ប្រទេសកាណាដាព្យាយាមកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំព្រលានយន្តហោះ

ឯកឧត្តម Omar Alghabra រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងកិត្តិយស Marco Mendicino រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសុវត្ថិភាពសាធារណៈ បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៅថ្ងៃនេះ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានថ្មីៗអំពីសកម្មភាពដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងអនុវត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំនៅអាកាសយានដ្ឋានកាណាដា៖

“រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសកាណាដាទទួលស្គាល់ផលប៉ះពាល់ដែលពេលវេលារង់ចាំដ៏សំខាន់នៅអាកាសយានដ្ឋានកាណាដាមួយចំនួនកំពុងមានលើអ្នកដំណើរ។ វាជាដំណឹងដ៏អស្ចារ្យដែលជនជាតិកាណាដាកាន់តែច្រើនឡើងកំពុងជ្រើសរើសធ្វើដំណើរ។ នៅពេលដែលបរិមាណធ្វើដំណើរកើនឡើង មានរបាយការណ៍អំពីការពន្យារពេលក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃការធ្វើដំណើរ៖ គយកាណាដា គយសហរដ្ឋអាមេរិក ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន ការគ្រប់គ្រងអីវ៉ាន់ សេវាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ តាក់ស៊ី និងរថយន្ត limos ក្នុងចំណោមផ្នែកជាច្រើនទៀត។ យើងក៏កំពុងឃើញបាតុភូតស្រដៀងគ្នានេះនៅព្រលានយន្តហោះផ្សេងទៀតជុំវិញពិភពលោក។ ដោយបាននិយាយដូច្នេះ យើងកំពុងចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយការយឺតយ៉ាវយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលបន្តរក្សាការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ យើងកំពុងធ្វើការជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងដៃគូអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះមុនរដូវកាលកំពូលរដូវក្តៅ។ គោលបំណងនៃកិច្ចសហការនេះគឺធានានូវសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុង និងក្រៅប្រទេស ដូច្នេះប្រជាជនកាណាដាអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងរលូន និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព នៅពេលដែលវិស័យនេះជាសះស្បើយពីជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩។

"សកម្មភាពជាក់លាក់ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការពន្យារពេលព្រលានយន្តហោះរួមមាន:

  • ការដឹកជញ្ជូនកាណាដា (TC) បានកោះប្រជុំទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងឧស្សាហកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស រួមទាំងទីភ្នាក់ងារសុខភាពសាធារណៈនៃប្រទេសកាណាដា (PHAC) ទីភ្នាក់ងារសេវាព្រំដែនកាណាដា (CBSA) និងអាជ្ញាធរសន្តិសុខដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសកាណាដា (CATSA) បង្កើតគណៈកម្មាធិការត្រួតពិនិត្យច្រកចេញដើម្បីដោះស្រាយការស្ទះដែលកើតឡើង។ នៅឯការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពមុនក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យការចាកចេញមុនការបោសសម្អាត និងដើម្បីបង្កើតវិធីសាស្រ្តថ្មីក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងចំណុចសម្ពាធទាំងនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរ។
  • CATSA បាននឹងកំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការរបស់ខ្លួនដើម្បីបង្កើនចំនួនមន្រ្តីត្រួតពិនិត្យនៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យអ្នកដំណើរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យបន្ថែមប្រមាណ ៤០០ នាក់នៅក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេនៅទូទាំងប្រទេស ដែលនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយនៅចន្លោះពេលនេះដល់ចុងខែមិថុនា។
    • ដោយមានការគាំទ្រពី TC អ្នកជ្រើសរើសបុគ្គលិកទាំងនេះនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីដំណើរការកាន់តែលឿនតាមរយៈដំណើរការចាប់ផ្តើមដែលមានភាពបត់បែនជាងមុន ដូច្នេះពួកគេអាចនៅលើដីបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អាកាសយានដ្ឋានកំពុងធ្វើការដើម្បីគាំទ្រ CATSA ជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ។
    • CATSA មានភាពស្និទ្ធស្នាលក្នុងការជ្រើសរើសបុគ្គលិកចំនួន 100% នៃចំនួនគោលដៅរបស់ពួកគេនៃមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់រដូវក្តៅនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើន រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vancouver ។
    • CATSA បានពន្លឿនការប្រើប្រាស់មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យដែលមានការបញ្ជាក់ជាមុន ដើម្បីអនុវត្តមុខងារមិនពិនិត្យ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន និងអនុញ្ញាតឱ្យមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យដែលមានការបញ្ជាក់ផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេលើមុខងារសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ។
    • អាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងដៃគូផ្សេងទៀតកំពុងប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយ CATSA ប្រចាំថ្ងៃ ដើម្បីជួយពួកគេកែតម្រូវកាលវិភាគ ដើម្បីធានាថាមានអ្នកបញ្ចាំងនៅទីកន្លែង និងពេលណាដែលពួកគេត្រូវការ ដើម្បីគាំទ្រពេលវេលាធ្វើដំណើរដ៏មមាញឹក នៅពេលដែលការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសឆាប់ជាសះស្បើយ។
    • បច្ចុប្បន្ន CATSA កំពុងសិក្សាការអនុវត្តល្អបំផុតនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីមើលកន្លែងដែលដំណើរការទាំងនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាព។

“ខណៈពេលដែលនៅមានច្រើនទៀតដែលត្រូវធ្វើ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះកំពុងទទួលបានតាមរយៈការថយចុះនៃពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ការបញ្ចាំង។ ចាប់តាំងពីដើមខែមក ចំនួនអ្នកដំណើរដែលរង់ចាំ 30 នាទី និងច្រើនជាងនេះទៀតសម្រាប់ការពិនិត្យចេញនៅអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេរបស់យើង (Toronto Pearson International, Vancouver International, Montreal Trudeau International និង Calgary International) ត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលនៅគ្រប់អាកាសយានដ្ឋានទាំងបួន។

“សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមកដល់ រដ្ឋាភិបាលកាណាដា រួមទាំង TC, PHAC និងសុវត្ថិភាពសាធារណៈកាណាដា បន្តធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងដៃគូឧស្សាហកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេល រួមទាំងយន្តហោះដែលកាន់នៅច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson ។

  • CBSA និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson កំពុងធ្វើសកម្មភាពដោយបន្ថែម 25 បញ្ជរ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ។ CBSA ក៏កំពុងចាប់ផ្តើមផែនការសកម្មភាពរដូវក្តៅផងដែរ ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព។ ការបង្កើនសមត្ថភាពមន្រ្តីដែលមាន; និងបន្ធូរបន្ថយការវិលត្រឡប់របស់មន្រ្តីសេវាព្រំដែននិស្សិត។
  • PHAC កំពុងធ្វើការជាមួយ CBSA និងដៃគូដើម្បីសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ ពួកគេនឹងដកចេញនូវតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើតេស្តចៃដន្យជាកាតព្វកិច្ចលើដំណើរការតភ្ជាប់អន្តរជាតិទៅក្នុងស្រុក។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតដើម្បីសម្រួលដំណើរការលើមូលដ្ឋានសុខភាពសាធារណៈកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

“អាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសកាណាដា រួមទាំង CATSA, PHAC, TC និង CBSA កំពុងកែលម្អទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចទន្ទឹងរង់ចាំបានកាន់តែប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការត្រួតពិនិត្យការឡើងយន្តហោះ និងដំណើរការមកដល់ សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរក្នុង និងក្រៅព្រលានយន្តហោះកាន់តែរលូន។ មានកិច្ចការជាច្រើនដែលអ្នកដំណើរអាចធ្វើបាន ដើម្បីជួយបង្កើនល្បឿនដំណើរការ៖

  • អ្នកធ្វើដំណើរមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vancouver អាចប្រើប្រាស់ សេចក្តីប្រកាស CBSA កម្រិតខ្ពស់ នៅលើកំណែគេហទំព័ររបស់ ArriveCAN ដើម្បីធ្វើសេចក្តីប្រកាសគយ និងអន្តោប្រវេសន៍របស់ពួកគេរហូតដល់ 72 ម៉ោងមុនការហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា។ នេះនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាអ្នកដំណើរនៅពេលពួកគេមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន។ មុខងារនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ArriveCAN នៅរដូវក្តៅនេះ ហើយនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅព្រលានយន្តហោះផ្សេងទៀតនៅទូទាំងប្រទេសកាណាដាក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។
  • អ្នកធ្វើដំណើរទាំងអស់ដែលមកដល់ពីគោលដៅអន្តរជាតិត្រូវតែបំពេញព័ត៌មានរបស់ពួកគេនៅក្នុង ArriveCan ។ អ្នកដំណើរដែលមកដល់ប្រទេសកាណាដាដោយមិនបានបំពេញ ArriveCAN រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការកកស្ទះនៅតាមព្រំដែន។ ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពនៃការទទួលថ្នាំបង្ការ អ្នកធ្វើដំណើរដែលមកដល់ដោយគ្មានបង្កាន់ដៃ ArriveCAN ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកធ្វើដំណើរដែលមិនបានចាក់វ៉ាក់សាំង មានន័យថាពួកគេត្រូវធ្វើតេស្តនៅពេលមកដល់ និងថ្ងៃទី 8 និងដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែករយៈពេល 14 ថ្ងៃ។ អ្នកធ្វើដំណើរដោយគ្មានបង្កាន់ដៃ ArriveCAN ក៏អាចប្រឈមនឹងការអនុវត្តន៍ផងដែរ រួមទាំងការផាកពិន័យចំនួន $5,000 ផងដែរ។ រឿងសាមញ្ញបំផុតដែលអ្នកដំណើរអាចធ្វើបានដើម្បីបង្កើនល្បឿនបទពិសោធន៍ព្រលានយន្តហោះរបស់ពួកគេគឺត្រូវរៀបចំខ្លួន រួមទាំងការបំពេញ ArriveCAN ផងដែរ។
  • អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានអាយុចាប់ពី 16 ឆ្នាំឡើងទៅអាចប្រើប្រាស់ eGates ថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Toronto Pearson ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេ និងដាក់លិខិតប្រកាសគយ និងអន្តោប្រវេសន៍ ដែលនឹងធ្វើឱ្យលំហូរចរាចរនៅច្រកចូលស្ថានីយទី 1 និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការ។

“រដ្ឋាភិបាលកាណាដាទទួលស្គាល់ភាពបន្ទាន់នៃស្ថានភាពនេះ ហើយបន្តធ្វើការជាមួយដៃគូទាំងអស់ដើម្បីដោះស្រាយពេលវេលារង់ចាំជាបញ្ហាអាទិភាព។ ដោយមានអ្នកបញ្ចាំង CATSA បន្ថែម និងមន្រ្តីសេវាព្រំដែន CBSA នៅនឹងកន្លែង និងមកដល់ ហើយការពិភាក្សាបន្តដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលបន្ថែមទៀត វឌ្ឍនភាពមួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែយើងទទួលស្គាល់ថាយើងត្រូវធ្វើបន្ថែមទៀត ហើយយើងនឹង។ យើងនឹងចាត់វិធានការយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព សុវត្ថិភាព និងភាពធន់នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសកាណាដា បុគ្គលិក និងអ្នកប្រើប្រាស់របស់វា ខណៈពេលដែលគាំទ្រដល់ការស្តារសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ការដឹកជញ្ជូនកាណាដា (TC) បានកោះប្រជុំទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងឧស្សាហកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស រួមទាំងទីភ្នាក់ងារសុខភាពសាធារណៈនៃប្រទេសកាណាដា (PHAC) ទីភ្នាក់ងារសេវាព្រំដែនកាណាដា (CBSA) និងអាជ្ញាធរសន្តិសុខដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសកាណាដា (CATSA) បង្កើតគណៈកម្មាធិការត្រួតពិនិត្យច្រកចេញដើម្បីដោះស្រាយការស្ទះដែលកើតឡើង។ នៅឯការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពមុនក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យការចាកចេញមុនការបោសសម្អាត និងដើម្បីបង្កើតវិធីសាស្រ្តថ្មីក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងចំណុចសម្ពាធទាំងនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរ។
  • “អាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសកាណាដា រួមទាំង CATSA, PHAC, TC និង CBSA កំពុងកែលម្អទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកធ្វើដំណើរ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចទន្ទឹងរង់ចាំបានកាន់តែប្រសើរឡើងនូវការត្រួតពិនិត្យមុនពេលឡើងយន្តហោះ និងតម្រូវការដំណើរការការមកដល់ ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរក្នុង និងក្រៅព្រលានយន្តហោះកាន់តែរលូន។
  • យើងកំពុងធ្វើការជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងដៃគូអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះមុនរដូវកាលកំពូលរដូវក្តៅ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ឌីមីត្រូត្រូម៉ាការ៉ូវ

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...