Cathay Pacific ក្លាយជាប្រតិបត្តិករទី ២ របស់យន្តហោះ A350-1000

A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118- បើកដំណើរការ
A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118- បើកដំណើរការ
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Cathay Pacific Airways បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទី ២ ដែលដំណើរការយន្តហោះប្រភេទ A350-1000 ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដឹកយន្តហោះនេះនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយនៅទីក្រុង Toulouse ប្រទេសបារាំង។

យន្ដហោះនេះជាប្រភេទយន្តហោះប្រភេទ A20-350 ដំបូងចំនួន ២០ គ្រឿងដែលត្រូវបានបញ្ជាទិញដោយក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific ហើយនឹងចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្ដហោះប្រភេទ A1000 XWB ដែលកំពុងមានការកើនឡើង។ យន្ដហោះទាំងពីរបំពេញបន្ថែមនិងផ្តល់នូវភាពដូចគ្នាជាអតិបរិមាជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការដែលមិនផ្គូផ្គងខណៈពេលដែលផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវកម្រិតនៃការលួងលោមខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ទាំងអស់។ អ្នកដំណើរនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីសុខុមាលភាពពេញលេញនៅក្នុងកាប៊ីនដែលមានទីធ្លាផ្ទាល់ខ្លួនកាន់តែប្រសើរឡើងកំពស់កាប៊ីនមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធសីតុណ្ហភាពនិងសំណើមមានការគ្រប់គ្រងការភ្ជាប់គ្នារួមបញ្ចូលគ្នានិងប្រព័ន្ធកម្សាន្តតាមជើងហោះហើរជំនាន់ចុងក្រោយ។

ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរយៈចម្ងាយឆ្ងាយពិត A350-1000 នឹងបង្កើតជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រតិបត្តិការរយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់ Cathay Pacific ។ យន្ដហោះនេះនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវមិនឈប់ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីហុងកុងកុងទៅវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ីដែលតំណាងឱ្យជើងហោះហើរវែងបំផុត - ប្រហែលជា ១៧ ម៉ោង - អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយចេញពីហុងកុង។

លោក Paul Loo ប្រធានផ្នែកអតិថិជននិងពាណិជ្ជកម្មនៃក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific មានប្រសាសន៍ថា“ យើងមានកងនាវាដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយជាងគេបំផុតមួយនៅលើអាកាសហើយជាមួយនឹងការមកដល់នៃយន្តហោះ A350-1000 កងនាវារបស់យើងនឹងកាន់តែក្មេងទៅ ៗ ។ យន្ដហោះធ្វើតាមការទទួលបានជោគជ័យនៃវ៉ារ្យ៉ង់ A350-900 ដែលបានជួយឱ្យយើងពង្រីកបណ្តាញផ្លូវឆ្ងាយក្នុងអត្រាជិតមិនធ្លាប់មាន។ A350-1000 មានជួរមិនគួរឱ្យជឿគឺមានប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃនិងស្ងប់ស្ងាត់ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវបរិយាកាសក្នុងកាប៊ីនដែលគ្មានការការពារនិងមានសេដ្ឋកិច្ចប្រតិបត្តិការគួរឱ្យទាក់ទាញបំផុត។

លោក Eric Schulz ប្រធានមន្រ្តីផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus មានប្រសាសន៍ថា“ យើងមានមោទនភាពក្នុងការប្រគល់យន្តហោះ A350-1000 ដល់អតិថិជនដែលមានអាយុកាលវែងរបស់យើង Cathay Pacific ។ ការនាំមកនូវគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រសិទ្ធភាពចំណាយរួមជាមួយនឹងការលួងលោមអ្នកដំណើរដែលមិនមានការប្រកួតប្រជែងយន្តហោះប្រភេទ A350-1000 គឺជាវេទិកាដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពនៅលើផ្លូវដែលវែងបំផុតមួយចំនួន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងមនុស្សថ្មីបំផុតក្នុងពិភពលោកនិងសេវាកម្មហោះហើរដ៏ល្បីលើពិភពលោករបស់ Cathay Pacific នឹងធានាថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិឈានមុខគេមួយនៅលើពិភពលោក។

1stDelivery A350 1000 CathayPacific Infographic | eTurboNews | អ៊ីធីអិន

យន្តហោះប្រភេទ A350-1000 គឺជាសមាជិកចុងក្រោយនៃក្រុមគ្រួសារដឹកមុខរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដែលបង្ហាញពីកម្រិតទូទៅបំផុតជាមួយយន្តហោះប្រភេទ A350-900 ដែលមានផ្នែកប្រព័ន្ធទូទៅ ៩៥ ភាគរយនិងលេខប្រភេទដូចគ្នា។ ក៏ដូចជាមានក្បាលរថភ្លើងវែងជាងមុនដើម្បីផ្ទុកតំបន់បុព្វលាភធំជាង ៤០% (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះ A95-៩០០) អេ .៣៥០-១០០០ ក៏មានបំពាក់នូវស្លាបដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅចុងស្លាប, ឧបករណ៍សម្រាប់ចុះចតធំ ៗ ៦ កង់ថ្មីនិងមានរំលឹក Rolls-Royce Trent ដែលមានអនុភាពជាងនេះ។ ម៉ាស៊ីន XWB-40 ។ ទន្ទឹមនឹងយន្តហោះប្រភេទ A350-៩០០ យន្តហោះប្រភេទ A៣៥០-១០០០ កំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអនាគតនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាសដោយផ្តល់នូវកម្រិតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃប្រសិទ្ធភាពនិងការលួងលោមដែលមិនមានការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងកាប៊ីន 'អាកាស។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបន្ថែមរបស់ខ្លួន A900-350 ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ផ្លូវធ្វើដំណើរដែលមមាញឹកបំផុត។ មកដល់ពេលនេះអតិថិជនចំនួន ១១ នាក់មកពីទ្វីបចំនួន ៥ បានធ្វើការបញ្ជាទិញសរុបចំនួន ១៦៨ អេ ៣៥០-១០០០ ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...