ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មានដែលចូលរួមក្នុងការសម្ពោធជើងហោះហើរលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី (THY) ទៅកាន់រដ្ឋធានីហ្សាកាតារបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី ប្រធានក្រុមហ៊ុន THY លោក Candan Karlıtekin បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគីប្តេជ្ញាពង្រីកនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក ហើយក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនឹងសម្រេចចិត្តលើទិសដៅថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា "គោលដៅចម្បងរបស់យើងគឺភ្ជាប់ប្រទេសទួរគីទៅកាន់គ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ជាមួយនឹងជើងហោះហើរ THY" ។ "THY បានរក្សានូវកំណើនប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ពិភពលោកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខណៈពេលដែលការបង្កើនមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់ខ្លួន។"
យោងតាមលោក Karlıtekin ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងរឹតបន្តឹងការក្តាប់របស់ខ្លួននៅលើទីផ្សារ។ លោកបានបន្ថែមថាទីតាំងលេចធ្លោរបស់អ៊ីស្តង់ប៊ុលក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិក៏បានរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យរបស់ THY ផងដែរ។ "យើងនឹងភ្ជាប់ប្រទេសទួរគីទៅកាន់គ្រប់ជ្រុងនៃពិភពលោក"។
នាយកប្រតិបត្តិ THY បាននិយាយថា មានផែនការបន្ថែមគោលដៅអន្តរជាតិថ្មីប្រហែល 20 ទៅកាន់បណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំខាងមុខ។ ជើងហោះហើរថ្មីនឹងត្រូវបានបន្ថែមលើផ្លូវអាមេរិកខាងជើង រួមទាំងជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃទៅកាន់ទីក្រុង Toronto និងការហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Los Angeles និង Washington, DC នេះបើយោងតាមលោក Karlıtekin។ "យើងនឹងបំបែកផ្លូវប្រេស៊ីលចេញពីទីក្រុង Dakar ហើយហោះហើរត្រង់ទៅ Sao Paulo ។ ទីបី និងប្រហែលជាគោលដៅទីបួនអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រទេសឥណ្ឌា»។
លោកបានបន្ថែមថា “គោលដៅមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់រួចហើយនៅក្នុងប្រទេសចិន។ យើងក៏មានគម្រោងជើងហោះហើរមកកម្ពុជាដែរ។ យើងនឹងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ប្រទេសវៀតណាម និងទីក្រុង Dar es Salaam ក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី និងគីនសាសា។ យើងក៏មានគម្រោងរៀបចំជើងហោះហើរទៅកូឡុំបូក្នុងប្រទេសស្រីលង្កាផងដែរ»។
Karlıtekin បានលើកឡើងពីទីក្រុង Bologna ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ទីក្រុង Glasgow ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងទីក្រុង Salzburg ក្នុងប្រទេសអូទ្រីស ដើម្បីក្លាយជាគោលដៅថ្មីរបស់ THY នៅអឺរ៉ុប។ “យើងនឹងទៅ Podgorica ក្នុងប្រទេសម៉ុងតេណេហ្គ្រោ និង Thessalonica ជាកន្លែងទីពីរនៅប្រទេសក្រិក។ ទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកផ្សេងទៀតរួមមាន Tallinn ក្នុង Estonia, Vilnius នៅ Latvia និង Bratislava ក្នុងប្រទេសស្លូវ៉ាគី។ យើងទំនងជានឹងបញ្ចប់ការបើកជើងហោះហើរថ្មីនៅឆ្នាំ 2012” លោកបានបន្ថែមថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងចាប់ផ្តើមហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសអាមេនី នៅពេលដែលទំនាក់ទំនងរវាងទួរគី និងអាមេនីត្រូវបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតា។
មិនមានថ្នាក់ដំបូងទៀតទេ
លោក Karlıtekin បាននិយាយថា THY នឹងលុបបំបាត់ថ្នាក់ដំបូង និងបង្កើតថ្នាក់ថ្មីរវាងអាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច។ យើងគ្រោងនឹងហៅវាថា 'បុព្វលាភ' ឬ 'ផាសុកភាព'។ កៅអីនឹងមានពី 16 អ៊ីង ទៅ 17 អ៊ីញនៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និង 20 អ៊ីញនៅក្នុងថ្នាក់ថ្មី។ នៅក្នុងយន្តហោះតូចចង្អៀត កៅអីទ្វេធំនឹងជំនួសកៅអីបី។ សេវាកម្ម 'Business-plus' នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។
លោកបាននិយាយថា THY សង្កត់ធ្ងន់យ៉ាងខ្លាំងលើការធ្វើទំនើបកម្មកងនាវារបស់ខ្លួន បន្ថែមពីលើការបណ្តុះបណ្តាលនាវិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ បច្ចុប្បន្ន THY មានអ្នកបើកយន្តហោះជាង 1,500 នាក់ ហើយថាពួកគេកំពុងពិចារណាជួលអ្នកបើកយន្តហោះបរទេសរហូតដល់ 10 ភាគរយនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ “យើងមិនចង់បំពេញតម្រូវការសាកល្បងរបស់យើងពីទីផ្សារក្នុងស្រុកទេ។ បើយើងធ្វើដូច្នេះ អ្នកបើកយន្តហោះភាគច្រើនមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតនឹងមកកាន់ THY»។ យើងមានសាលារៀនហោះហើរ ហើយរំពឹងថានឹងជួលសមាជិកនាវិកថ្មីមកពីទីនោះ “ពេលមានអ្នកបើកយន្តហោះតួកគីកាន់តែច្រើន យើងនឹងបំពេញតម្រូវការរបស់យើងពីប្រទេសនេះ”។
ទាក់ទងនឹងផែនការទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ THY Anadolu Jet ដែលបម្រើតែទីផ្សារក្នុងស្រុក លោក Karlıtekin បាននិយាយថា ពួកគេរំពឹងថានឹងពង្រីកកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុនដល់ទៅ 12 យន្តហោះ។
ប្រធានក្រុមហ៊ុនបានបន្ថែមថា "នៅក្នុងបរិយាកាសធ្លាក់ចុះ THY បានគ្រប់គ្រងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន 16 ភាគរយ និងចំនួនអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន 10 ភាគរយ" ។ “ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញប្រាក់ចំណេញនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ អត្រាប្រាក់ចំណេញគឺទាបជាងឆ្នាំមុនៗ ប៉ុន្តែចំពេលលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកនៃវិបត្តិពិភពលោក វាជៀសមិនរួចក្នុងការធ្វើសម្បទានអំពីតម្លៃ។ យើងពិតជារំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។
