វ៉ាស៊ីនតុន - សេវាកម្មផ្លូវអាកាសក្នុងទ្វីបអាស៊ីបន្តនាំមុខគ្រប់តំបន់ទាំងអស់នៃពិភពលោកជាមួយនឹងកៅអីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជិតមួយភាគបីនៃចំនួនកៅអីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានគ្រោងទុកនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2011 រាយការណ៍ថា OAG ដែលជាអ្នកដឹកនាំសកលលោកផ្នែកស៊ើបការណ៍អាកាសចរណ៍។
នៅក្នុងរបាយការណ៍ស្ថិតិប្រេកង់និងសមត្ថភាពប្រចាំខែរបស់ខ្លួនរបាយការណ៍ OAG បានកំណត់កាលវិភាគសម្រាប់អាសនៈក្នុងតំបន់នេះកើនឡើង ៩ ភាគរយនៅខែមករាដល់ចំនួនសរុបជាង ៩៣ លាននាក់។ ចំនួនជើងហោះហើរក៏បានកើនឡើង ៩ ភាគរយផងដែរ។ សមត្ថភាពកៅអីទៅនិងមកពីអាស៊ីបានកើនឡើង ១១ ភាគរយដល់ ១៥,២ លាននាក់ហើយភាពញឹកញាប់កើនឡើង ១២ ភាគរយ។
នៅទូទាំងពិភពលោកចំនួនអាសនៈសរុបដែលបានគ្រោងទុកមានចំនួន ៣១១,២ លាននាក់ដែលជាការកើនឡើង ៦% នៃសមត្ថភាពបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជើងហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកបានកើនឡើង ៥ ភាគរយដល់ចំនួនសរុប ២,៥ លានប្រតិបត្តិការនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ ២០១១ ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
“ទីផ្សារបន្ទាន់កំពុងចាប់បានយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងតំបន់ដែលបានបង្កើតឡើងទាក់ទងនឹងទំហំ។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺកំណើនដ៏រឹងមាំ និងបន្តនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។ ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនាពេលអនាគតនៃកំណើននៃតម្រូវការ វាទំនងជាថាទីផ្សារនេះនឹងមានទំហំធំជាងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងសរុបក្នុងទសវត្សរ៍នេះ" Peter von Moltke នាយកប្រតិបត្តិ UBM Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ OAG បាននិយាយ។
ការរីកចម្រើនក្នុងល្បឿនយឺតជាងនេះសមត្ថភាពផ្ទុកនៅអាមេរិកខាងជើងបានកើនឡើង ២ ភាគរយនៅក្នុងខែមករាដល់ចំនួនសរុប ៧៤.៥ លាននាក់ហើយជើងហោះហើរកើនឡើងត្រឹមតែ ១ ភាគរយប៉ុណ្ណោះ។ ការធ្វើដំណើរទៅនិងមកពីអាមេរិកខាងជើងបានកើនឡើង ៣ ភាគរយដល់ចំនួនសរុប ១៧,៤ លានកៅអី។ ការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគឺមានសេចក្តីធ្វេសប្រហែស។
មួយក្នុងចំណោមទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនលឿនបំផុតគឺមជ្ឈឹមបូព៌ាបង្ហាញពីការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងទៅនិងមកពីតំបន់ដែលមានចំនួនកៅអីនិងជើងហោះហើរកើនឡើង ១២% ដល់ចំនួនសរុប ១១,៧ លានកៅអីនិង ៥៣.៧៧១ ជើងហោះហើរ។ កំណើននៅក្នុងតំបន់បានកើនឡើងជាថ្មីម្តងទៀតនៅក្នុងខែមករាដែលកើនឡើង ៤ ភាគរយដល់ ៧ លានកៅអី។
“កំណើននៅក្នុងតំបន់នេះគឺភាគច្រើនដោយសារតែការអភិវឌ្ឍនៃអាកាសយានដ្ឋានមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗចំនួនបីនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ឌូបៃ អាប៊ូដាប៊ី និងដូហា។ ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ សមត្ថភាពទៅ និងមកពីតំបន់បានកើនឡើង 12% តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបង្កើនសមត្ថភាពមជ្ឈមណ្ឌល ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ការលេចចេញនូវក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបថ្មីនៅក្នុងតំបន់" លោក John Grant អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រ និងទីផ្សារព្រលានយន្តហោះបាននិយាយ។ (ASM, Ltd) ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ UBM ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរយៈពេល ១០ ឆ្នាំនៃសមត្ថភាពសកលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងសមត្ថភាពកៅអី ៣៦% ។ ការធ្វើដំណើរទៅនិងមកពីមជ្ឈឹមបូព៌ាបានកើនឡើង ១៨២% ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ ២០០២ ខណៈដែលសមត្ថភាពនៅអាមេរិកខាងជើងបានធ្លាក់ចុះ ៧% ។
