នៅក្នុងពិភពលោកដំបូងគេសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប Jetstar និង AirAsia បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាពួកគេនឹងបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពថ្មីមួយដែលនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយ ជំនាញអាង ហើយទីបំផុតនាំឱ្យតម្លៃកាន់តែថោកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរ។ សម្ព័ន្ធភាពនេះនាំមកនូវការរួមគ្នាឈានមុខគេពីរនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកដែលមានតម្លៃទាប។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ ហើយនឹងផ្តោតលើជួរនៃឱកាសកាត់បន្ថយការចំណាយសំខាន់ៗ និងការសន្សំសក្តានុពល – ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អតិថិជនទូទាំងតំបន់។
គន្លឹះនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺជាការបញ្ជាក់រួមដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ជំនាន់ក្រោយនៃយន្តហោះតួតូចចង្អៀត ដែលនឹងបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនតម្លៃទាបនាពេលអនាគត។ ក្រុមអាកាសចរណ៍ទាំងពីរក៏នឹងស៊ើបអង្កេតឱកាសសម្រាប់ការទិញយន្តហោះរួមគ្នាផងដែរ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qantas Airways លោក Alan Joyce នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Jetstar លោក Bruce Buchanan និងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន AirAsia Group លោក Datuk Seri Tony Fernandes បានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនៅទីក្រុងស៊ីដនីនៅថ្ងៃនេះ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Qantas Airways លោក Alan Joyce បាននិយាយថា សម្ព័ន្ធភាពមិនសមធម៌ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងផ្តល់ឱ្យ Jetstar និង AirAsia នូវអត្ថប្រយោជន៍ធម្មជាតិនៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដែលមានការប្រកួតប្រជែងបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។ “Jetstar និង AirAsia ផ្តល់ជូននូវការឈានទៅដល់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក ជាមួយនឹងផ្លូវហោះហើរកាន់តែច្រើន និងតម្លៃទាបជាង
ជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់ៗរបស់ពួកគេ ហើយសម្ព័ន្ធភាពថ្មីនេះនឹងអាចឱ្យពួកគេពង្រីកទំហំនោះបាន» លោក Joyce បាននិយាយ។ “ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរបានត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប និងវែងឆ្ងាយ សេចក្តីប្រកាសថ្ងៃនេះបានបំបែកទម្រង់នៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រពៃណី និងបង្កើតគំរូថ្មីសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវការចំណាយកាត់បន្ថយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
“ទីផ្សារអាកាសចរណ៍នៅអាស៊ីគឺជាទីផ្សាររីកចម្រើន ហើយបានបង្ហាញពីភាពធន់ក្នុងរយៈពេល 12 ខែចុងក្រោយនេះ បើទោះបីជាបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏លំបាក ជាមួយនឹងកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការព្យាករណ៍ចំនួនអ្នកដំណើរនៅក្នុង
តំបន់។ ភាពជាដៃគូនេះនឹងធានាថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរអាចទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសរីកចម្រើនទាំងនេះ»។
កិច្ចព្រមព្រៀងរួមមានការអភិវឌ្ឍន៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យដូចជា៖
• ការបញ្ជាក់នៃកងនាវានាពេលអនាគត
• សេវាដឹកអ្នកដំណើរ និងផ្លូវឡើងលើអាកាសយានដ្ឋាន –
• ចែករំលែកផ្នែកយន្តហោះ និងការរៀបចំសារពើភ័ណ្ឌសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះ និងគ្រឿងបន្លាស់។
• លទ្ធកម្ម - លទ្ធកម្មរួម ដោយផ្តោតលើការផ្គត់ផ្គង់ និងសេវាកម្មផ្នែកវិស្វកម្ម និងថែទាំ។
• ការរៀបចំការរំខានអ្នកដំណើរ – ការរៀបចំទៅវិញទៅមកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអ្នកដំណើរ (ពោលគឺការគាំទ្រចំពោះការរំខានអ្នកដំណើរ និងការស្ដារឡើងវិញលើសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត) នៅទូទាំងបណ្តាញហោះហើររបស់ AirAsia និង Jetstar ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Jetstar លោក Bruce Buchanan បាននិយាយថា វិធីសាស្រ្តសហប្រតិបត្តិការគឺជាលទ្ធផលនៃអង្គការទាំងពីរផ្តោតខ្លាំងលើការចំណាយ។
លោក Buchanan បាននិយាយថា "Jetstar និង AirAsia មានការងប់ងល់ក្នុងការផ្តល់ជូននូវតម្លៃទាបជាប់លាប់" ។ “ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ Jetstar កំពុងកាត់បន្ថយការចំណាយដែលអាចគ្រប់គ្រងបានរហូតដល់ប្រាំភាគរយក្នុងមួយឆ្នាំ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរជំហានបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីតាំងចំណាយរបស់យើង និងធានាបាននូវតម្លៃទាបប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន AirAsia Group លោក Datuk Seri Tony Fernandes បានសាទរចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងនេះថាជាជំហានមួយទៀតនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការរក្សាភាពជាអ្នកដឹកនាំពិភពលោករបស់ខ្លួនក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបបំផុត។ លោក Fernandes បាននិយាយថា “AirAsia ជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថា ការចងសម្ព័ន្ធភាពជាយុទ្ធសាស្ត្រនឹងជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រក្សាជំហររបស់ខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបបំផុតក្នុងពិភពលោក បើទោះបីជាការកើនឡើងនៃការចំណាយទាក់ទងនឹងការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកក៏ដោយ”។ ការចំណាយទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះគឺជាអ្វីដែលអាចឱ្យយើងផ្តល់នូវតម្លៃទាប និងតម្លៃទាបដែលភ្ញៀវរបស់យើងបានរីករាយ ហើយនឹងបន្តរីករាយ។ ការរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយ Jetstar ផ្តោតលើការស៊ើបអង្កេតនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រតិបត្តិការគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ឡូជីខលសម្រាប់ពួកយើង។ AirAsia និង Jetstar ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នានៃតម្លៃទាប តម្លៃទាប និងសេវាកម្មអតិថិជនគុណភាពខ្ពស់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេពីរនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រាក់ចំណូលគឺ Jetstar និង AirAsia រួមគ្នារកប្រាក់ចំណូលបានជិត 3 ពាន់លាន AUD ក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2009 ។
