ទីក្រុងដឹកទំនិញរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Budapest ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការពង្រីកដ៏សំខាន់មួយផ្សេងទៀតបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ទំនិញប្រកបដោយថាមពលនៅច្រកទ្វារហុងគ្រីចាប់តាំងពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបានបើកក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2020។ ការបង្កើនសមត្ថភាពដឹកទំនិញប្រចាំឆ្នាំរបស់អាកាសយានដ្ឋានដល់ 300,000 តោន វឌ្ឍនភាពចុងក្រោយបំផុតនឹងក្លាយជាជំហានគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការបញ្ជាក់ទីតាំងរបស់ទីក្រុង Budapest ក្នុង ទីផ្សារទំនិញតាមអាកាសពិភពលោក។
ការបញ្ជាក់ការងារជាមួយ Merkbau ដែលជាក្រុមហ៊ុនសំណង់ហុងគ្រី - តំបន់ឃ្លាំងនៃទីក្រុង BUD Cargo នឹងត្រូវបានពង្រីកបន្ថែម 6,500 ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងទំហំការិយាល័យ 2,000 ម៉ែត្រការ៉េបន្ថែមទៀតនៅលើកម្រិតឡៅតឿ។ កន្លែងធ្វើសមយុទ្ធ និងកន្លែងស្តុកទុកទំហំ 6,000 ម៉ែត្រការ៉េក៏នឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងអគារនេះផងដែរ រួមជាមួយនឹងផ្ទៃដំបូលពហុមុខងារទំហំ 1,450 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់ការព្យាបាលសត្វរស់។ ការពង្រីកនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុង Budapest គ្រប់គ្រង 240,000 តោននៅឯ Cargo City ជាមួយនឹង 60,000 តោនបន្ថែមទៀតដែលត្រូវបានបម្រើតាមរយៈឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នានៃ DHL, UPS និង FedEx នៅស្ថានីយទី 1 ។
“អាកាសយានដ្ឋាន Budapest ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទំនិញ។ ដោយមើលឃើញការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបរិមាណទំនិញរបស់យើងបន្ទាប់ពីការបណ្តាក់ទុនដំបូងនៃទីក្រុងដឹកទំនិញ BUD ជំហានបន្ទាប់នេះគឺជាជម្រើសជាក់ស្តែងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការរីកចម្រើន និងវឌ្ឍនភាពរបស់យើង។ យើងឃើញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់សេវាកម្មដឹកទំនិញរបស់យើង និងការពង្រឹងសមត្ថភាពពីទីផ្សារ ដូច្នេះយើងត្រូវធានាថាយើងមានសមត្ថភាពលើសពីតម្រូវការទាំងនេះ” លោក René Droese ប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍នៃអាកាសយានដ្ឋាន Budapest ពន្យល់។
ជាមួយនឹងការងារដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមលើគម្រោងចុងក្រោយបំផុតក្នុងខែនេះ ការផ្លាស់ប្តូរដែលកំពុងដំណើរការនៃអាវទ្រនាប់ដឹកទំនិញរបស់អាកាសយានដ្ឋានដើម្បីរួមបញ្ចូលកន្លែង Code F ចំនួន 23 បានចាប់ផ្តើមរួចហើយ ហើយនឹងត្រូវដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ S6,500 ។ ខណៈពេលដែលការពង្រីកយ៉ាងសកម្មនូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញដើម្បីរួមបញ្ចូលឃ្លាំងបន្ថែមទំហំ XNUMX ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងការិយាល័យ និងគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗ ការវិវត្តនៃទំនិញតាមអាកាសរបស់អាកាសយានដ្ឋានមិនបង្ហាញសញ្ញានៃការថយចុះនោះទេ។
Droese បន្ថែមថា "យើងបានគ្រប់គ្រង 195,000 តោនក្នុងរយៈពេល 12 ខែចុងក្រោយនេះ ហើយបន្តកត់ត្រាការកើនឡើង 40% ពីកម្រិតមុន Covid របស់យើង" ។ "បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងគ្រប់គ្រងទាំងជើងហោះហើររួមបញ្ចូលគ្នា និងអ្នកដឹកជញ្ជូនមិនរួមបញ្ចូលជាមួយដៃគូយូរអង្វែង Cargolux, Qatar Airways Cargo និង Turkish Cargo ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Korean Air និង China Eastern/Shanghai Airlines បានចូលរួមជាមួយយើង រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញធម្មតាជាមួយដៃគូដឹកទំនិញរបស់យើងគឺ Kuehne+Nagel, UTA/CECZ និងប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញថ្មីរបស់ Wizz Air ។ យើងមានភាពវិជ្ជមានថា កំណើនដ៏រឹងមាំនេះនឹងបន្ត»។
លោក József Knáb នាយកពាណិជ្ជកម្ម Merkbau មានប្រសាសន៍ថា "យើងត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះបន្ទាប់ពីគម្រោងមុនឆ្នាំ 2019 គឺ Cargo City Handling Building ខណៈដែលការងារនេះកំពុងបន្ត។ វាគឺជាសេចក្តីរីករាយ និងកិត្តិយសជាខ្លាំង ដែលពួកយើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមក្នុងការអនុវត្តកិច្ចការដ៏ស្រស់បំព្រងនេះ ក្នុងគ្រាដ៏លំបាកខាងសេដ្ឋកិច្ចនេះ។ នៅចុងឆ្នាំក្រោយ យើងត្រូវតែទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការជួលសម្រាប់គម្រោងរចនា និងសាងសង់នេះ»។
