ទីក្រុងស៊េប៊ីលវីលរដ្ឋដេឡាវ៉ាសហរដ្ឋអាមេរិកសហរដ្ឋអាមេរិកថ្ងៃទី ៧ ខែតុលាឆ្នាំ ២០២០ (វេនឌឺឃឺរ) ការយល់ដឹងអំពីទីផ្សារសកលលោក - ទីផ្សាចែកចាយរថយន្តទំនងជាចុះបញ្ជីកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខដោយសារតំរូវការសេវាកម្មចល័តងាយស្រួលនិងសន្សំសំចៃ។ ការចែករំលែករថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រយៈពេលខ្លីនិងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លីជាងមុនដែលជាផ្នែកបន្ថែមនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដោយផ្តល់ជូននូវសេវាសាធារណៈដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជម្រើសនៃការចល័ត។
គំនិតនោះគឺថាចំនួនយានយន្តដែលត្រូវការដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ក្រុមបុគ្គលជាទូទៅគឺតិចជាងពេលចែករថយន្ត។ ការចែករំលែករថយន្តក៏អាចជួយដល់សង្គមជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យានយន្តដែលមានជំនាញរីកចម្រើនជាលំដាប់គុណប្រយោជន៍នៃទំហំតូចជាងមុនដោយសារយានយន្តតិចត្រូវបានប្រើប្រាស់កាត់បន្ថយទំហំទំនេរសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមរបៀបនេះកាន់តែជៀសឆ្ងាយពីការអង្គុយមិនប្រើនៅក្នុងយានដ្ឋានចតនៅសាលារៀនការធ្វើដំណើរ ស្ថានីយ៍និងបរិស្ថានធ្វើការ។
ទទួលបានសំណៅគំរូនៃរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវនេះ @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719
សញ្ញាណនៃការចែករំលែករថយន្តគឺសាមញ្ញណាស់ដែលប្រជាជនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្រើប្រាស់ឡានដោយមិនគិតពីការចំណាយឬទំនួលខុសត្រូវនៃភាពជាម្ចាស់។ វាអាចពង្រីកការចូលនិងការចល័តបន្ថែមទៀតដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃបរិស្ថាននៃការបើកបរ។
អ្នកផ្តល់ការចែកចាយរថយន្តឥឡូវនេះមានជំរើសជាច្រើននៃគំរូអាជីវកម្មដើម្បីជ្រើសរើស។ របៀបស្ថានីយ៍ឬស្ថានីយ៍ក្នុងការចែករំលែករថយន្តគឺល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរយូរនិងគ្រោងទុក។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃរឿងនេះគឺថាបុគ្គលម្នាក់ៗមានជម្រើសក្នុងការរក្សាម៉ូដែលឡានពិសេស។
ទីផ្សារចែកចាយរថយន្តត្រូវបានចែកជាផ្នែកនៃរបៀបប្រភេទគំរូអាជីវកម្មកម្មវិធីនិងទេសភាពតំបន់។
ផ្អែកលើរបៀបផ្សារត្រូវបានធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញទៅជាអណ្តែតអណ្តែតសេរី P2P និងស្ថានីយ៍។ ផ្នែករបៀបអណ្តែតទំនេរទំនងជានឹងថតសំឡេង CAGR ២៥ ភាគរយព្រោះវាផ្តល់ភាពបត់បែនក្នុងការជ្រើសរើសនិងទម្លាក់រថយន្តតាមតម្រូវការអតិថិជន។
ម៉ូដែលនេះអាចជួយឱ្យការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីដោយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងសាកថ្ម។ វាមានលក្ខណៈសាមញ្ញនិងមានតំលៃសមរម្យសំរាប់អ្នកប្រើប្រាស់ហើយមិនចាំបាច់ធ្វើការកក់មុនរឺក៏មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីកន្លែងចតឡានពេលទៅដល់គោលដៅ។
ទាក់ទងទៅនឹងគំរូអាជីវកម្មទីផ្សារត្រូវបានបែងចែកជាផ្លូវមួយនិងការធ្វើដំណើរជុំ។ ផ្នែកធ្វើដំណើរទៅមកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជាលំដាប់ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកសេវាកម្មចែករំលែករថយន្តអណ្តែតសេរីនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍នៅលើពិភពលោក។
ផ្អែកលើការដាក់ពាក្យសុំទីផ្សារត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាឯកជននិងអាជីវកម្ម។ ផ្នែកនៃការដាក់ពាក្យសុំអាជីវកម្មទំនងជាធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃទំនោររបស់យុវវ័យឆ្ពោះទៅរកសេវាកម្មចល័តរួម។
ស្នើសុំប្តូរតាមតម្រូវការ @ https://www.decresearch.com/roc/719
យោងតាមតារាងតំបន់យោងទីផ្សារចែកចាយរថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើងគឺមានច្រើនជាង ១៥% នៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ដោយសារចំនួនអ្នកផ្តល់សេវាកម្មចែកចាយរថយន្តកើនឡើង។ ផ្នែកក្នុងតំបន់នេះទំនងជានឹងឃើញពីកំណើនដ៏ខ្លាំងនៅឆ្នាំខាងមុខ។
តារាងមាតិកា:
ជំពូក 3. ការយល់ដឹងពីឧស្សាហកម្មផ្សារ
៣.២ ។ ការបែងចែកឧស្សាហកម្ម
៣.២ ។ ទេសភាពឧស្សាហកម្មឆ្នាំ ២០១៣ - ២០២៤
៣.៣ ។ ការវិភាគប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្ម
៣.៣.៦ ។ ម៉ាទ្រីសអ្នកលក់
៣.៧ ។ បច្ចេកវិទ្យានិងទេសភាពច្នៃប្រឌិត
៣.៤.១ ។ ប្រេកង់វិទ្យុ (RF)
៣.៤.២ ។ ការរុករកតាម GPS
៣.៤.៣ ។ រថយន្តស្វយ័ត
៣.៤.៤ ។ រថយន្តអគ្គិសនី
៣.៨ ។ ទេសភាពបទប្បញ្ញត្តិ
៣.៣.២.១ ។ អាមេរិកខាងជើង
៣.៣.២.២ ។ អឺរ៉ុប
៣.៣.២.៣ ។ អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិច
៣.៣.២.៤ ។ អាមេរិកឡាទីន
៣.៣.២.៥ ។ MEA
៣.៩ ។ កម្លាំងផលប៉ះពាល់ឧស្សាហកម្ម
៣.៦.១ ។ កត្តាជំរុញកំណើន
៣.៦.១.១ ។ បទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលតឹងរឹងទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងការបំភាយនៅអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើង
៣.៦.១.២ ។ ការលើកទឹកចិត្តដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការប្រើប្រាស់ចំណែករថយន្តនៅអាមេរិក
៣.៦.១.៣ ។ ការបង្កើនការអនុម័តយានយន្តដែលបើកដំណើរការជាមួយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប
៣.៦.១.៤ ។ ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមធ្វើដំណើរ / ធ្វើដំណើរ
៣.៦.១.៥ ។ ការវិនិយោគកើនឡើងក្នុងការចែករំលែករថយន្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់
៣.៦.១.៦ ។ ការបង្កើនការអនុម័តភាពចល័តនៃទីក្រុងដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍និងការបំពុលបរិស្ថាននៅក្នុងប្រទេសចិន
៣.៦.១.៧ ។ កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈត្រឹមត្រូវនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា
៣.៦.១.៨ ។ ការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនិងសិង្ហបុរី
៣.១១.២ ។ គ្រោះថ្នាក់ឧស្សាហកម្មនិងឧបសគ្គ
៣.៦.២.១ ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់
៣.៦.២.២ ។ ការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងពីម៉ូដែលដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នា
៣.៦.២.៣ ។ ផលប៉ះពាល់រីករាលដាលនៃអេឌីអាយ -១១
៣.៧ ។ គំរូអាជីវកម្មចែករថយន្ត
៣.៨ ។ ការវិវឌ្ឍន៍នៃការចល័តរួមគ្នា
៣.៨.១ ។ ទស្សនវិស័យនៃការលក់រថយន្តអន្តរជាតិ
៣.៧ ។ ការវិភាគសក្តានុពលកំណើន
៣.១០ ។ ការវិភាគរបស់ Porter
៣.១០.១ ។ អំណាចអ្នកផ្គត់ផ្គង់
៣.១០.២ ។ អំណាចអ្នកទិញ
៣.១០.១ ។ ការគំរាមកំហែងរបស់អ្នកចូលថ្មី
៣.១០.២ ។ ការគំរាមកំហែងជំនួស
៣.១០.៥ ។ ការប្រកួតប្រជែងផ្ទៃក្នុង
៣.១១ ។ ទេសភាពប្រកួតប្រជែងឆ្នាំ ២០១៩
៣.១១.១ ។ ការវិភាគចំណែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន
៣.១១.២ ។ ផ្ទៃតាប្លូយុទ្ធសាស្ត្រ (ការអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មី, តាមដាននិងវាយតម្លៃ, វិមជ្ឈការនិងវិសហមជ្ឈការវិនិយោគ)
៣.១២ ។ ការវិភាគ PESTEL
ស្វែងរកតារាងមាតិកាពេញលេញ (ToC) នៃរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវ @ https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market
មាតិកានេះត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីនធឺណេតម៉ាឃិសធីងអ៊ិន។ នាយកដ្ឋានព័ត៌មាន WiredRelease មិនពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតមាតិកានេះទេ។ សម្រាប់សំណួរទាក់ទងនឹងសេវាកម្មផ្សព្វផ្សាយសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាម [អ៊ីមែលការពារ].
