ដោយបានធ្លាក់ចុះយឺតជាងកាលវិភាគក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំក្រុមហ៊ុន Boeing បានបាត់បង់ការបញ្ជាទិញដែលនៅសល់សម្រាប់យន្តហោះ ៧៨៧-៣ Dreamliner ។
All Nippon Airways Co. (ANA) គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលបានបញ្ជាទិញយន្តហោះ Dreamliner ជំនាន់ខ្លី។ ក្រុមហ៊ុនបានជ្រើសរើសជំនួសការបញ្ជាទិញ 28 ជួរខ្លី 787-3 ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញសម្រាប់ជួរវែងជាងស្តង់ដារ 787-8 ។
បន្ទាប់ពីដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនអ៊ែរឡាញបានផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជាទិញរបស់ខ្លួនពី ១៣ ៧៨៧-៣ ទៅជាគំរូនៃឌ្រីមលីនដាក្រុមហ៊ុន ANA គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលនៅសល់ដែលបានបញ្ជាទិញសម្រាប់ម៉ូដែលជួរខ្លី។ យន្ដហោះខ្លីរាងទូលាយមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងទ្វីបអាស៊ីដែលជាធម្មតាដឹកអ្នកដំណើរតាមយន្តហោះក្នុងស្រុកតាមយន្ដហោះដែលមានថ្នាក់អ្នកដំណើរតែមួយឬពីរប៉ុណ្ណោះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពន្យារពេល និងភាពមិនច្បាស់លាស់អំពីកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានប្តូរទៅប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ Dreamliner ដើម្បីទទួលបានការដឹកជញ្ជូនមុននេះ។ Randy Tinseth អនុប្រធានផ្នែកទីផ្សារនៃអង្គភាពយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានបញ្ជាក់អំពីរឿងនេះនៅលើប្លុកក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់នៅពេលគាត់បានសរសេរថា "និយាយឱ្យសាមញ្ញ ការយកយន្តហោះចូលទៅក្នុងដៃរបស់ [ANA] សម្រាប់ការចែកចាយមុនគឺជាដំណោះស្រាយប្រសើរជាងសម្រាប់ពួកគេ។" លោកបានបន្តថា ក្រុមហ៊ុន Boeing នឹងសម្លឹងមើលមួយទៀតអំពី "លទ្ធភាពទីផ្សារ" នៃ 787-3 ។
