សមាគមអន្តរជាតិជិះទូកកំសាន្ត (ស៊ីអាយអេស)ដែលតំណាងឱ្យ ៩៥ ភាគរយនៃសមត្ថភាពធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រទូទាំងពិភពលោកបានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះអំពីការអនុម័តធាតុស្នូលចាំបាច់នៃពិធីសារសុខភាពដែលត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកមួយនៃការបន្តប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាដំណាក់កាល។ ជំហានបន្ទាប់ដ៏សំខាន់ឥឡូវនេះការបើកទូកដំបូងបានចាប់ផ្តើមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងពិធីសារតឹងរ៉ឹងនៅអឺរ៉ុបគឺការបន្តប្រតិបត្តិការនៅការ៉ាប៊ីនម៉ិកស៊ិកនិងអាមេរិកកណ្តាល (អាមេរិក) ដែលរួមបញ្ចូលទីផ្សារជិះទូកកម្សាន្តធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ជូនដំណឹងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឈានមុខគេអ្នកជំនាញផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តនិងអាជ្ញាធរសុខាភិបាលធាតុសំខាន់ៗគឺជាផលិតផលនៃការងារយ៉ាងទូលំទូលាយដោយខ្សែនាវាទេសចរណ៍តាមសមុទ្រអាយស៊ីអានិងក្រុមអ្នកជំនាញវិទ្យាសាស្ត្រនិងវេជ្ជសាស្ត្រដ៏ល្បីល្បាញរបស់ពួកគេរួមទាំងអនុសាសន៍ពីបន្ទះសុខភាពដែលបង្កើតឡើងដោយរ៉ូយ៉ាល់ខាប៊ែលគ្រុបនិង ក្រុមហ៊ុនន័រវែសរីសលីងហូលឌីងអិលធីឌីបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះក៏ដូចជាក្រុមប៊្លូបូបូលីសរបស់ស៊ីអេសស៊ីនិងការប្រមូលផ្ដុំនៃអ្នកជំនាញឯករាជ្យខាងក្រៅ។ ការពិចារណាផ្សេងទៀតរួមមានពិធីសារដែលមានប្រសិទ្ធិភាពដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការធ្វើនាវាចរណ៍នៅអឺរ៉ុបប្រកបដោយជោគជ័យដោយក្រុមហ៊ុនអេសស៊ីអេ Cruise, កូស្តា, TUI Cruises, Ponant, Seadream និងអ្នកដទៃ។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអេអាយអេសសកលបានបោះឆ្នោតជាឯកច្ឆន្ទដើម្បីអនុម័តរាល់ធាតុសំខាន់ៗដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការដែលមានកំណត់នៅអាមេរិកនិងសំខាន់បំផុតគឺប្រតិបត្តិការទាក់ទងនឹងកំពង់ផែអាមេរិក។ ធាតុស្នូលទាំងនេះនឹងត្រូវបានវាយតម្លៃនិងកែតំរូវជាបន្តបន្ទាប់ប្រឆាំងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃជំងឺរាតត្បាតរ៉ាំរ៉ៃ (COVID-១៩) ក៏ដូចជាភាពអាចរកបាននៃវិធានការបង្ការថ្មីៗការព្យាបាលនិងវិធានការកាត់បន្ថយ។

ដោយមានការរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការចេញផ្សាយនូវធាតុសំខាន់ៗដែលបានយល់ព្រមដោយសមាជិកនៃនាវាទេសចរណ៍សមុទ្រចិន CLIA សមាគមបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដូចខាងក្រោមៈ

ដោយមានការណែនាំពីអ្នកជំនាញលំដាប់ពិភពលោកផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រនិងវិទ្យាសាស្ត្រ CLIA និងសមាជិកនៃនាវាជិះទូកសមុទ្ររបស់ខ្លួនបានបង្ហាញផ្លូវដើម្បីគាំទ្រដល់ការវិលត្រឡប់ដែលមានការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដល់សេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរនៅការ៉ាបៀនម៉ិកស៊ិកនិងអាមេរិកកណ្តាលជាមួយនឹងពិធីសារដែលជំរុញ សុខភាពនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរក្រុមនាវិកនិងសហគមន៍ដែលបានមកទស្សនា។ ធាតុសំខាន់ៗឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបន្តដំណើរកម្សាន្តប្រកបដោយជោគជ័យនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗនៃពិភពលោកនិងរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើតេស្តអ្នកដំណើរនិងនាវិក ១០០ ភាគរយមុនពេលឡើងជិះ - ឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរដំបូង។ ការជិះទូកដំបូងនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែលបានកែប្រែក្រោមពិធីសារតឹងរ៉ឹងដែលរួមបញ្ចូលទាំងបទពិសោធន៍នៃដំណើរកម្សាន្តចាប់ពីការកក់រហូតដល់ការចាប់ផ្តើម។ ដោយមានការគាំទ្រនិងការយល់ព្រមពីនិយតករនិងគោលដៅទេសចរណ៍អាចចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តបាននៅសេសសល់ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ។

ធាតុសំខាន់ៗដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះនាវាកម្សាន្តដែលជាសមាជិកសមុទ្ររបស់ប្រទេស CLIA ដែលស្ថិតនៅក្រោមមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនិងបង្ការជំងឺ (CDC) គ្មានការបញ្ជាទិញតាមសមុទ្រក៏នឹងត្រូវដាក់ជូនដោយសមាគម Cruise Lines International (CLIA) ក្នុងនាមសមាជិក ឆ្លើយតបទៅនឹងការស្នើសុំព័ត៌មានរបស់វិទ្យុស៊ី។ ស៊ី។ អេ។ អាយ។ ស៊ី។ អាយដែលទាក់ទងនឹងការបន្តប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិការនាវា។ ការឆ្លើយតបរបស់ CLIA ចំពោះវិទ្យុបារាំងអន្តរជាតិ (RFI) ក៏បានរៀបរាប់លំអិតអំពីវិធានការណ៍ផ្សេងៗទៀតដែលទាក់ទងនឹងបទពិសោធន៍ជិះទូកកម្សាន្តទាំងមូលពីការកក់រហូតដល់ការបន្ទោបង់។

គំនួសពណ៌រួមមានៈ

សាកល្បង។ ការធ្វើតេស្ត ១០០% លើអ្នកដំណើរនិងនាវិកសម្រាប់អាយ។ ស៊ី។ ១៩ មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរ
ការពាក់របាំងមុខ។ រាល់ការពាក់របាំងមុខដោយអ្នកដំណើរនិងនាវិកនៅលើទូកនិងក្នុងដំណើរកម្សាន្តនៅពេលណាដែលនៅឆ្ងាយពីរាងកាយមិនអាចរក្សាបាន
ចំងាយ។ ការឃ្លាតឆ្ងាយពីរាងកាយក្នុងស្ថានីយនាវានៅលើកោះឯកជននិងក្នុងដំណើរកំសាន្តតាមឆ្នេរ
ខ្យល់ចេញចូល។ ការគ្រប់គ្រងខ្យល់និងយុទ្ធសាស្ត្រខ្យល់ដើម្បីបង្កើនខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធហើយអាចធ្វើទៅបានដោយប្រើតម្រងដែលបានកែលម្អនិងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ
សមត្ថភាពផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ៖ ផែនការឆ្លើយតបនឹងហានិភ័យត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់កប៉ាល់នីមួយៗដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្រូវការវេជ្ជសាស្រ្តសមត្ថភាពក្នុងបន្ទប់គេងដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ភាពឯកោនិងវិធានការប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតនិងការរៀបចំជាមុនជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាឯកជនសម្រាប់ការដាក់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រកន្លែងវេជ្ជសាស្ត្រនិងការដឹកជញ្ជូន។
ដំណើរកំសាន្តតាមច្រាំងសមុទ្រ៖ អនុញ្ញាតិអោយមានដំណើរកំសាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រយោងទៅតាមពិធីសារដែលបានកំណត់របស់ប្រតិបត្តិករជិះទូកដោយមានការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកដំណើរទាំងអស់និងបដិសេធការឡើងជិះឡើងវិញសម្រាប់អ្នកដំណើរណាដែលមិនគោរព។

ការអនុវត្តធាតុទាំងនេះនៅលើនាវានីមួយៗដែលស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ CDC's No Sail Order គឺជាកាតព្វកិច្ច ហើយទាមទារឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីការអនុម័តដោយនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុននីមួយៗ។ ធាតុទាំងនេះមិនរារាំងវិធានការបន្ថែមដែលអាចត្រូវបានអនុម័តដោយបន្ទាត់បុគ្គលនោះទេ។ វិធានការនានានឹងត្រូវបានវាយតម្លៃ និងកែសម្រួលជាបន្តបន្ទាប់ប្រឆាំងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ក៏ដូចជាការមានវិធានការបង្ការ និងកាត់បន្ថយថ្មី។

ថ្នាក់ដឹកនាំតំណាងរដ្ឋាភិបាលទិសដៅវិទ្យាសាស្ត្រនិងវេជ្ជសាស្ត្របានឆ្លើយតបយ៉ាងល្អទៅនឹងធាតុសំខាន់ៗដែលបានប្រកាសដោយអូឌីអាយនៅថ្ងៃនេះរួមមាន៖

នាយករដ្ឋមន្រ្តីនៃ Barbados Mia Mottley ដែលជាសហប្រធានក្រុមការងារទេសចរណ៍អាមេរិចបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ទេសចរណ៍ទេសចរណ៍ពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់របស់យើងហើយយើងចង់ទទួលបានមកវិញនូវសុវត្ថិភាពដើម្បីជួយធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់យើងមានភាពរស់រវើកឡើងវិញនិងចែករំលែកភាពស្រស់ស្អាតនៃគោលដៅរបស់យើង។ ជាផ្នែកមួយនៃក្រុមការងារទេសចរណ៍អាមេរិចមេដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលនៅតំបន់ការ៉ាប៊ីនម៉ិកស៊ិកកណ្តាលនិងអាមេរិកខាងត្បូងបាននិងកំពុងធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយសមាគមជិះទូកកំសាន្តនៅរដ្ឋផ្លរីដាការ៉ាហ្វៀ (ហ្វ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ កំពុងមានការរីកចម្រើនល្អ។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់នាវាទេសចរណ៍ដើម្បីធ្វើការសាកល្បង ១០០% សម្រាប់អ្នកដំណើរនិងនាវិកទាំងអស់គឺមានលក្ខណៈប្លែកនិងប្លែកបើប្រៀបធៀបនឹងវិស័យផ្សេងទៀត។ ការមានធាតុស្នូលនេះជាផ្នែកមួយនៃដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការបន្ថែមនូវទំនុកចិត្តសម្រាប់យើងនៅពេលយើងបន្តធ្វើការអភិវឌ្ឍគោលការណ៍ណែនាំនិងពិធីសារដូច្នេះយើងអាចស្វាគមន៍ការធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេទៅកាន់តំបន់របស់យើងដោយសុវត្ថិភាព។

អភិបាលខេត្តលោក Mike Leavitt សហប្រធានក្រុម Sail Panel និងជាអតីតរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងសុខាភិបាលនិងសេវាកម្មមនុស្ស (HHS) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ឧស្សាហកម្មនេះក្នុងការបង្កើតការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃជំងឺ SARS-CoV-2 គឺជាជំហានចាំបាច់។ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការអនុវត្តល្អ ៗ ដើម្បីការពារសុខភាពសាធារណៈការជិះទូកកម្សាន្តអាចផ្តល់ផ្លូវច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបន្តតាមរបៀបដែលការពារសុខភាពរបស់ភ្ញៀវក្រុមនាវិកនិងសហគមន៍របស់យើង។ មានមេរៀនជាច្រើនដែលបានរៀនសូត្រនិងការជឿនលឿនផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រនិងវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងរយៈពេល ៦ ខែកន្លងមកនេះហើយយើងត្រូវបន្តជំរុញវិធីសាស្រ្តរបស់យើងឆ្ពោះទៅមុខទៀត។

លោក Carlos A. Gimenez អភិបាលក្រុង County -Dade បាននិយាយថា៖ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃពិធីសារសុវត្ថិភាពដ៏តឹងរឹងទាំងនេះ ឧស្សាហកម្មនាវាកំពុងបង្ហាញជាថ្មីម្តងទៀតនូវភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះសុខភាពសាធារណៈក្នុងការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ឧស្សាហកម្មនាវាបានយកវិធីសាស្រ្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងទូលំទូលាយក្នុងការថែទាំសុខភាពសាធារណៈ។ ដោយផ្អែកលើប្រសិទ្ធភាពនៃពិធីសារដែលបានអនុវត្តដោយសមាជិក CLIA នៅអឺរ៉ុប និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក ខ្ញុំជឿជាក់ថាការបន្តដំណើរការឡើងវិញយឺត និងបន្តិចម្តងៗនៃប្រតិបត្តិការនាវានៅអាមេរិកអាចធ្វើឡើងដោយការទទួលខុសត្រូវក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។

គ្រីស្ទីសហាស់គ្រីដូឌូសាស្រ្តាចារ្យផ្នែកអនាម័យនិងរោគរាតត្បាតនៃសាកលវិទ្យាល័យថែសថលបានមានប្រសាសន៍ថា៖ អ្វីដែលយើងបានឃើញគឺនៅពេលដែលនីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តហើយវាត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងហានិភ័យត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ធាតុស្នូលនៃវិធីសាស្រ្តដែលបានបង្កើតឡើងដោយឧស្សាហកម្មជិះទូកដែលអនុវត្តតាមគោលការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រដែលផ្អែកលើភស្តុតាងរបស់អ៊ឺរ៉ុបសម្រាប់ COVID-១៩ គឺហួសពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មស្ទើរតែទាំងអស់ហើយបម្រើឱ្យការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ឧស្សាហកម្មនេះដើម្បីលើកកម្ពស់ស្តង់ដារសុខភាពខ្ពស់បំផុត។ និងសុវត្ថិភាពនៅលើកប៉ាល់និងក្នុងសហគមន៍ដែលពួកគេទៅលេង។ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងការចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មជិះទូកដើម្បីធ្វើតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនិងមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះកម្រិតលម្អិតដែលបានឈានដល់ដំណើរការរៀបចំផែនការ។ ខ្ញុំទន្ទឹងរងចាំការរីកចម្រើនជាបន្តនៅពេលដំណើរកម្សាន្តជិះទូកកំសាន្តនៅលើមូលដ្ឋានមានកំណត់ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានរៀបចំឡើង។

ហ្គូរីយាហ្គីវ៉ារ៉ាប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ពិភពលោកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “នៅពេលដែលវិស័យទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍នៅតែបន្តក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីរស់រានមានជីវិត ឧស្សាហកម្មនាវាកំពុងបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការធ្វើតេស្តជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីបន្តការធ្វើដំណើរឡើងវិញ។ ធាតុស្នូលនៃវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧស្សាហកម្មនាវាគឺស្របតាម WTTCពិធីសារ Safe Travels របស់ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅជុំវិញពិភពលោក ដែលបានអនុវត្តពិធីការស្តង់ដារជាសកលអំពីសុខភាព និងអនាម័យរបស់យើង។ កម្មវិធីសាកល្បងទូលំទូលាយក្នុងឧស្សាហកម្មគឺជាគន្លឹះក្នុងការស្តារឡើងវិញ ហើយឧស្សាហកម្មនាវាកំពុងនាំមុខគេដោយឧទាហរណ៍ ការធ្វើតេស្តអ្នកដំណើរ និងនាវិកទាំងអស់មុនពេលឡើងយន្តហោះ។

ការអនុវត្តកម្មវិធីដ៏ទូលំទូលាយនេះនិងអនុម័តនូវវិធានការណ៍ដែលបានពង្រឹងទាំងនេះជួយបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ឧស្សាហកម្មនេះក្នុងការលើកកម្ពស់ស្តង់ដារសុខភាពនិងសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។ យើងមានការស្ងើចសរសើរចំពោះកម្រិតលម្អិតដែលបានឈានដល់ដំណើរការរៀបចំផែនការហើយទន្ទឹងរងចាំមើលការរីកចម្រើនជាបន្តខណៈពេលដំណើរកម្សាន្តតាមទូកនៅមានកំរិតនិងវិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានរៀបចំឡើង។

លោក Kelly Craighead ប្រធាននិងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន CLIA បានផ្តល់យោបល់ដូចខាងក្រោមៈ

យើងទទួលស្គាល់ពីផលប៉ះពាល់ដ៏សាហាវដែលជំងឺរាតត្បាតនេះនិងការផ្អាកប្រតិបត្តិការនាវាជាបន្តបន្ទាប់បានជះឥទ្ធិពលដល់សេដ្ឋកិច្ចនៅទូទាំងពិភពលោករួមទាំងសមាជិកជិតកន្លះលាននាក់នៃសហគមន៍ជិះទូកកម្សាន្តនិងអាជីវកម្មខ្នាតតូចនៅអាមេរិកដែលពឹងផ្អែកលើឧស្សាហកម្មរស់រវើកនេះ។ សម្រាប់ជីវភាពរបស់ពួកគេ។ ផ្អែកលើអ្វីដែលយើងកំពុងមើលឃើញនៅអឺរ៉ុបហើយបន្ទាប់ពីសហការជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកសុខភាពសាធារណៈអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិងរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនខែកន្លងមកយើងជឿជាក់ថាវិធានការទាំងនេះនឹងផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃនាវាមានកំណត់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកមុនដំណាច់ឆ្នាំនេះ។ ។

នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មានថ្មីៗរបស់ស៊ីអេសអេ ការសិក្សាអំពីផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ច, សកម្មភាពជិះទូកកំសាន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានគាំទ្រការងាររបស់ជនជាតិអាមេរិកជាង ៤២០.០០០ នាក់និងរកចំណូលបាន ៥៣ ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចនៅទូទាំងប្រទេសមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាត។ រាល់ថ្ងៃនៃការផ្អាកប្រតិបត្តិការជិះទូកកម្សាន្តនៅអាមេរិកធ្វើឱ្យខាតបង់ដល់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចដល់ទៅ ១១០ លានដុល្លារនិងការងារអាមេរិកដោយផ្ទាល់និងប្រយោល ៨០០ កន្លែង។ ផលប៉ះពាល់នៃការផ្អាកនេះមានអត្ថន័យជ្រាលជ្រៅជាពិសេសនៅក្នុងរដ្ឋដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើទេសចរណ៍ជិះទូករួមមានហ្វ្លរីដារដ្ឋតិចសាស់អាឡាស្កាវ៉ាស៊ីនតោនញូវយ៉កនិងកាលីហ្វ័រញ៉ា។