ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថា Bev Goulet អនុប្រធានប្រតិបត្តិ និងជាប្រធានផ្នែកសមាហរណកម្ម នឹងចូលនិវត្តន៍នៅខែមិថុនា បន្ទាប់ពីរយៈពេល 24 ឆ្នាំជាមួយក្រុមហ៊ុន។
ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិ លោក Doug Parker បាននិយាយថា “គ្រប់គ្នានៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដោយការរួមចំណែករបស់ Bev Goulet ទាំងថ្ងៃនេះ និងទៅអនាគត។ "បន្ថែមពីលើការងារសំខាន់របស់នាងដែលដឹកនាំផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្ម និងរតនាគារ Bev គឺជាប្រធានផ្នែករៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដ៏ជោគជ័យបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្ម និងជាប្រធានផ្នែកសមាហរណកម្មសម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីរនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។ យើងទាំងអស់គ្នាដែលបានធ្វើការជាមួយ Bev គឺជាមនុស្សល្អជាងសម្រាប់ការធ្វើដូច្នេះ ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់យើងឥឡូវនេះមានទីតាំងល្អសម្រាប់អនាគតភាគច្រើនដោយសារតែការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់នាង។ យើងមានអំណរគុណចំពោះមិត្តភាពរបស់ Bev ហើយសូមជូនពរនាងឱ្យបានល្អបំផុតក្នុងការចូលនិវត្តន៍ដែលសក្តិសមនឹងនាង»។
Goulet បានចូលរួមជាមួយជនជាតិអាមេរិកក្នុងនាមជាអ្នកប្រឹក្សាទូទៅផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសាជីវកម្មក្នុងឆ្នាំ 1993 ដោយមើលការខុសត្រូវលើយន្តហោះរបស់អាមេរិក និងប្រតិបត្តិការហិរញ្ញវត្ថុផ្សេងទៀត។ នាងបានក្លាយជានាយកគ្រប់គ្រងនៃការអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្មក្នុងឆ្នាំ 1999 ដោយបានដឹកនាំក្រុមហ៊ុន The Saber Group ក្នុងឆ្នាំ 2000 ការទិញយកទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Trans World Airlines យ៉ាងច្រើនក្នុងឆ្នាំ 2001 និងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីផ្តល់ស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុដល់ឧស្សាហកម្មបន្ទាប់ពី 9/ ១១. នាងត្រូវបានតម្លើងឋានៈជាអនុប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្ម និងជាហិរញ្ញិកក្នុងឆ្នាំ 11 ហើយក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចក្នុងឆ្នាំ 2002 ភ្លាមៗនោះ បានរៀបចំការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានប្រហែល 2008 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិក ក្នុងអំឡុងពេលដែលងាយរងគ្រោះផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ក្នុងឆ្នាំ 2011 លោក Goulet ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានផ្នែករៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរបស់អាមេរិក និងជាប្រធានផ្នែករៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃជំពូកទី 11 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ រួមទាំងការដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការវិភាគ និងការចរចានៃការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់អាមេរិកជាមួយ US Airways ។ នោះបានធ្វើឱ្យនាងក្លាយជាអនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ និងជាប្រធានផ្នែកសមាហរណកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2013។ នាងត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានប្រតិបត្តិ និងប្រធានផ្នែកសមាហរណកម្មនៅក្នុងឆ្នាំ 2015។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ Goulet គឺជាគន្លឹះក្នុងការជំរុញការធ្វើសមាហរណកម្មដ៏ជោគជ័យរបស់អាមេរិក ទោះបីជាវាធំជាងគេក៏ដោយ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ក្រោមការណែនាំរបស់នាង ក្រុមហ៊ុនបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធសេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងកម្មវិធីភក្ដីភាព ផ្លាស់ប្តូរទៅប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរតែមួយ និងប្រតិបត្តិការរួមគ្នានៅទូទាំងពិភពលោក។
គម្រោងសមាហរណកម្មដែលនៅសល់ឥឡូវនេះនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ដោយអង្គភាពអាជីវកម្មដែលជំរុញពួកគេ។ Kenji Hashimoto ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងការអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្ម ហើយនឹងទទួលបន្ទុកយុទ្ធសាស្ត្រសាជីវកម្មផ្សេងទៀតរបស់ Goulet ។ លើសពីនេះទៀត នៅក្នុងតួនាទីថ្មី និងពង្រីកនេះ Hashimoto នឹងមានការត្រួតពិនិត្យលើក្រុមគ្រប់គ្រងរតនាគារ និងហានិភ័យ ហើយនឹងរាយការណ៍ទៅប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់អាមេរិក លោក Derek Kerr ។
Kerr បាននិយាយថា "យើងនៅតែមានគម្រោងសមាហរណកម្មធំ ៗ ជាច្រើនដែលកំពុងដំណើរការ រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរអ្នកបម្រើលើយន្តហោះទាំងអស់ទៅប្រព័ន្ធមួយ និងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់វេទិកាថែទាំតែមួយ" ។ "ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើសមាហរណកម្មប្រចាំថ្ងៃជាច្រើននៅពីក្រោយយើង យើងមានឱកាសផ្តោតលើការងារអភិវឌ្ឍន៍សាជីវកម្មបែបប្រពៃណី ហើយត្រលប់មកវិញនូវតួនាទីនោះទៅកាន់ឫសគល់របស់វា ដោយតម្រឹមវាជាមួយរតនាគារ និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ។"
បច្ចុប្បន្ន Hashimoto គ្រប់គ្រងសេវាកម្មហោះហើរក្នុងតំបន់ទាំងអស់ដែលប្រតិបត្តិការក្រោមម៉ាកយីហោ American Eagle រួមទាំងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទាំងបីរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Envoy, Piedmont និង PSA ក៏ដូចជាសាខាក្នុងតំបន់ចំនួនប្រាំពីរផងដែរ។ គាត់នឹងបន្តនៅក្នុងតួនាទីនេះរហូតដល់ជនជាតិអាមេរិកដាក់ឈ្មោះអ្នកស្នងតំណែងនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
Hashimoto ធ្លាប់ធ្វើជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Cargo និងជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើអាជីវកម្មដឹកទំនិញទូទាំងពិភពលោករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ មុននោះ លោកបានបម្រើការជាអនុប្រធាននៃសម្ព័ន្ធភាពជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការរីកចម្រើន និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទ្វេភាគីរបស់oneworld® និងអាមេរិក តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងអាជីវកម្មរួមគ្នា ចែករំលែកកូដ កម្មវិធីហោះហើរញឹកញាប់ និងភាពជាដៃគូអន្តរបណ្តាញ។ Hashimoto ធ្លាប់កាន់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំផ្សេងទៀត រួមទាំងការបម្រើជានាយកគ្រប់គ្រងប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងការវិភាគហិរញ្ញវត្ថុ នាយកគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងវិនិយោគិន និងនាយកគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់តំបន់អឺរ៉ុប និងប៉ាស៊ីហ្វិក។ គាត់បានទទួលសញ្ញាប័ត្រអនុបណ្ឌិតផ្នែកគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីសាកលវិទ្យាល័យ Northwestern និងបរិញ្ញាបត្រវិទ្យាសាស្ត្ររូបវិទ្យាពីមហាវិទ្យាល័យ Harvey Mudd ។
