ផ្ទុះ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​នៅ​អាមេរិក​ធ្លាក់​ខ្លាំង ដោយសារ​តែ​អ្នក​ដឹក​លើស​ទម្ងន់

មេធាវី Seth D. McCloskey នៃការិយាល័យច្បាប់របស់ Steven Laird PC សន្មតថាការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់រថយន្តដឹកទំនិញពានិជ្ជកម្មនៅទូទាំងប្រទេសលើសម្ពាធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលបង្កើតឡើងដោយជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងវិធីដែលក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញធំៗបានដោះស្រាយកង្វះខាតបុគ្គលិក។ យោងតាមសារព័ត៌មាន AP បានឱ្យដឹងថា ចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើនឡើង 10.5 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 2021 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ XNUMX ។

លោក McCloskey បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងបានឃើញតម្រូវការកើនឡើងដែលដាក់លើអ្នកបើកបរពាណិជ្ជកម្មទាំងមូល" ។ “ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ និងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញកំពុងមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការរក្សាតម្រូវការ។ ជំងឺរាតត្បាតពិតជាបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំនៅក្នុងកង្វះកម្លាំងពលកម្មនេះ»។

ដោយ​សារ​តែ​អ្នក​បើក​បរ​កង់​១៨​ជ្រុល​ទៅ​បុក​រថយន្ត​ដឹក​ដី​ជា​ញឹក​ញាប់​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​អ្នក​របួស​ធ្ងន់​និង​ស្លាប់។ ការប៉ះទង្គិចគ្នាដ៏សាហាវនាពេលថ្មីៗនេះនៅរដ្ឋតិចសាស់ខាងជើង ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តដឹកប្រេង មិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់ម្នាក់ និងផ្សេងទៀតរងរបួស។

លោក McCloskey បាននិយាយថា "ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនគឺពិតជាអនុញ្ញាតឱ្យវាកើតឡើងដោយស្មោះត្រង់ដោយផ្តល់ប្រាក់ចំណេញលើសុវត្ថិភាព" ។ “សុវត្ថិភាព​កំពុង​មាន​កៅអី​ក្រោយ​នៅ​ពេល​នេះ​។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងឃើញអ្នកស្លាប់កាន់តែច្រើនឡើងៗ និងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនៅតាមដងផ្លូវក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ និងទូទាំងប្រទេស»។ 

លោក McCloskey ព្រមានថា ទីបញ្ចប់ប្រហែលជាមិនទាន់មកដល់ទេ។ 

“វាប្រហែលជានឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ មុនពេលវាប្រសើរឡើង។ យើងកំពុងអានរបាយការណ៍ យើងកំពុងមើលការសិក្សា។ គ្រប់គ្នាត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់”។ "រថយន្តនឹងបន្តវិល គ្រោះថ្នាក់នឹងបន្តនៅទីនោះ ដរាបណាជំងឺរាតត្បាតកំពុងកើនឡើង។" 

លោក McCloskey គឺជាអ្នកជំនាញផ្នែកច្បាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តែ 5 នាក់ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលមានការបញ្ជាក់អំពីច្បាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅក្នុង DFW ដោយក្រុមប្រឹក្សាជាតិនៃការតស៊ូមតិ។ វិញ្ញាបនប័ត្រនេះជួយការពារផលប្រយោជន៍សាធារណៈដោយផ្តល់ឱ្យជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេនូវវិធានការគោលបំណងដើម្បីជួយពួកគេក្នុងការជ្រើសរើសទីប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍។