ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាដ៏ធំបំផុតរបស់អេស៊ាអេអេអេសអេស៊ាបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកដែលមានតម្លៃទាបបំផុតក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយវឺដ្យីនខៀវដោយជំរុញឱ្យមានការរំពឹងទុកថាប្រទេសអូស្ត្រាលីអាចមើលឃើញម្តាយនៃសង្គ្រាមអាកាសទាំងអស់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីបានបញ្ជាក់ថាខ្លួនអាចចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Tiger Airways របស់សិង្ហបុរីនិង Lion Air របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីហើយសេចក្តីព្រាងផែនការនឹងចាប់យកទីផ្សារក្នុងស្រុកដែលមានចំនួនកាន់តែច្រើនឡើង ៗ របស់អូស្ត្រាលី។
លោក Azran Osman-Rani ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsiaX របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsiaX បានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងពិតជាចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែពឹងផ្អែកទៅលើអ្វីដែលកើតឡើងជាមួយក្រុមហ៊ុន Toll [Holdings] ហើយអ្នកដែលនឹងគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Virgin Blue” ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia បានបង្ហាញថាខ្លួននឹងចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុន Virgin Blue ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Toll លក់ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនអស់ ៦២,៧ ភាគរយហើយលោក Sir Richard Branson គ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលលោកបានជួយបង្កើតនៅឆ្នាំ ២០០០ ។
“ នៅដំណាក់កាលនេះយើងមិនកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលសកម្មនោះទេ។ យើងនឹងសង្កេតមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះភាគហ៊ុនរបស់ថូល” ។
លោក Sir Richard ជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនយុទ្ធសាស្រ្តរួចហើយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន AirAsiaX ហើយមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺលោក Tony Fernandes អតីតនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Virgin ។
ស្ថាបនិកវឺដ្យីនដែលជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន ២៥.៥ ភាគរយនៃវឺដ្យីនខៀវមិនទាន់បានផ្តល់សញ្ញាថាតើគាត់អាចនឹងបង្កើនចំណែករបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានទេ។
ដោយថូលចង់បោះចោលភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនតាមរយៈការសងសឹកជាថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចកាន់តែច្បាស់នៅពេលគាត់ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីជាមួយលោក Fernandes នៅខែក្រោយ។
ទោះបីជាប្រាក់ចំណេញខកចិត្តកាលពីថ្ងៃពុធពីវឺដ្យីនខៀវក៏ដោយក្រុមហ៊ុនថូលបានភ្ញាក់ផ្អើលដល់ទីផ្សារកាលពីម្សិលមិញដោយទទួលបានប្រាក់ចំណេញបណ្តោះអាសន្ន ១០,៣ ភាគរយដល់ ២៣៧ លានដុល្លារ។ ភាគហ៊ុនរបស់ថូលបានកើនឡើង ៧៦ សេនដល់ ១០,១៥ ដុល្លារបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាខ្លួនរំពឹងថាលក្ខខណ្ឌពាណិជ្ជកម្មបន្តនឹងបន្តប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ចូនសំខាន់របស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំនៅសល់នៃឆ្នាំសារពើពន្ធ។
កាលពីថ្ងៃពុធថៅកែ Virgin Blue លោក Brett Godfrey បាននិយាយថាការបង្វិលប្រាក់ទាបបំផុតអាចត្រូវបានដាក់ចេញពីក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួននៅញូហ្សេឡែនប៉ាស៊ីហ្វិកខៀវរឺក៏ជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាប។
វាមិនទាន់ច្បាស់ទេថាតើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia ដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងឧបត្ថម្ភជាមួយក្លិបបាល់ទាត់អង់គ្លេស Manchester United និងក្រុមប្រណាំងម៉ូតូប្រណាំង Williams មួយក្រុមប្រហែលជាចង់អោយមានការបណ្តាក់ទុនណាមួយនៅក្នុងយីហោប្លែកៗរបស់ខ្លួនឬនៅក្នុងរដ្ឋ Virgin's ។
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Blue Blue ព្យាយាមយកប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឡើងក្នុងគោលបំណងទាក់ទាញអ្នកធ្វើជំនួញពីក្រុមហ៊ុន Qantas ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ថវិកា«ជ្រុលហួស»នឹងព្យាយាមកាត់ដៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Jetstar ។
វាទំនងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងច្របាច់កៅអីជួរដេកយ៉ាងហោចណាស់មួយផ្សេងទៀតនៅលើយន្ដហោះរបស់ខ្លួន។ AirAsiaX ហោះហើររួចហើយនៅចន្លោះគូឡាឡាំពួនិងឆ្នេរហ្គោដិន។ វាកំពុងស្វែងរកការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។
ទន្ទឹមនឹងការពន្យាពេលផែនការហោះហើរទៅកាន់ Newcastle រហូតដល់ឆ្នាំក្រោយគេជឿថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចប្រកាសជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Melbourne នៅខែក្រោយ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia ប្រហែលជាមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរដើម្បី ឲ្យ ថូលបោះចោលភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Virgin Blue ដែលភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនបានធ្លាក់ចុះដល់ ១,២៤ ដុល្លារ។
ថូលបាននិយាយថាវាទំនងជា“ កាត់បន្ថយការវិនិយោគរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន” ។ ការវាយតំលៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ឆាប់ៗនេះ។
business.smh.com.au
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- វាមិនទាន់ច្បាស់ទេថាតើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia ដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងឧបត្ថម្ភជាមួយក្លិបបាល់ទាត់អង់គ្លេស Manchester United និងក្រុមប្រណាំងម៉ូតូប្រណាំង Williams មួយក្រុមប្រហែលជាចង់អោយមានការបណ្តាក់ទុនណាមួយនៅក្នុងយីហោប្លែកៗរបស់ខ្លួនឬនៅក្នុងរដ្ឋ Virgin's ។
- ដោយថូលចង់បោះចោលភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនតាមរយៈការសងសឹកជាថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចកាន់តែច្បាស់នៅពេលគាត់ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីជាមួយលោក Fernandes នៅខែក្រោយ។
- “We are definitely keen but a lot of that hinges on what happens with Toll [Holdings] and who is going to take control of Virgin Blue,”.
