កងទ័ពអាកាសទី ១ ធ្វើឱ្យគេនិយាយជំនួស

កងទ័ពអាកាសទី ១ ធ្វើឱ្យគេនិយាយជំនួស
កងទ័ពអាកាសទី ១ ធ្វើឱ្យគេនិយាយជំនួស
និពន្ធដោយ Mario Masciullo - eTN អ៊ីតាលី

ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Exosonic គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងកាប៊ីនប្រណីតនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះហើរលើតំបន់ដែលបានសាងសង់

  • Concord បានឈប់បំពេញសេវាកម្មក្នុងឆ្នាំ ២០០៣
  • សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងគិតអំពីការបោះជំហានទៅមុខមួយទៀតគឺការស្រែកជំនួសកងទ័ពអាកាស
  • Air Force One ធានាថាមានចម្ងាយ ៥,០០០ ម៉ាយល៍ឬ ៩.២៦០ គីឡូម៉ែត្រ

ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 70 ម៉ោងដើម្បីធ្វើដំណើរពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅញូវយ៉ក។ វាចំណាយពេលប្រាំបីម៉ោងនៅថ្ងៃនេះ។ ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ទី 144 វាអាចធ្វើទៅបានដោយយន្តហោះ supersonic ដែលជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មលោកខាងលិចតែមួយគត់ដែលបានឆ្លងកាត់របាំងសំឡេង - Concorde សូវៀតក៏មានយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Tupolev Tu-XNUMX supersonic ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅសមរម្យថា Concordski ។

Concord បានឈប់បំពេញការងារក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ (សូវៀតរុស្ស៊ី - ១៤៤ - ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨) ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងគិតអំពីការឈានទៅមុខមួយទៀតគឺការស្រែកយំរបស់កងទ័ពអាកាស។

ក្រុមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិករំពឹងថាម៉ាស៊ីនភ្លោះនៃកម្លាំងទ័ពអាកាសដ៏ខ្ពស់មួយនឹងផ្តល់ល្បឿនអតិបរមាម៉ា ១,៨ ដែលស្មើនឹងទ្វេដងនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្ន។ មានការនិយាយប្រហែលជា ២,២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុន្តែភាពថ្មីថ្មោងគឺ“ ការរីកដុះដាលទាប” ។

សូមអរគុណដល់ផ្នែកនៃរាងពងក្រពើដែលពន្លូតកាន់តែច្រើននិងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាបដិវត្តជាច្រើនគំនិត Exosonic បានទាក់ទាញសំលេងរំខាននៃសម្លេងគ្រហឹមៗរបស់យន្តហោះទាំងនេះនៅពេលដែលពួកគេហោះហើរលើដីលាតសន្ធឹងនិងនៅគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានដែលមានមនុស្សរស់នៅ។ ដូច្នេះដែនកំណត់សំខាន់នៃជើងហោះហើរត្រង់ដែលបង្ខំឱ្យពួកគេហោះហើរលើសមុទ្រត្រូវបានលុបចោល។

កំណែពាណិជ្ជកម្មរបស់យន្ដហោះ Exosonic មានកៅអីចំនួន ៧០ ប៉ុន្តែសម្រាប់ Air Force One ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ មានតែកៅអី ៣១ ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងកាប៊ីនសំខាន់សំរាប់មនុស្ស ២០ នាក់បូករួមទាំងឈុតចំនួន ២ សំរាប់កន្លែងធ្វើការនិងកន្លែងសំរាក។

ការភ្ជាប់វីដេអូនិងអ៊ិនធឺរណែតដែលមានសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវបានធានាជានិច្ចកៅអីអង្គុយពិតជាមានលំដាប់អាជីវកម្មនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពដូចជាស្បែកដើមឈើអុកនិងរ៉ែថ្មខៀវកំពុងលេចចេញនៅគ្រប់ទីកន្លែង។

បន្ថែមពីលើល្បឿនយ៉ាងលឿនកងអនុសេនាធំ Air Force One ធានានូវជួរចម្ងាយប្រាំពាន់ម៉ាយឬ ៩.២៦០ គីឡូម៉ែត្រ គេរំពឹងថានឹងមកដល់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • សូមអរគុណចំពោះតួយន្តហោះដែលវែងជាងមុន និងលក្ខណៈពិសេសក្នុងការរចនាបដិវត្តន៍ជាច្រើន គំនិត Exosonic កាត់បន្ថយសំឡេងនៃសំឡេងគ្រហឹមធម្មតានៃយន្តហោះទាំងនេះ នៅពេលដែលពួកគេហោះហើរលើដីលាតសន្ធឹង និងលើមជ្ឈមណ្ឌលមនុស្សរស់នៅទាំងអស់។
  • អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍អាមេរិករំពឹងថាម៉ាស៊ីនភ្លោះរបស់យន្តហោះ Supersonic Air Force One នឹងផ្តល់ល្បឿនអតិបរមា Mach1។
  • បន្ថែមពីលើល្បឿនខ្លាំង យន្តហោះចម្បាំង Air Force One ដែលអាចបើកបរបានចម្ងាយប្រាំពាន់ម៉ាយល៍ ឬ 9,260 គីឡូម៉ែត្រ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Mario Masciullo - eTN អ៊ីតាលី

ម៉ារីអូគឺជាជើងចាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។
បទពិសោធន៍របស់គាត់បានពង្រីកទូទាំងពិភពលោកតាំងពីឆ្នាំ 1960 នៅពេលដែលគាត់មានអាយុ 21 ឆ្នាំ គាត់បានចាប់ផ្តើមរុករកប្រទេសជប៉ុន ហុងកុង និងប្រទេសថៃ។
Mario បាន​មើល​ឃើញ​ថា​ទេសចរណ៍​ពិភពលោក​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​រហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​និង​ជា​សាក្សី​
ការបំផ្លាញឬស / ទីបន្ទាល់ពីអតីតកាលនៃប្រទេសល្អមួយចំនួននៅក្នុងការពេញចិត្តនៃភាពទំនើប / វឌ្ឍនភាព។
ក្នុងអំឡុងពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមកបទពិសោធន៍នៃការធ្វើដំណើររបស់ម៉ារីអូបានប្រមូលផ្តុំនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ហើយចុងបូព៌ារួមបញ្ចូលទាំងអនុទ្វីបឥណ្ឌា។

ផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ការងាររបស់ម៉ារីអូរួមមានសកម្មភាពពហុផ្នែកអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល
បន្ទាប់ពីបានរៀបចំពិធីជប់លៀងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីអ៊ែរឡាញនៅប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងនាមជាវិទ្យាស្ថានមួយនិងបានបន្តអស់រយៈពេល ១៦ ឆ្នាំក្នុងតួនាទីជាប្រធានផ្នែកលក់ / ទីផ្សារអ៊ីតាលីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សាំងហ្គាពួរបន្ទាប់ពីការបែកបាក់គ្នានៃរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរនៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំ ១៩៧២ ។

អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកកាសែតផ្លូវការរបស់ Mario គឺធ្វើឡើងដោយ "លំដាប់ជាតិនៃអ្នកកាសែតទីក្រុងរ៉ូម ប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងឆ្នាំ 1977 ។

ចែករំលែកទៅកាន់...