ជនរងគ្រោះហាវ៉ៃកូរ៉ូណាវ៉ាវីប្រយុទ្ធនឹងខ្សែរទេះសេះន័រវេស

ពូម៉ូរីសុនមកពី Maui រដ្ឋហាវ៉ៃបានក្លាយជាជនរងគ្រោះហិរញ្ញវត្ថុដំបូងនៃវីរុសនេះនៅហាវ៉ៃដោយសារតែភាពលោភលន់របស់ក្រុមហ៊ុន។ បន្ទាត់កប៉ាល់ន័រវែស (អិន។ អិល។ អិល) ។ ពូគឺជាជនជាតិដើមហាវ៉ៃហើយបានធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍អស់រយៈពេល ៤៥ ឆ្នាំ។ បច្ចុប្បន្ននាងធ្វើការឱ្យ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាវ៉ៃ.

ពូមានការខកចិត្តក្នុងការប្រាប់នៅថ្ងៃនេះ eTurboNews: ” ខ្ញុំមិនដែលឃើញសាជីវកម្ម ឬក្រុមហ៊ុនណាដែលមិនអភ័យទោស និងមិនអភ័យទោស និងមិនចង់! នាងត្រូវបានគេសំដៅទៅ បន្ទាត់កប៉ាល់ន័រវែស ដែលបានយកចំណែកដ៏ល្អនៃការសន្សំជីវិតរបស់នាង។

វាអាចមានភាពសប្បាយរីករាយជាច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរកម្សាន្តប៉ុន្តែវាក៏ជាអាជីវកម្មដ៏ធំមួយផងដែរហើយក្នុងករណីណូរីរីស៊្រីនធឺណេតវាមានចំណែកល្អនៃភាពលោភលន់របស់ក្រុមហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុន Cruise ណ័រវេស (អិលអិលអិល) មានប្រាក់ចំណូលដែលត្រូវបានកែតម្រូវក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ចំនួន ១,១ ពាន់លានដុល្លារហើយគោលនយោបាយក្រុមហ៊ុនរបស់ពួកគេអាចបង្ហាញពីមូលហេតុ។

នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០១៩ ពូបានទៅធ្វើដំណើរនៅកូកូកូកូហើយគិតប្រាក់ប្រហែល ៣ ម៉ឺនដុល្លារលើកាតវីសាកូកូស៊ីប៊ិនខេន។ នាងត្រូវនាំក្រុមគ្រួសាររបស់នាងដែលមានអាយុ ៨ ឆ្នាំជិះទូកសុបិន។ នាវាមូស្គូន័រវែសគឺដើម្បីប្រមូលផ្តុំក្រុមគ្រួសាររបស់នាងរាប់ជំនាន់រហូតដល់ថ្ងៃទី ២ ខែកុម្ភៈឆ្នាំ ២០២០ ។ ក្រុមគ្រួសារម៉ូរីសសុនទន្ទឹងរងចាំមានពេលវេលានៃជីវិតរបស់ពួកគេនៅលើនាវាណ័រវេសស្វែងយល់ពីអាស៊ីបូព៌ានិងចិន។

ន័រវេសចាដេតគឺជានាវាទេសចរណ៍សម្រាប់ខ្សែរទេះសេះន័រវេសដែលដើមឡើយត្រូវបានសាងសង់ជាមោទនភាពរបស់ហាវ៉ៃសម្រាប់ផ្នែក NCL America របស់ពួកគេ។

ពូបានប្រាប់ eTurboNews“ ខ្ញុំបានកក់ក្រុមគ្រួសាររបស់ខ្ញុំនៅលើ“ ណូវ៉េនជីនជេដេត” សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល ១១ ថ្ងៃដែលចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសសិង្ហបុរីដោយឈប់នៅប្រទេសកម្ពុជានិងវៀតណាមហើយបញ្ចប់នៅហុងកុង។ យើងត្រូវស្នាក់នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ៣ ថ្ងៃមុនពេលជិះទូកហើយ ៣ ថ្ងៃនៅហុងកុងនៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្តរបស់យើង។ កាលបរិច្ឆេទនៃការជិះទូកកំសាន្តរបស់យើងគឺសម្រាប់ថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈដែលចាកចេញពីប្រទេសសិង្ហបុរី។

"យើងត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចាកចេញពី Maui នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងមេរោគ Coronavirus នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ខ្ញុំកំពុងយកបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ខ្ញុំដែលមានជំងឺសួតរ៉ាំរ៉ៃ និងមីងអាយុ 80 ឆ្នាំដែលមានជំងឺបេះដូង

លោកបន្តថា៖ «ក្នុងពេលនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមលុបចោលជើងហោះហើរបន្ទាប់ពីអាមេរិកបានចេញកម្រិត កុំធ្វើការព្រមាន. មុនពេលមានការព្រមាន អភិបាលរដ្ឋហាវ៉ៃ លោក Ige បានប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងរដ្ឋរបស់គាត់ឱ្យជៀសវាងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសចិន។

ពូបានទាក់ទង Costco នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមករាដើម្បីដឹងថាតើត្រូវធ្វើអ្វីដើម្បីលុបចោលដំណើរកម្សាន្តរបស់នាងនិងផ្តល់កិត្តិយសសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តផ្សេងទៀតនៅថ្ងៃក្រោយឬចេញសំណងវិញ។

Costco មិន​ចង់​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ទេ ហើយ​បាន​សុំ​ឱ្យ Pua ទាក់ទង​ន័រវេស​ដោយ​ផ្ទាល់។ Costco ក៏មិនឆ្លើយតបដែរ។ eTurboNews.

ម៉ូរីសុនបាននិយាយថានាងបានអង្វរជាមួយន័រវេសក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃកន្លងមកដើម្បីឱ្យពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រគល់សំណងឬវិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនាពេលអនាគតប៉ុន្តែរាល់ពេលដែលនាងនិយាយជាមួយនរណាម្នាក់នៅណ័រវេពួកគេប្រាប់នាងដូចគ្នាហើយទីបំផុតឈប់ហៅនាង ត្រឡប់មកវិញទាំងអស់គ្នា។

នាង​បាន​ប្រាប់ eTurboNews"តើន័រវេសអាចគិតថានរណាម្នាក់នឹងរីករាយនឹងដំណើរកម្សាន្តនៅពេលដែលនាំអ្នកចូលទៅក្នុងពិភពនៃភាពមិនប្រាកដប្រជា?"

នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែមករានាវាទេសចរណ៍ន័រវេសបានឆ្លើយតបហើយបាននិយាយថាគ្មានផ្លូវធ្វើដំណើរណាមួយរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេប៉ុន្តែពួកគេកំពុងអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នសុខភាពបន្ថែមទៀតរួមទាំងការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅហុងកុង។ គ្មាននាវាណាមួយរបស់ពួកគេចូលចតនៅចិនដីគោកទេ។

ពូបានបន្តទៀតថា៖“ ខ្ញុំជឿជាក់លើខូស្តាកូត្រាវែល។ ពួកគេតែងតែសងប្រាក់វិញដោយគ្មានបញ្ហាប៉ុន្តែពេលវេលានេះខុសគ្នា។

“ កូស្តាកូត្រាវែលបានដាក់បណ្តឹងមួយទៀតសម្រាប់ខ្ញុំនៅអិន។ អិល។ អិល។ ដើម្បីសងប្រាក់ឬផ្តល់ប្រាក់ដែលខ្ញុំបានកក់ទុកប៉ុន្តែអិន។

សមាជិកគ្រួសារខ្ញុំបួននាក់បានសម្រេចចិត្តមិនចំណាយប្រាក់ហើយទុកឱ្យសិង្ហបុរីជិះទូកកំសាន្ត” ។

ខ្សែនាវាទេសចរណ៍ន័រវេសបានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍ ៣ ថ្ងៃបន្ទាប់ពីពូត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាកចេញ និយាយថា:

សុវត្ថិភាពសន្តិសុខនិងសុខុមាលភាពរបស់ភ្ញៀវនិងនាវិករបស់យើងគឺជាអាទិភាពទីមួយរបស់យើង។ យើងបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវវិធានការបង្ការជាច្រើនដែលមានចែងនៅខាងក្រោមដោយសារតែការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងទាក់ទងនឹងការឆ្លងមេរោគ Coronavirus នៅក្នុងប្រទេសចិន។ យើងនឹងបន្តពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO) និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងនិងការពារជំងឺអាមេរិក (CDC) និងចាត់វិធានការបន្ថែមសមស្របតាមតម្រូវការ។ 

គោលនយោបាយដែលកំពុងមាននាពេលបច្ចុប្បន្នរួមមាន៖ 

• ភ្ញៀវដែលបានធ្វើដំណើរមកទស្សនាឬឆ្លងកាត់តាមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសចិនរួមទាំងហុងកុងនិងម៉ាកាវក្នុងរយៈពេល ៣០ ថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរតាមនាវាដោយមិនគិតពីសញ្ជាតិនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងជិះកប៉ាល់របស់យើងឡើយ។ រយៈពេលភ្ញាស់ស្តង់ដារដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ WHO និង CDC របស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះវីរុសនេះគឺ ១៤ ថ្ងៃ។ - ភ្ញៀវដែលត្រូវគេបដិសេធមិនឡើងជិះនឹងត្រូវចេញសំណងនៅពេលពួកគេផ្តល់ភស្តុតាងនៃការធ្វើដំណើរ។

• ការបិទកំពង់ផែហុងកុងនាពេលថ្មីៗនេះនឹងនាំមកនូវការកែប្រែផ្លូវហើយយើងនឹងចែករំលែកការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវក៏ដូចជាព័ត៌មានលំអិតបន្ថែមទៀតនៅពេលដែលវាមាន។ 

• មុនពេលបិទកំពង់ផែនៅហុងកុងយើងបានអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពមិនប៉ះសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលចេញពីទិសដៅនេះហើយភ្ញៀវណាដែលបានចុះឈ្មោះសីតុណ្ហភាពរាងកាយ ១០០.៤ អង្សាហ្វារិនហៃឬ ៣៨ អង្សាសេឬខ្ពស់ជាងនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត ឲ្យ ឡើងជិះឡើយ។ ភ្ញៀវដែលធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេទាំងនេះក៏ត្រូវបានគេពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៅពេលវិលត្រឡប់ពីដំណើរកម្សាន្តតាមឆ្នេរសមុទ្រនៅឯកំពង់ផែហៅវិញ។ - ភ្ញៀវដែលមិនអាចជិះទូកដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យបើកការទាមទារធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេ។ 

• សម្រាប់ភ្ញៀវទាំងអស់យើងនឹងបន្តធ្វើរបាយការណ៍និងវាយតម្លៃសុខភាពមុនពេលឡើងជិះ។ រាល់ភ្ញៀវណាដែលលេចមុខរោគសញ្ញាត្រូវទទួលការវាយតម្លៃវេជ្ជសាស្រ្តជាមុនរួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពដែលចាំបាច់ឡើយ។ 

• ភ្ញៀវណាម្នាក់ដែលបង្ហាញរោគសញ្ញានៃជំងឺផ្លូវដង្ហើមណាមួយពេលឡើងលើយន្តហោះនឹងត្រូវធ្វើការពិនិត្យបន្ថែមនៅមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រនៅលើយន្តហោះរបស់យើងហើយអាចជាកម្មវត្ថុនៃការបញ្ឈប់និងការបំបែកចេញ។ 

• យើងបានអនុវត្តពិធីការសំអាតនិងលាងចានបន្ថែមលើនាវាធ្វើដំណើរទាំងអស់។ ពិធីសារទាំងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តបន្ថែមលើបទដ្ឋានអនាម័យដែលមានរួចហើយ។ 

• សមាជិកនាវិករបស់យើងដែលបានធ្វើដំណើរពីមកទស្សនាឬឆ្លងកាត់តាមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសចិនរួមទាំងហុងកុងនិងម៉ាកាវក្នុងរយៈពេល ៣០ ថ្ងៃនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះលើកប៉ាល់របស់យើងឡើយ។ 

• សិង្ហបុរីនិងហ្វីលីពីនបច្ចុប្បន្នមិនអនុញ្ញាតឱ្យជនជាតិចិនចូលចតនៅកំពង់ផែរបស់ពួកគេទេ។ ភ្ញៀវដែលមានលិខិតឆ្លងដែនចិនដែលកំពុងធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដែលធ្វើដំណើរនៅក្នុងតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ទាំងនេះនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះលើកប៉ាល់របស់យើងឡើយ។ ប្រសិនបើការរឹតបន្តឹងកំពង់ផែបន្ថែមត្រូវបានបង្កើតឡើងយើងប្រហែលជាត្រូវកែប្រែគោលការណ៍នេះតាមតម្រូវការ។ - ភ្ញៀវដែលត្រូវគេបដិសេធមិនឡើងជិះដោយសារបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានប្រគល់ប្រាក់សងវិញ។ 

វិធានការណ៍ខាងលើនឹងនៅតែមានប្រសិទ្ធិភាពរហូតដល់មានការជូនដំណឹងបន្ថែមហើយអាចមានការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលដែលយើងវាយតម្លៃស្ថានភាពនិងបន្តពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអាជ្ញាធរសុខាភិបាលមូលដ្ឋាន។

អិនអិនអិលប្រាប់ eTurboNews:
អ្នកនាំពាក្យប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមកពីប្រទេសន័រវែស Cruise បានប្រាប់ eTurboNewsលោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ សូមដឹងថាយើងតែងតែខិតខំធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយភ្ញៀវរបស់យើងខណៈពេលដែលរក្សាគោលនយោបាយនិងការអនុវត្តអាជីវកម្មដែលយើងមានដើម្បីជួយយើងក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានភាពដូចនេះ។ វាដោយសារតែលក្ខណៈនៃស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់ដែលយើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំឱ្យភ្ញៀវទទួលបានការធានារ៉ាប់រងលើការធ្វើដំណើរ។ ដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ភ្ញៀវរបស់យើងយើងផ្តល់ជូននូវផែនការការពារការធ្វើដំណើរមួយចំនួននៅពេលកក់ក៏ដូចជាអំឡុងពេលនៃការទំនាក់ទំនងតាមដានជាច្រើនទៀត។

ផែនការអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្របដណ្តប់នៅក្នុងស្ថានភាពជាច្រើន។ ផែនការខ្លះផ្តល់ជូនភ្ញៀវនូវឱកាសដើម្បីលុបចោលដោយហេតុផលណាមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍យើងបានបង្កើតគោលនយោបាយលុបចោល។ ពួកគេត្រូវបានទាក់ទងទៅភ្ញៀវរបស់យើងនៅពេលនៃការកក់និងគត្រូវបានរកឃើញនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង "

ពូលឺពីក្រុមគ្រួសាររបស់នាងនៅលើន័រវែស

“គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ ថ្ងៃនេះខ្ញុំបានទទួលអ៊ីមែលពីគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ ដែលបានធ្វើដំណើរតាមនាវា ដែលពួកគេត្រូវបានណែនាំថា នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានប្តូរទិសដោយសារតែការបិទកំពង់ផែនៅហុងកុង។ នៅពេលទាក់ទងទៅ Costco អំពីរឿងនេះ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ចាប់តាំងពីយើងលុបចោលមុនពេលនាវាកម្សាន្តនោះ ពួកយើងទាំង 4 នាក់មិនមានសិទ្ធិទទួលបានសំណង 10% ឬឥណទាន 25% លើនាវាទេសចរណ៍ផ្សេងទៀត ដែលអ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលមានភាពក្លាហានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការឡើងកប៉ាល់ទេសចរណ៍នឹង ឥឡូវនេះទទួលបានពី NCL ។

ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគឺជាស្ថានភាពដែលយើងមិនចង់ជួបហើយជាពិសេសជាមួយម្តាយចាស់របស់ខ្ញុំ។

Pua បានបន្ថែមថា “ចំនួនលុយពិតជាមិនមែនជាចំណុចតែមួយគត់ក្នុងករណីនេះ ហើយក៏មិនមែនជាការពិតដែលថាយើងមិនបានទិញការធានារ៉ាប់រងត្រឹមត្រូវនោះទេ អ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍កំពុងតែយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងពិភពលោកជាមួយនឹងមេរោគនេះ។ . ជាជាងប្រថុយប្រថានមនុស្សកាន់តែច្រើនដែលទទួលមេរោគនេះ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍កំពុងអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សលុបចោលជាមួយនឹងការបង្វិលសង ឬក្រេឌីត។ NCL គឺអំពីក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យរឿងនេះ។ គ្មាន​នរណា​នឹក​ស្មាន​ថា មេរោគ​ឃាតករ​នឹង​រាល​ដាល​លឿន​ដូច​មេរោគ​នេះ​ទេ!»។

ឥឡូវនេះម្ចាស់ក្សត្រី Cruises មានកប៉ាល់មួយនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅប្រទេសជប៉ុនដែលមានអ្នកដំណើរ ១០ នាក់កំពុងឈឺ។ អ្នកដំណើរពីរនាក់ដែលជិះលើនាវា Cruise គឺមកពីកោះហាវ៉ៃ។ ពូបាននិយាយថា៖ «នេះអាចជាកប៉ាល់របស់យើង។ ចំនុចសំខាន់គឺយើងមិនបោះបង់ចោលទេពីព្រោះយើងមិនចង់ទៅទេយើងបានលុបចោលពីព្រោះយើងមិនចង់ប្រថុយជីវិតរបស់យើងក្នុងការទទួលបានឱកាសនៃការឆ្លងវីរុសនេះទេមិននិយាយពីសុខភាពរបស់យើងនៅហាវ៉ៃ។ អភិបាល Ige, CDC និង WHO កំពុងផ្តល់យោបល់ដល់ប្រជាជនប្រសិនបើវាមិនចាំបាច់ក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់អាស៊ី“ DON'T GO” ។

“ ខ្ញុំគិតថាអិល។ អិ។ អិល។ អិ។ ។ ។ មិនសមហេតុផលក្នុងការស្វែងយល់ពីស្ថានភាពរបស់យើងហើយរឹងចចេសមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងសងប្រាក់ឬកិត្តិយសទេ! “

“ យើងបានកក់ការកក់របស់យើងតាមរយៈ Costco Travel ហើយនៅពេលនោះមិនមានផ្តល់ជូនការធានារ៉ាប់រងថ្លៃ ៗ “ CANCEL FOR ANY REASON” ទេ។

ខ្ញុំមិនបានទិញការធានារ៉ាប់រងលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឬកន្លែងស្នាក់នៅសណ្ឋាគារទេប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់បានយល់ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងលុបចោលដោយគ្មានបញ្ហា។  

“ ន័រវេសចាដេតមិនអាចចតនៅហុងកុងបានទេអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរទៅទីក្រុងហាណូយហើយជិះទូកត្រឡប់ទៅសិង្ហបុរីវិញដែលភ្ញៀវទាំងអស់នៅលើយន្តហោះត្រូវធ្វើការផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងកន្លែងស្នាក់នៅ!

 “ ក្នុងរយៈពេល ៤៥ ឆ្នាំដែលខ្ញុំធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ហាវ៉ៃខ្ញុំមិនដែលឃើញក្រុមហ៊ុនឬក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលមិនអភ័យទោសនិងមិនចង់ជួយ!

ខ្ញុំនឹងផ្ញើលិខិតចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំទៅនាយកប្រតិបត្តិកទី ២ ប្រធាន NCL, Frank Del Rio សង្ឃឹមថាគាត់នឹងយល់ពីស្ថានភាពរបស់ខ្ញុំនិងអភ័យទោសឱ្យយើងក្នុងការផ្តល់សំណងឬកិត្តិយសដល់យើង។ វាពិតជាល្អប្រសើរប្រសិនបើអិន។ អិល។ អិល។ បានទាក់ទងមកខ្ញុំដោយផ្ទាល់នូវក្តីបារម្ភ។

មានគោលការណ៍និងនីតិវិធីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ប៉ុន្តែពេលខ្លះយើងត្រូវយោគយល់អធ្យាស្រ័យនិងដាក់ខ្លួនយើងទៅក្នុងស្បែកជើងរបស់អតិថិជនហើយឈានជើងចូលប្រអប់! “

ប្រហែលជា Pua Morrisson មានករណីល្អណាស់ក្នុងការជំទាស់នឹងការទូទាត់កាតឥណទានរបស់នាងទៅន័រវែស Cruise Line ជាមួយស៊ីធីប៊ីន។