ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត SAUDIA បានប្រាប់ក្រុមហ៊ុន Boeing "NO DEAL" ហើយបានលុបចោលការបញ្ជាទិញយន្តហោះ Boeing 20 Max ចំនួន 737 គ្រឿងដែលកំពុងរង់ចាំរបស់ពួកគេ។
យន្តហោះ Boeing 737 Max មិនបានហោះចេញទេ ទោះតាមន័យន័យ ឬន័យធៀប។ B737 Max ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទូទាំងពិភពលោកចាប់តាំងពីនិទាឃរដូវនេះ បន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះចំនួនពីរលើក ដែលបានសម្លាប់មនុស្សរាប់រយនាក់។
កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងអាចរកចំណូលបានពីក្រុមហ៊ុន Boeing រាប់ពាន់លានដុល្លារ។ តម្លៃរាយបញ្ជីសម្រាប់ 20 Max 737s ដែលនីមួយៗមានតម្លៃប្រហែល 117 លានដុល្លារ ជាធម្មតានឹងដំណើរការ 5.9 ពាន់លានដុល្លារ ទោះបីជា Flyadeal នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃដែលមិនបានបញ្ជាក់ក៏ដោយ។
ការខាតបង់របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing គឺជាប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតថវិកានឹងជំនួសវិញដោយយន្តហោះ Airbus 320។ flyadeal រ៉យទ័របានប្រកាសនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយនៅថ្ងៃនេះថា ខ្លួននឹងដំណើរការនូវយន្តហោះ Airbus 320 ទាំងអស់នាពេលអនាគត ហើយរំពឹងថានឹងបន្ថែមយន្តហោះចំនួន 30 គ្រឿងទៅការប្រមូលបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2021 នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងព្យាយាមយកបំណែកទាំងនោះ បន្ទាប់ពីឆ្នាំដ៏មហន្តរាយមួយ។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសថាខ្លួននឹងផ្តល់ប្រាក់ចំនួន 100 លានដុល្លារដល់មូលនិធិសម្រាប់គ្រួសារជនរងគ្រោះក្នុងឧប្បត្តិហេតុដោយឡែកពីបណ្តឹងណាមួយលើបញ្ហានេះ។ មូលនិធិនេះនឹងគាំទ្រ "ការអប់រំ ការលំបាក និងការចំណាយលើការរស់នៅសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ កម្មវិធីសហគមន៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងសហគមន៍ដែលរងផលប៉ះពាល់" នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Dennis Muilenberg ។ លោកបានសុំទោសដល់ក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះដោយនិយាយថា "ពួកយើងនៅក្រុមហ៊ុន Boeing មានការសោកស្តាយចំពោះការបាត់បង់ជីវិតដ៏សោកនាដកម្មនៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុទាំងពីរនេះ ហើយជីវិតដែលបាត់បង់ទាំងនេះនឹងបន្តថ្លឹងថ្លែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើចិត្ត និងគំនិតរបស់យើងសម្រាប់ឆ្នាំទៅមុខទៀត"។
កាលពីខែមិថុនា មុនព្រឹត្តិការណ៍ Paris Air Show លោក Muilenberg បានសារភាពជាលើកដំបូងថាក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់បានគ្រប់គ្រងខុសលើយន្តហោះ 737 Max របស់ខ្លួន ហើយកំហុសត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរបៀបដែលវាទាក់ទងគ្នាអំពីយន្តហោះ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ គាត់បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន Boeing គឺផ្តោតលើការកសាងទំនុកចិត្តឡើងវិញបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះដែលគាត់ហៅថា "ពេលវេលាកំណត់" ដែលនឹងនាំឱ្យអង្គការ "កាន់តែប្រសើរ និងរឹងមាំ" ។ គាត់បានកត់សម្គាល់ផងដែរថាគាត់មិនរំពឹងថានឹងឃើញការបញ្ជាទិញជាច្រើនសម្រាប់ 737s នៅឯការតាំងពិពណ៌អាកាស ប៉ុន្តែរំពឹងថានិយតករអាកាសចរណ៍ពិភពលោកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះដែលបានចុះចតតាំងពីខែមីនា ហោះហើរម្តងទៀតមុនដំណាច់ឆ្នាំ។
eTN បានតាមដានរឿងរបស់ Boeings (សូមចុចទីនេះ)