នេះ ក្រុមហ៊ុន Air France– ខេអិលគ្រុបបានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សារណៈយោគយល់គ្នាចំនួន ៦០ យន្តហោះ Airbus យន្តហោះ A220-300 ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មកងនាវារបស់ខ្លួន។ តាមរយៈការទទួលបានយន្តហោះខ្នាតតូចតាមច្រកតូចមួយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងជឿនលឿនបំផុតក្នុងឧស្សាហកម្មនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការដុតប្រេងឥន្ធនៈនិងការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក។ យន្តហោះប្រភេទ A2 ទាំងនេះមានបំណងធ្វើប្រតិបត្តិការដោយក្រុមហ៊ុន Air France ។
លោក Benjamin Smith នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Air France-KLM Group បានមានប្រសាសន៍ថា“ ការទិញយកយន្តហោះម៉ាក A220-300s ថ្មីទាំងនេះគឺត្រូវគ្នាទៅនឹងយុទ្ធសាស្ត្រទំនើបនិងការធ្វើសមាហរណកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Air France-KLM ។ យន្តហោះនេះបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការនិងប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចល្អបំផុតនិងជួយឱ្យយើងកែលម្អបន្ថែមទៀតនូវបរិដ្ឋានបរិស្ថានរបស់យើងដោយសារការស៊ីប្រេងតិចរបស់ A220 និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ វាក៏ត្រូវបានសម្របខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងបណ្តាញក្នុងស្រុកនិងអ៊ឺរ៉ុបរបស់យើងហើយនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ៊ែរហ្វ្រេសធ្វើប្រតិបត្តិការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពលើផ្លូវហោះហើរខ្លីនិងមធ្យម។
លោក Guillaume Faury ប្រធាននាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Airbus បានមានប្រសាសន៍ថា“ វាជាកិត្តិយសណាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដែលក្រុមហ៊ុន Air France ដែលជាអតិថិជនមានតម្លៃយូរមកហើយនោះបានគាំទ្រសមាជិកគ្រួសារចុងក្រោយបង្អស់របស់យើងឈ្មោះថា A220 សម្រាប់ផែនការបង្កើតនាវាថ្មីរបស់ខ្លួន” ។ យើងប្តេជ្ញាជួយអ៊ែរបារាំងជាមួយយន្តហោះធុន A២២០ របស់យើងដោយនាំមកនូវបច្ចេកវិជ្ជាកំរិតកំរិតប្រសិទ្ធភាពនិងអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថានចុងក្រោយ។ យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការចាប់ដៃគូនេះហើយយើងទន្ទឹងរង់ចាំមើលយន្តហោះ A220 ហោះហើរនៅក្នុងពណ៌របស់ក្រុមហ៊ុន Air France ។
យន្តហោះធុន A220 គឺជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារកៅអី ១០០-១៥០ ។ វាផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈដែលមិនចេះធុញទ្រាន់និងការលួងលោមអ្នកដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយន្តហោះតែមួយ។ យន្តហោះធុន A100 នាំមកនូវឌីណាមិកឌីជីថលសម្ភារៈទំនើប ៗ និងម៉ាស៊ីន PW150G ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ Pratt & Whitney បំពាក់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនធ័រដើម្បីផ្តល់នូវការឆេះប្រេងតិចជាង ២០ ភាគរយក្នុងមួយកៅអីបើប្រៀបធៀបនឹងយន្តហោះជំនាន់មុន។ A220 ផ្តល់ជូននូវការអនុវត្តនៃយន្តហោះដែលមានច្រកតែមួយដែលមានទំហំធំ។
បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរហ្វ្រែនកំពុងដំណើរការយន្តហោះចំនួន ១៤៤ របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។
ជាមួយនឹងសៀវភៅបញ្ជាទិញយន្តហោះ ៥៥១ គ្រឿងគិតត្រឹមដំណាច់ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ យន្តហោះធុន A២២០ មានលិខិតបញ្ជាក់ទាំងអស់ដើម្បីឈ្នះចំណែកទីផ្សារសត្វតោពី ១០០ ទៅ ១៥០ កៅអីដែលប៉ាន់ស្មានថាអាចតំណាងឱ្យយន្តហោះចំនួន ៧០០០ គ្រឿងក្នុងរយៈពេល ២០ ឆ្នាំខាងមុខ។
