ក្រុមហ៊ុន Airbus បានសហការជាមួយ VDL Group ដើម្បីបង្កើត និងផលិតស្ថានីយទំនាក់ទំនងឡាស៊ែរសម្រាប់យន្តហោះ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា UltraAir ។
ដោយផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍ដែលដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន Airbus និងអង្គការ Netherlands សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រអនុវត្ត (TNO) ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនឹងរៀបចំការបង្ហាញពីគំរូគំរូ និងការធ្វើតេស្តហោះហើរលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 2024 ។
គិតត្រឹមឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Airbus និង VDL Group ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់ប្រទេសហូឡង់ នឹងធ្វើឧស្សាហូបនីយកម្មគំរូដើមបន្ថែមទៀត ដើម្បីធ្វើឱ្យវាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលជាមួយយន្តហោះបង្ហោះ។ VDL នាំមកនូវការរចនាសម្រាប់ផលិតកម្មដល់ភាពជាដៃគូ ហើយនឹងផលិតប្រព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ការធ្វើតេស្តហោះហើរនៃគំរូឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំ 2025 នៅលើយន្តហោះ។
UltraAir នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យយ៉ាងច្រើនដោយប្រើកាំរស្មីឡាស៊ែរនៅក្នុងបណ្តាញស្ថានីយ៍ដី និងផ្កាយរណបនៅក្នុងគន្លងភូមិសាស្ត្រនៅចម្ងាយ 36,000 គីឡូម៉ែត្រពីលើផែនដី។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន រួមទាំងប្រព័ន្ធអុបទិកអុបទិកដែលមានស្ថេរភាព និងច្បាស់លាស់ ស្ថានីយឡាស៊ែរនេះនឹងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អត្រាបញ្ជូនទិន្នន័យដែលអាចឈានដល់កម្រិតជាច្រើនជីហ្គាបៃក្នុងមួយវិនាទី ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ និងប្រូបាប៊ីលីតេទាបនៃការស្ទាក់ចាប់។
នៅក្នុងវិធីនេះ UltraAir នឹងអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះយោធា និង UAVs (Unmanned Aerial Vehicles) តភ្ជាប់ក្នុងពពកប្រយុទ្ធពហុដែន ដោយសារក្រុមតារារណបដែលមានមូលដ្ឋានលើឡាស៊ែរ ដូចជា SpaceDataHighway របស់ Airbus ជាដើម។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃយុទ្ធសាស្រ្តរួមរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដើម្បីជំរុញទំនាក់ទំនងឡាស៊ែរបន្ថែមទៀត ដែលនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃបច្ចេកវិទ្យានេះ ក្នុងនាមជាអ្នកខុសគ្នាដ៏សំខាន់សម្រាប់ការផ្តល់កិច្ចសហការប្រយុទ្ធពហុដែនសម្រាប់អតិថិជនរដ្ឋាភិបាល និងការពារជាតិ។ ក្នុងរយៈពេលវែងជាងនេះ UltraAir ក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើតការតភ្ជាប់ទិន្នន័យល្បឿនលឿន។
ចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយសម្រាប់ចរាចរណ៍ទិន្នន័យក្នុងយុគសម័យ Quantum បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងឡាស៊ែរគឺជាបដិវត្តបន្ទាប់ក្នុងទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប (satcom) ។ ដោយសារតម្រូវការកម្រិតបញ្ជូនផ្កាយរណបកំពុងកើនឡើង រលកប្រេកង់វិទ្យុ satcom ប្រពៃណីកំពុងជួបប្រទះនឹងការជាប់គាំង។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងដោយឡាស៊ែរនាំមកនូវទិន្នន័យ 1,000 ដងច្រើនជាង 10 ដងលឿនជាងបណ្តាញបច្ចុប្បន្ន។ តំណភ្ជាប់ឡាស៊ែរក៏មានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែក និងការរាវរកផងដែរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេកង់វិទ្យុដែលកកកុញរួចហើយ ពួកគេពិបាកស្ទាក់ចាប់យ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែធ្នឹមតូចចង្អៀតច្រើន។ ដូច្នេះ ស្ថានីយឡាស៊ែរអាចស្រាលជាង ប្រើប្រាស់ថាមពលតិច និងផ្តល់សុវត្ថិភាពប្រសើរជាងវិទ្យុ។
សហហិរញ្ញប្បទានដោយក្រុមហ៊ុន Airbus និង VDL Group គម្រោង UltraAir ក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយកម្មវិធី ESA ScyLight (Secure and Laser Communication Technology) និងដោយកម្មវិធី “NxtGen Hightech” ដែលជាផ្នែកមួយនៃមូលនិធិកំណើនរបស់ប្រទេសហូឡង់ ដែលដឹកនាំដោយ TNO និងក្រុមហ៊ុនដ៏ធំមួយ។ ក្រុមក្រុមហ៊ុនហូឡង់។
