Boeing គ្រោងនឹងប្រាប់អ្នកជំនាញរាប់រយនាក់នៅព្រឹកនេះ អំពីកម្មវិធី 737 Max ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ. ប៉ុន្តែបញ្ហាមួយទៀតអាចនឹងកំពុងញាំញីយន្តហោះនេះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Southwest Airlines 737 Max 8 ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង្កើតយន្តហោះ។ ការចុះចតជាបន្ទាន់ កាលពីម្សិលមិញ។
អ្នកបើកយន្តហោះភាគនិរតីបានអំពាវនាវថា ពួកគេបានបាត់បង់ម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ ហើយចាំបាច់ត្រូវធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់។ យន្តហោះនេះកំពុងធ្វើដំណើរទៅកន្លែងផ្ទុកដោយមិនមានអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ ប៉ុន្តែត្រូវវិលត្រលប់ទៅទីក្រុង Orlando រដ្ឋ Florida វិញ ដោយមានតែម៉ាស៊ីនខាងឆ្វេងដំណើរការ។
ការអាប់ដេតកម្មវិធីនេះគឺដើម្បីជាជំហានបន្ទាប់របស់ Boeing ក្នុងការធ្វើឱ្យយន្តហោះ 737 Max របស់ពួកគេត្រឡប់ទៅលើអាកាសវិញបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះចំនួន 2 ដែលហាក់ដូចជាពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាដូចគ្នាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការហោះឡើង មុនពេលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងច្រមុះដែលមិនអាចសង្គ្រោះបាន។
វាត្រូវបានគេដឹងថានៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ 737 Max របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ប្រព័ន្ធប្រឆាំងតូបបានទទួលទិន្នន័យមិនល្អពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយរបស់វា ហើយបានធ្វើឱ្យយន្តហោះឡើងចុះ 21 ដង។ អ្នកបើកយន្តហោះកំពុងប្រយុទ្ធនឹងគន្លងឡើងចុះ ប៉ុន្តែមិនដែលបិទប្រព័ន្ធប្រឆាំងតូបទេ។
ការអាប់ដេតកម្មវិធីនឹងទាមទារទិន្នន័យបន្ថែមទៀត មុនពេលដែលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការឈរជើងត្រូវបានកេះ ហើយវាក៏នឹងធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការងើបឡើងវិញជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់ចុះតែម្តងប៉ុណ្ណោះ។
ជាដំបូងកម្មវិធីថ្មីត្រូវតែមានការបញ្ជាក់ដោយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ហើយវានឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ 2 សប្តាហ៍ទៀតមុនពេលការបញ្ជាក់ដែលអាចធ្វើទៅបានដោយ FAA ដែលនឹងលើកការចុះចតនៃយន្តហោះ Boeing Max 737 ។
បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះប្រភេទ 737 Max របស់ក្រុមហ៊ុន Southwest Airline ត្រូវបានចតនៅវាលខ្សាច់ High Desert ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា កំឡុងពេលចុះចតជាសកលនៃយន្តហោះនេះ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- It is known that in the Indonesian crash of the 737 Max, the anti-stall system received bad data from one of its sensors and nosed the jet up and down 21 times.
- ជាដំបូងកម្មវិធីថ្មីត្រូវតែមានការបញ្ជាក់ដោយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ហើយវានឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ 2 សប្តាហ៍ទៀតមុនពេលការបញ្ជាក់ដែលអាចធ្វើទៅបានដោយ FAA ដែលនឹងលើកការចុះចតនៃយន្តហោះ Boeing Max 737 ។
- ការអាប់ដេតកម្មវិធីនេះគឺដើម្បីជាជំហានបន្ទាប់របស់ Boeing ក្នុងការធ្វើឱ្យយន្តហោះ 737 Max របស់ពួកគេត្រឡប់ទៅលើអាកាសវិញបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះចំនួន 2 ដែលហាក់ដូចជាពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាដូចគ្នាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការហោះឡើង មុនពេលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងច្រមុះដែលមិនអាចសង្គ្រោះបាន។
