ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតនិងអាកាសចរណ៍អាក្រក់បំផុតនិងព្រលានយន្តហោះឆ្នាំ ២០១៩ បានបង្ហាញ

ថ្ងៃនេះ AirHelp បានប្រកាសលទ្ធផលនៃពិន្ទុ AirHelp ប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនដែលវាយតម្លៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានពិភពលោក។ ចាប់ផ្តើមដំណើរការដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០១៥ AirHelp Score គឺជាការវាយតម្លៃផ្អែកលើទិន្នន័យដែលទូលំទូលាយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងអាកាសយានដ្ឋានដោយវាយតម្លៃពួកគេលើគុណភាពសេវាកម្មការសម្តែងទាន់ពេលវេលាការកែច្នៃការកែច្នៃនិងម្ហូបអាហារនិងហាង - គិតពីការហោះហើរនិងសេវាកម្មក្រោយពេលហោះហើរ។

ដើម្បីបង្កើតចំណាត់ថ្នាក់នេះក្រុមហ៊ុនសិទ្ធិអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសបានប្រើប្រាស់ប្រភពទិន្នន័យសំខាន់ៗរួមទាំងមូលដ្ឋានទិន្នន័យស្ថិតិនៃការហោះហើររបស់ខ្លួនដែលមានទំហំធំនិងទូលំទូលាយបំផុតនៅលើពិភពលោកមតិអតិថិជនរាប់ពាន់នាក់និងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការជួយ ១០ លាន អ្នកដំណើរនៅជុំវិញពិភពលោកដំណើរការសំណងបន្ទាប់ពីការរំខានការហោះហើរ។

លទ្ធផលពិន្ទុ AirHelp ឆ្នាំ ២០១៩ បង្ហាញពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដាក់អតិថិជនមុនគេ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់អេហ្វអេអេអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេសគឺក្រុមហ៊ុនកាតាអ៊ែរវ៉េដែលបានកាន់កាប់តំណែងកំពូលរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យតាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ដោយសារភាពស្ថិតស្ថេរក្នុងដំណើរការទាមទារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងមានពេលវេលាកំណត់ខ្ពស់។ ជាក់ស្តែងក្រុមហ៊ុនកាតាអ៊ែរវ៉េបានរកពិន្ទុ ៧,៨ សម្រាប់ការទាមទារសំណងនិង ៨.៤ សម្រាប់ការអនុវត្តទាន់ពេលវេលា ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាតាអ៊ែរវេនការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយបានកើតឡើងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូល ៗ ចំនួនប្រាំផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច, Aeromexico, SAS Scandinavian Airlines និង Qantas ឈរនៅលំដាប់ទី ២ ដល់ទី ៥ ដែលបង្ហាញពីសមិទ្ធិផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងដំណើរការទាមទារនិងដំណើរការតាមពេលវេលាកំណត់។

ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពូល ៗ ទាំង ៥ ទទួលបានលទ្ធផលល្អនៅក្នុងតំបន់ដែលផ្តោតលើអ្នកដំណើរដូចជាការទាមទារនិងដំណើរការតាមពេលវេលាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានអត្រាទាបបំផុតរួមមាន Ryanair, Korean Air, EasyJet និង Thomas Cook Airlines បានធ្វើចំណងជើងធំនៅឆ្នាំនេះពីបទធ្វើបាបអ្នកដំណើរ។ ឧទាហរណ៍បុគ្គលិករបស់ Ryanair បានធ្វើកូដកម្មបង្កឱ្យមានការរំខានរាប់មិនអស់ហើយបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបដិសេធមិនសងសំណងដែលអ្នកដំណើរជំពាក់។ នេះបង្ហាញថាការគាំទ្រអ្នកដំណើរខ្សោយនៅពេលដែលផែនការហោះហើរខុសនឹងបង្ហាញនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់មិនល្អ។

“ ពិន្ទុរបស់ AirHelp ឆ្នាំ ២០១៩ បង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលទទួលបានការពេញចិត្តពីអ្នកដំណើរខ្ពស់ជាងការផ្តល់ពេលវេលាទៀងទាត់។ យើងត្រូវចងចាំថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងដោះស្រាយជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរប្រភេទថ្មីគឺការអប់រំយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់ពីតម្រូវការនិងសិទ្ធិរបស់នាងនិងអាចជ្រើសរើសរវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន។ វាមានន័យថាសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនោះដែលមិនអាចរក្សាពេលវេលាជាក់លាក់របស់ពួកគេខ្ពស់មានឱកាសដើម្បីរក្សាអ្នកដំណើរភ្ជាប់ទៅនឹងយីហោរបស់ពួកគេដោយផ្តល់សេវាកម្មវិជ្ជមានបន្ទាប់ពីការហោះហើរនៅពេលផែនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេខុស។ ការសិក្សារបស់យើងបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដាក់អ្នកដំណើរដំបូងនិងទទួលខុសត្រូវដោយខ្លួនឯងដោយអនុវត្តការទាមទារសំណងដែលជំពាក់ត្រឹមត្រូវនិងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយគ្មានការរំខានដល់អតិថិជនក្នុងទីផ្សារប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នេះទេ។

ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់អាកាសយានដ្ឋានរបស់ AirHelp Score បង្ហាញថាត្រូវការភាពប្រសើរឡើង

ក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ១៣២ ដែលត្រូវបានវិភាគអតិថិជនទទួលបានបទពិសោធន៍ល្អបំផុតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហាម៉ាដអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតូក្យូហានដានិងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិអាតែនដែលបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាអាកាសយានដ្ឋានកំពូលទាំងបីចាប់តាំងពីចំណាត់ថ្នាក់ AirHelp ដំបូង។ អាកាសយានដ្ឋាន Eindhoven អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិគុយវ៉ែតនិងអាកាសយានដ្ឋាន Lisbon Portela បានធ្លាក់ចុះដោយមានចំណុចខ្វះខាតនៅឆ្នាំនេះ។ អាកាសយានដ្ឋានទាំងអស់ត្រូវបានវាយតម្លៃដោយផ្អែកលើការអនុវត្តពេលវេលាគុណភាពសេវាកម្មនិងជម្រើសអាហារនិងការទិញទំនិញ។

លោក Zillmer បាននិយាយថា "វាច្បាស់ណាស់ថាឧស្សាហកម្មក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកកំពុងត្រូវការការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់ ជាមួយនឹងជើងហោះហើរដែលបានកក់ច្រើន និងការលុបចោលធ្វើឱ្យមានចំណងជើងថ្នាក់ជាតិពីមួយខែទៅមួយខែ និងការធ្វើបាបអ្នកដំណើរជាប់លាប់" Zillmer បាននិយាយ។ "ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋានអាមេរិកភាគច្រើនវាយតម្លៃបានល្អក្នុងឆ្នាំនេះក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ខណៈដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាមេរិកជាង 90% នៅតែមិនដឹងអំពីសិទ្ធិអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសរបស់ពួកគេ"។