ទីផ្សារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបសកលបានឈានដល់តម្លៃ 172.54 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។
ការទន្ទឹងរង់ចាំអ្នកវិភាគបានព្យាករណ៍ថាទីផ្សារនឹងឈានដល់តម្លៃ $ 302.85 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2027 ដែលបង្ហាញពី CAGR នៃ 9.83% ក្នុងអំឡុងពេល 2021-2027 ។
ដោយចងចាំពីភាពមិនច្បាស់លាស់នៃ COVID-19 អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មនេះកំពុងបន្តតាមដាន និងវាយតម្លៃឥទ្ធិពលផ្ទាល់ ក៏ដូចជាឥទ្ធិពលដោយប្រយោលនៃជំងឺរាតត្បាត។
ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកា ឬក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមិនមានការចាប់អារម្មណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលតិចជាងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លីជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសេវាកម្មពេញលេញធម្មតា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះមានតម្លៃសមរម្យ ប៉ុន្តែពួកគេគិតថ្លៃដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ទំនិញនីមួយៗ ដូចជាអាហារ ភេសជ្ជៈ ការឡើងយន្តហោះមុន ឥវ៉ាន់តាមខ្លួន និងសេវាជួលរថយន្ត ដើម្បីបង្កើតប្រាក់ចំណូលមិនមែនសំបុត្រ។
ពួកគេក៏ប្រើយន្តហោះប្រភេទតែមួយជាមួយនឹងឧបករណ៍អប្បបរមាដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ ការទិញ និងថ្លៃថែទាំ ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ពួកគេដំណើរការនៅអាកាសយានដ្ឋានបន្ទាប់បន្សំដែលមានការកកស្ទះតិច ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃអាកាសយានដ្ឋាន ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ការពន្យារពេល និងពេលវេលាដីរវាងជើងហោះហើរ។
ទិដ្ឋភាពប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មនេះរួមមានតួអង្គសំខាន់ៗដូចជា Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited) ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. និង WestJet Airlines Ltd.
ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក និងទេសចរណ៍តំណាងឱ្យកត្តាសំខាន់មួយដែលជំរុញកំណើនទីផ្សារ។ ជាងនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេផ្តល់សំបុត្រដោយផ្ទាល់តាមរយៈទូរស័ព្ទ ឬអ៊ីនធឺណិត និងលុបបំបាត់តួនាទីរបស់ភ្នាក់ងារភាគីទីបី ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងសេវាកម្ម។
នេះ ស្របនឹងការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការធ្វើដំណើរដោយគ្មានសំបុត្រ និងការកើនឡើងនៃការជ្រៀតចូលអ៊ីនធឺណិត កំពុងរួមចំណែកដល់កំណើនទីផ្សារ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះដំណើរការតាមរយៈជើងហោះហើរមិនឈប់ពីចំណុចមួយទៅចំណុច ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់យន្តហោះកាន់តែប្រសើរឡើង។
បន្ថែមពីលើនេះ ការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៃអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មលើការកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងការចំណាយគឺកំពុងមានឥទ្ធិពលលើទីផ្សារជាវិជ្ជមាន។ ការសង្កត់ធ្ងន់របស់អ្នកលេងទីផ្សារលើការផ្តល់តម្លៃបញ្ចុះតម្លៃដល់ការកក់ទុកមុន ខណៈពេលដែលការពង្រឹងការតភ្ជាប់អ្នកដំណើរកំពុងជំរុញទីផ្សារបន្ថែមទៀត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនៃចំនួនជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដោយសារការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ និងវិធានការមួយចំនួនដែលធ្វើឡើងដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតកំពុងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ទីផ្សារ។
ទីផ្សារនឹងមានការរីកចម្រើននៅពេលដែលការរឹតបន្តឹងលើការធ្វើដំណើរត្រូវបានដកចេញ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនៃចំនួនជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដោយសារការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ និងវិធានការមួយចំនួនដែលធ្វើឡើងដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដើម្បីការពារការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតកំពុងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ទីផ្សារ។
- ដោយចងចាំពីភាពមិនច្បាស់លាស់នៃ COVID-19 អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មនេះកំពុងបន្តតាមដាន និងវាយតម្លៃឥទ្ធិពលផ្ទាល់ ក៏ដូចជាឥទ្ធិពលដោយប្រយោលនៃជំងឺរាតត្បាត។
- ជាងនេះទៅទៀត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេផ្តល់ជូនសំបុត្រដោយផ្ទាល់តាមរយៈទូរស័ព្ទ ឬអ៊ីនធឺណិត និងលុបបំបាត់តួនាទីរបស់ភ្នាក់ងារភាគីទីបី ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងសេវាកម្ម។