SEATTLE, WA (២៨ សីហា ២០០៨) - អាឡាស្កាអ៊ែរឡាញបានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ ទាំងអស់ជាមួយនឹងការចូលនិវត្តន៍នៃយន្តហោះស៊េរីចុងក្រោយ MD-28 ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការរយៈពេល ២ ឆ្នាំដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអភិរក្សប្រេង។
លោក Bill Ayer មានប្រសាសន៍ថា“ ជាមួយនឹង MD-80s ចុងក្រោយរបស់យើងដែលត្រូវចូលនិវត្តន៍នៅថ្ងៃនេះហើយគ្រោងនឹងផ្តល់យន្តហោះប៊ូអ៊ីញថ្មី ៧៣៧-៨០០ បន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុនអាឡាស្កាអ៊ែរឡាញឥឡូវប្រតិបត្តិការកងនាវាដែលមានថាមពលតិចបំផុតនិងមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ” ។ ប្រធាននិងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់អាឡាស្កា។ កងនាវា Boeing ទាំងអស់របស់យើងនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការលួងលោមអតិថិជនភាពជឿជាក់និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការក្នុងពេលមួយដែលវាសំខាន់បំផុត។
៧៣៧-៨០០ ដុតប្រេង ៨៥០ ហ្គាឡុងក្នុង ១ ម៉ោងទល់នឹងអេជ .១១០ លីត្រក្នុង ១ ម៉ោង។ ប្រភេទកងនាវាទូទៅក៏នឹងនាំឱ្យមានការចំណាយទាបសម្រាប់ការថែទាំការបណ្តុះបណ្តាលនិងការកំណត់ពេលវេលារបស់នាវិក។
នៅពេលយន្តហោះចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ MD-80 បានហោះព័ទ្ធជុំវិញភ្នំវ៉ាយណឺរនៅរដ្ឋវ៉ាស៊ីនតុនក្នុងជើងហោះហើរចុងក្រោយជានិមិត្តរូបនោះវាត្រូវបានចូលរួមនៅលើមេឃដោយយន្តហោះថ្មីរបស់អាឡាស្កាអ៊ែរបៃ ៧៣៧-៨០០ ដែលត្រូវបានគេបញ្ជូនថ្មីនិងលាបពណ៌ពិសេស។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងនិងភាពជាដៃគូស្រុកកំណើតតែមួយជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ។
លោកម៉ាកហ្សានគីនអនុប្រធាននិងជាអ្នកចាត់ការទូទៅក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងបានមានប្រសាសន៍ថា“ ជំនាន់ថ្មីជំនាន់ថ្មី ៧៣៧ របស់អ្នកជាមួយនឹងភាពរំveryករំrativeកគឺជានិមិត្តរូបនៃទំនាក់ទំនងរួមគ្នាដ៏អស្ចារ្យរបស់យើង” ។ ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងប្តេជ្ញាចំពោះជោគជ័យរបស់អាឡាស្កាអ៊ែរឡាញហើយយើងមានមោទនភាពដែលបានធ្វើជាដៃគូស្រុកកំណើតរបស់អ្នក។
យន្តហោះ ៧៣៧ ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនិងនាវាចរទំនើបបំផុត។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺវិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ដែលត្រូវការបច្ចេកវិទ្យានិងប្រព័ន្ធដឹកនាំដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការចុះចតនិងចុះចតក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញទាប។ យន្តហោះ ៧៣៧ របស់អាឡាស្កាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្រមានបង្កើនដីជិតដែលព្រមានដល់អាកាសយានិកនៃឧបសគ្គដី។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំសម្រាប់យន្តហោះប៊ូអ៊ីញ ៧៣៧-៨០០ ចំនួន ៨ គ្រឿងទៀតរហូតដល់ឆ្នាំ ២០០៨ ដែលនឹងនាំកងរបស់ខ្លួនទៅយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ ចំនួន ១១៦ គ្រឿង។ ចំនួននេះប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះ MD-737s ចំនួន ២៦ គ្រឿងនិងយន្តហោះសរុប ១១០ គ្រឿងនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការផ្លាស់ប្តូរកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ ។
អាឡាស្កាអ៊ែរឡាញបានទិញយន្តហោះ MD-80 ដំបូងរបស់ខ្លួនផលិតដោយក្រុមហ៊ុន McDonnell-Douglas Aircraft ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡុងប៊ិចក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៥ និងធ្លាប់ប្រតិបត្តិការយន្តហោះចំនួន ៤៤ គ្រឿង។ យន្តហោះ MD-1985 ដែលមានធុងឥន្ធនៈធំជាងមុនសម្រាប់ជួរបន្ថែមគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការពង្រីកនិងចុះចតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅខាងលិចឆ្នេរសមុទ្រក៏ដូចជាទៅម៉ិកស៊ិកនិងចុងបូព៌ារុស្ស៊ីអំឡុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៨០ និង ៩០ ។
អាឡាស្កាអ៊ែរឡាញនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បងស្រី Horizon Air រួមគ្នាបម្រើ ៩៥ ទីក្រុងតាមរយៈបណ្តាញពង្រីកនៅអាឡាស្កាភាគ ៤៨ រដ្ឋហាវ៉ៃកាណាដានិងម៉ិកស៊ិក។
