ក្រុមហ៊ុន Airbus បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នា (MoU) ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ SAS Scandinavian សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធអេកូ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់យន្តហោះកូនកាត់ និងអគ្គិសនី។
MoU ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយ Grazia Vittadini ប្រធានផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាក្រុមហ៊ុន Airbus និង Göran Jansson អនុប្រធាន EVP Strategy & Ventures ក្រុមហ៊ុន Scandinavian Airlines ។ កិច្ចសហការនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ហើយនឹងបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2020 ។
ក្រោម MoU ក្រុមហ៊ុន Airbus និង SAS Scandinavian Airlines នឹងសហការលើគម្រោងស្រាវជ្រាវរួមគ្នាមួយ ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងអំពីឱកាសប្រតិបត្តិការ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបញ្ហាប្រឈមដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ទ្រង់ទ្រាយធំនៃយន្តហោះកូនកាត់ និងយន្តហោះអគ្គិសនីពេញលេញទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ modus operandi ។ វិសាលភាពនៃគម្រោងរួមមានកញ្ចប់ការងារចំនួនប្រាំ ដែលផ្តោតលើការវិភាគផលប៉ះពាល់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដី និងការគិតថ្លៃលើជួរ ធនធាន ពេលវេលា និងភាពអាចរកបាននៅព្រលានយន្តហោះ។
កិច្ចសហការនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវផែនការដើម្បីចូលរួមជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកកើតឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការនៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 សូន្យពិតប្រាកដត្រូវបានវាយតម្លៃ។ វិធីសាស្រ្តពហុជំនាញនេះ—ពីថាមពលរហូតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ—មានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធអេកូប្រតិបត្តិការយន្តហោះទាំងមូល ដើម្បីគាំទ្រឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនូវការផ្លាស់ប្តូររបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ទៅកាន់ថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
យន្តហោះមានប្រសិទ្ធភាពជាង 80% ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រអ្នកដំណើរជាងកាលពី 50 ឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងកំណើនចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានច្រើនជាងពីរដងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ ការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់របស់អាកាសចរណ៍លើបរិស្ថាននៅតែជាគោលបំណងនៃឧស្សាហកម្មនេះ។
ដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមនេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកល (ATAG) រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Airbus និង SAS Scandinavian Airlines បានប្តេជ្ញាថានឹងសម្រេចបាននូវកំណើនកាបូន-អព្យាក្រឹតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ទាំងមូលចាប់ពីឆ្នាំ 2020 តទៅ ដោយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នអាកាស 50% នៅឆ្នាំ 2050 (បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2005 ។ )
កិច្ចព្រមព្រៀងនេះពង្រឹងជំហររបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បន្ថែមទៀតនៅក្នុងវិស័យមួយដែលខ្លួនកំពុងវិនិយោគរួចហើយ ហើយផ្តោតលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្រាវជ្រាវរបស់ខ្លួនលើការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាជំរុញថាមពលកូនកាត់ និងអគ្គិសនី ដែលសន្យាអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថានយ៉ាងសំខាន់។ ក្រុមហ៊ុន Airbus បានចាប់ផ្តើមបង្កើតផលប័ត្រនៃអ្នកបង្ហាញបច្ចេកវិជ្ជារួចហើយ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងសាកល្បងប្រព័ន្ធជំរុញកូនកាត់ ប្រព័ន្ធរង និងធាតុផ្សំ ដើម្បីដោះស្រាយគោលដៅប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែងសម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះអគ្គិសនី។
