល / អត្រាពីអាហ្រ្វិកនិងអេសអេអេអេ (មជ្ឈឹមបូព៌ានិងអាស៊ីខាងត្បូង) បានធ្លាក់ចុះក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលបានបញ្ជាទិញធំ ៗ នៃទំនិញ 'ភី។ អ៊ី។ អ៊ី។ ការដឹកទំនិញលើសពី ៥០០០ គ។ កបានកើនឡើង YoY ខណៈពេលដែលទំងន់តូចជាងទាំងអស់បាត់បង់ចន្លោះពី ១៦% និង ២៩% YoY ។ ស្ថិតិខែវិច្ឆិកាដែលគួរឱ្យញញើតបំផុតគឺការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់មនុស្សបានកើនឡើង ៨ ភាគរយ។

សមត្ថភាពសរុបបានកើនឡើង ១% ពីខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកា៖ សមត្ថភាពដឹកទំនិញថយចុះ ១% MoM រីឯសមត្ថភាពដឹកទំនិញលើយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរបានកើនឡើង ៣% ។ កត្តាផ្ទុកនៅលើយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរបានកើនឡើងចំនួន ១% -point ហើយនៅលើយន្តហោះដឹកទំនិញបានថយចុះ (ការធ្លាក់ចុះបន្តិចនៃ ១%) ។

ការហៅទីផ្សារដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសក្តៅប្រហែលជាការយល់ដឹងនៅឆ្នាំនេះ។ និន្នាការធម្មតាពីថ្ងៃមុនគម្របដាប់ធ័រហាក់ដូចជាគ្រាន់តែជាអនុស្សាវរីយ៍ខ្សោយ។ សូមក្រឡេកមើលទិន្នផល / អត្រាខែវិច្ឆិកាសម្រាប់ទីផ្សារធំ ៗ មួយចំនួននៅលើពិភពលោក:


- មធ្យមខ្ពស់បំផុត៖ ហុងកុងទៅអាមេរិកកណ្តាលខាងលិច៖ ៦,៨៨ ដុល្លារ / គីឡូក្រាម
- ការកើនឡើង YoY ភាគរយខ្ពស់បំផុត៖ ចក្រភពអង់គ្លេសទៅសហរដ្ឋអាមេរិកខាងជើងបូព៌ា៖ + ២៨៩%
- ការផ្លាស់ប្តូរដាច់ខាតខ្ពស់បំផុត YoY: ចិនខាងកើតទៅសហរដ្ឋអាមេរិកខាងលិចកណ្តាល: + ដុល្លារ ៣,៤៣ ដុល្លារ
- ការផ្លាស់ប្តូរភាគរយខ្ពស់បំផុតទល់នឹងខែតុលាឆ្នាំ ២០២០៖ កូរ៉េខាងត្បូងទៅអាឡឺម៉ង់៖ ៥៨% ។

ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់នៅឆ្នាំនេះរឿងមួយដែលស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរគឺលំនាំចរាចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ គិតជាភាគរយនៃអាជីវកម្មសរុបរបស់ពួកគេការធ្វើចរាចរដែលមានប្រភពដើមឬមានទិសដៅសម្រាប់គេហដ្ឋានរៀងៗខ្លួនរបស់ពួកគេទើបតែបានពី ៤០% ទៅ ៣៩% ចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១៩។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានបន្តទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់បំផុតលើ“ ការរីកចម្រើនក្នុងគេហដ្ឋាន / ផ្ទះ - បរិមាណភ្ជាប់ (ផ្លាស់ប្តូរពី ៥៦% ទៅ ៥៨%) ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ MESA បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតួនាទីរបស់ពួកគេជា“ ម្ចាស់ជើងឯកនៃចរាចរណ៍ប្រទេសទីបី” (ពី ២៨% ទៅ ២៥%) ។

ជោគវាសនានៃប្រភពដើមទាំង ៣ ក្នុងតំបន់នីមួយៗក្នុងឆ្នាំ ២០២០ អាចនឹងមិនមានការប្រែប្រួលច្រើនទេ។ ក្នុងចំណោមទីក្រុងចំនួន ១៨ ដែលយើងបានពិនិត្យមើលមានទីក្រុងចំនួន ៣ បានបង្កើនអាជីវកម្មរបស់ពួកគេទោះបីមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងពិភពលោកក៏ដោយគឺសៀងហៃបូហ្គូតានិងសាន់ទីយ៉ាហ្គី។ អាជីវកម្ម ១៥ ទៀតបានបាត់បង់ប៉ុន្តែតាមវិធានការណ៍ខុសគ្នា។ សម្រាប់ទីក្រុងដូចជា Cairo, London និង Mumbai វាពិតជាមានការភ្ញាក់ផ្អើលដល់ប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេដែលឃើញថាអាជីវកម្មដែលមានប្រភពមកពីពួកគេបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងច្រើនជាងមធ្យមភាគនៅទូទាំងពិភពលោក ១៦% (មករា - វិច្ឆិកា ២០២០) ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងឆ្នាំមិនធម្មតានេះការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណស្ទើរតែជាផ្នែកតូចតាចនៃរឿង។ យកករណីទីក្រុងឈីកាហ្គោៈអាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសបានធ្លាក់ចុះ ៩ ភាគរយ (មករា - វិច្ឆិកា YoY) ប៉ុន្តែបានបង្កើតប្រាក់ចំណូល ១០ ភាគរយបន្ថែមទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រាក់ចំណូលពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីចរាចរចូលទៅទីក្រុងឈីកាហ្គោបានកើនឡើងដោយមិនគួរឱ្យជឿ 3% YoY ។ តើរឿងអាចក្លាយជាមនុស្សចម្លែក?

ចុងក្រោយប៉ុន្តែមិនតិចទេតួលេខបឋមសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃខែធ្នូ។ បរិមាណទូទាំងពិភពលោកខ្ពស់ជាង ២% បើប្រៀបធៀបនឹងឆមាសទី ១ នៃខែវិច្ឆិកាដែលបង្ហាញពីនិន្នាការរបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មល្អជាងនិន្នាការពីខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកា។ តំបន់ដើមដែលមានបរិមាណកើនឡើងខ្ពស់បំផុតគឺអាហ្វ្រិក (+ ២១%) និងអាមេរិកកណ្តាលនិងអាមេរិកខាងត្បូង (+ ៨%) ។ កត្តាបន្ទុកបង្ហាញពីការកើនឡើងទោះបីតូចក៏ដោយចាប់តាំងពីដើមខែវិច្ឆិកា។ ទិន្នផល / អត្រាមធ្យមនៅទូទាំងពិភពលោក (ក្នុងមួយគីឡូក្រាម) បានឈានដល់កម្រិត ៣,៣២ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងសប្តាហ៍ទី ២ នៃខែធ្នូគឺ ២ សេនលើសពីមធ្យមខែវិច្ឆិកា។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...