ទីក្រុងបាងកកសំឡឹងមើលយុទ្ធសាស្ត្រស្តារទេសចរណ៍ឡើងវិញ

(eTN) បន្ទាប់ពីមានអំពើហឹង្សានៅទីក្រុងបាងកក ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ថៃត្រូវបានជំរុញឱ្យរកមើលមធ្យោបាយដើម្បីស្តារវិស័យទេសចរណ៍ឡើងវិញ ដោយមានការចូលរួមពីសមាជិករដ្ឋាភិបាលក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ទេសចរណ៍ប្រទេសថៃដែលមានចំនួនពី 7 ទៅ 12 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) - តួលេខប្រែប្រួលប្រសិនបើការងារដោយប្រយោលត្រូវបានរាប់បញ្ចូលនោះ ឃើញថាការមកដល់សរុបបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងខែមេសា និងឧសភា រហូតដល់ 40 ភាគរយ នេះបើយោងតាមប្រភពនៅក្រសួងកីឡា និង ទេសចរណ៍។

រដ្ឋាភិបាល Abhisit Vejajjiva ទទួលស្គាល់យ៉ាងពេញទំហឹងអំពីបញ្ហានេះ ហើយបានសន្យាថានឹងបង្កើតកញ្ចប់សង្គ្រោះ រួមទាំងកម្ចីទន់ដល់ក្រុមហ៊ុនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពទេសចរណ៍ ក៏ដូចជាថវិកាពិសេសសម្រាប់ អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃ (TAT). ប្រហែល 70 លានដុល្លារអាមេរិកគួរតែត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងបុគ្គលិកដែលរងផលប៉ះពាល់ ដូចជាមគ្គុទ្ទេសក៍ ឬអ្នកបើកបររថយន្តក្រុងជាដើម។ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការសម្រាប់ឧស្សាហកម្មនេះ ក្រសួងទេសចរណ៍ក៏ចង់ស្នើសុំការលើកលែងពន្ធគ្រួសារ ពន្ធដីធ្លី ពន្ធគយសម្រាប់កីឡាវាយកូនហ្គោល និងពន្ធអចលនទ្រព្យសម្រាប់សណ្ឋាគាររហូតដល់ឆ្នាំ 2011 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ TAT នឹងត្រូវកំណត់វិធីសាឡើងវិញ ដើម្បីជំរុញការមកដល់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសថៃតែងតែមានសំណាងដែលឃើញវិស័យទេសចរណ៍ត្រលប់មកវិញលឿនជាងការរំពឹងទុក ដោយសាររូបភាពដ៏ទាក់ទាញ តម្លៃដ៏ទាក់ទាញ និងប្រជាជនថៃដែលមានចិត្តសុភាពប្រកបដោយសេវាកម្មពិតប្រាកដ។ លើកនេះ មុខមាត់របស់ប្រទេសថៃត្រូវបានវាយតប់ដោយអំពើហឹង្សា និងអសមត្ថភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការផ្តល់នូវការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីបញ្ចប់វិបត្តិពីមុន។

ប្រតិកម្មយឺតយ៉ាវចំពោះការកាន់កាប់អាកាសយានដ្ឋានបាងកកក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៨ និងដើម្បីបញ្ចប់ការរឹបអូសយកសង្កាត់ទាំងមូលនៅក្នុងបេះដូងពាណិជ្ជកម្មរបស់ទីក្រុងបាងកកក្នុងខែមេសា និងឧសភាឆ្នាំនេះ បានអង្រួនទំនុកចិត្តរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ។ “អ្នកប្រើប្រាស់ខូចជាមួយនឹងជម្រើស។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពួក​គេ​ជ្រើស​រើស​គោល​ដៅ​ដែល​ពួក​គេ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ហានិភ័យ​ជា​យថាហេតុ​នៃ​ការ​រង​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ដោយ​ភាព​ចលាចល​ផ្នែក​នយោបាយ​នៅ​មាន?»។ សួរ​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​ជើង​ចាស់​នៅ​បាងកក។

TAT នឹងពិនិត្យមើលវិធីដ៏ស្រទន់ជាងការរៀបចំដំណើរកម្សាន្តដែលស្គាល់ច្រើនសម្រាប់ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃនៅសណ្ឋាគារ។ ក្រោមគោលដៅរួមនៃការកសាងទំនុកចិត្តឡើងវិញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ថៃ ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍គ្រោងនឹងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់បណ្តាញអនឡាញ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមកាន់តែប្រសើរឡើង។ ទាំងនេះអាចទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរដែលមានអារម្មណ៍ថាមិនសូវរងផលប៉ះពាល់ពីភាពចលាចលនយោបាយ និងអាចផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅកាន់កន្លែងផ្សេងទៀត។ TAT ក៏នឹងពិនិត្យមើលការធ្វើការងាររួមគ្នាជាមួយវិស័យឯកជន ដើម្បីដាក់ចេញនូវកញ្ចប់ពិសេស និងការផ្សព្វផ្សាយ ជាពិសេសក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនកាតឥណទាន។ ហើយជាចុងក្រោយ អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ចង់បន្តផ្តោតលើទីផ្សាររយៈពេលខ្លីដូចជា ប្រទេសចិន ហុងកុង ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង និងតៃវ៉ាន់ បើទោះបីជាពួកគេប្រហែលជាភ័យខ្លាចបំផុតដោយចលាចលខែមេសា និងឧសភាក៏ដោយ។

សម្រាប់រដូវកាលកំពូលនាពេលខាងមុខ ប្រទេសថៃអាចទទួលបានទុនដំបូងនៅលើ Thailand Travel Mart ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅចន្លោះថ្ងៃទី 8 និង 10 ខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីត្រូវបានពន្យារពេលពីកាលបរិច្ឆេទដើមខែមិថុនា។ បន្ទាប់មក TAT អាចផ្តល់ជូនការផ្តល់ជូនពិសេសសម្រាប់ទីផ្សាររយៈពេលវែងរបស់ខ្លួនពីអឺរ៉ុប។ TAT ក៏កំពុងសម្លឹងមើលការជំរុញការមកដល់ពីទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនដែលបង្ហាញពីការសន្យាដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ដូចជាឥណ្ឌូនេស៊ី អ៊ីរ៉ង់ តួកគី និងអ៊ីស្រាអែល។

ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក៏គួរតែចាប់យកឱកាសដើម្បីរកមើលគោលដៅដែលមិនស្គាល់ និងទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលដើម្បីទាក់ទាញជើងហោះហើរថ្មីដែលផ្តល់ជម្រើសជំនួសទីក្រុងបាងកក។ រដ្ឋាភិបាល​ថៃ​ប្រហែល​ជា​គួរ​ពិនិត្យ​មើល​វិធី​ផ្តល់​ការ​ឧបត្ថម្ភធន​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​បើក​ផ្លូវ​អន្តរជាតិ​ផ្ទាល់​ទៅ​ព្រលាន​តាម​ខេត្ត។ ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយអំពីឥទ្ធិពលនៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិផ្ទាល់គឺត្រូវបានផ្តល់ដោយភូកេត៖ ដោយសារអាកាសយានដ្ឋានបាងកកសុវណ្ណភូមិបានឃើញចំនួនអ្នកដំណើរធ្លាក់ចុះ 20 ភាគរយ រមណីយដ្ឋានភាគខាងត្បូងបានជួបប្រទះនឹងការឡើងចុះនៃការមកដល់តាមអាកាសអន្តរជាតិជាង 40 ភាគរយចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ។ និងសូម្បីតែ 61 ភាគរយនៅក្នុងខែឧសភា។ TAT នៅតែមានទំនុកចិត្តថា ខ្លួនអាចឡើងដល់ 14 លាននាក់ម្តងទៀត ដោយសារប្រទេសភាគច្រើនបានបន្ធូរបន្ថយការព្រមានអំពីការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រទេសថៃ។