ចៅហ្វាយនាយនៃក្រុមហ៊ុន Carnival បានប្រាប់ប្រតិភូនៅឯអនុសញ្ញា UK Cruise Convention កាលពីយប់មិញថា "ឧស្សាហកម្មនាវា និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការកាត់បន្ថយការយល់ឃើញរបស់អតិថិជន ដែលតម្លៃសំបុត្រនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយជានិច្ច" ។
ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ពេលល្ងាចនៃសន្និបាត លោក David Dingle បាននិយាយថាការបើកឡានកក់មុនគឺ "សំខាន់" ដោយសារតែអតិថិជនទាំងនេះទំនងជាកក់ម៉ាកយីហោដោយសារតែសេវាកម្មជាជាងតម្លៃ។
លោកបានបន្ថែមថា លោកយល់ថា វាជា “ញឹកញាប់ពេកសម្រាប់ភ្នាក់ងារក្នុងការឆ្លើយតប” នៅពេលដែលភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៅក្បែរនោះបានផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃលើការធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា “វាជាខ្សែនាវាដែលគួរតែឈរ និងធ្លាក់ចុះដោយតម្លៃដែលបានលើកឡើង មិនមែនភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នោះទេ។ ”
Dingle ក៏បានធ្វើសេចក្តីយោងទៅលើការកាត់បន្ថយថ្មីៗនេះនៅក្នុងកម្រិតកម្រៃជើងសារដែលដាក់ដោយ Complete Cruise Solution លើការកក់ឆ្នាំ 2012 ។ លោកបានទទួលស្គាល់ថា៖ «ការកាត់បន្ថយកម្រិតគណៈកម្មាការហាក់ដូចជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវ ទោះបីជាថ្ងៃដំបូងក៏ដោយ»។
"ប៉ុន្តែភ្នាក់ងារទេសចរណ៍កាន់តែច្រើននឹងស្វាគមន៍ឱកាសក្នុងការលក់សេវាកម្មម្តងទៀតជាជាងតម្លៃ"។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Dingle បាននិយាយថាមានឱកាសដើម្បីបង្កើនតម្លៃតាមរយៈការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍ដោយទីផ្សារចក្រភពអង់គ្លេស។ លោកបន្តថា៖ «ប្រសិនបើយើងរក្សាសមត្ថភាពដដែល នោះតម្រូវការកាន់តែច្រើននឹងជំរុញឲ្យតម្លៃឡើងថ្លៃ»។
“ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍គឺចាំបាច់សម្រាប់ដ្រាយនោះ។ ពួកគេមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់អ្នកបង្កើតថ្ងៃឈប់សម្រាករាប់លាននាក់។ ពួកគេត្រូវការចាក់សោភាពស្មោះត្រង់ពីអតិថិជនរបស់ពួកគេ; លោកបានបន្ថែមថា ភាពស្មោះត្រង់គឺជាផ្លូវសំខាន់មួយសម្រាប់ការរីកចម្រើន។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- គាត់បានបន្ថែមថាគាត់យល់ថាវាជាញឹកញាប់ពេកសម្រាប់ភ្នាក់ងារក្នុងការឆ្លើយតបនៅពេលភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរនៅក្បែរនោះបានផ្តល់ជូននូវការបញ្ចុះតម្លៃតាមនាវា ប៉ុន្តែបាននិយាយ។
- ចៅហ្វាយនាយនៃក្រុមហ៊ុន Carnival បានប្រាប់ប្រតិភូនៅឯអនុសញ្ញា UK Cruise Convention កាលពីយប់មិញថា "ឧស្សាហកម្មនាវា និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការកាត់បន្ថយការយល់ឃើញរបស់អតិថិជនដែលតម្លៃសំបុត្រនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយជានិច្ច" ។
- ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ល្ងាចនៃសន្និបាត លោក David Dingle បាននិយាយថាការបើកឡានកក់មុនគឺ "សំខាន់" ដោយសារតែអតិថិជនទាំងនេះទំនងជាកក់ម៉ាកយីហោដោយសារតែសេវាកម្មជាជាងតម្លៃ។
