អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយទីក្រុង Cape Town បាននិយាយថា ប្រសិនបើគ្មានស្ថានីយនាវាកម្សាន្តដែលប្រើច្រើនទេ ទីក្រុង Cape Town នឹងបាត់បង់ប្រាក់ចំណូលពីទេសចរណ៍រាប់លានរ៉ន។
ប៉ុន្តែមានសំណើសម្រាប់ផ្នែកបន្ថែមរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតអន្តរជាតិ Cape Town ឱ្យកើនឡើងទ្វេដងជាចំណតនាវាដឹកអ្នកដំណើរសម្រាប់កប៉ាល់ធំៗដែលមិនអាចចូលចតនៅ V&A Waterfront ។
លោក David Gretton នៃនាយកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់ទីក្រុងបាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយទៅកាន់គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាថា ពាណិជ្ជកម្មនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិមានតម្លៃ 29 ពាន់លានដុល្លារ។
ទេសចរណ៍អាហ្រ្វិកខាងត្បូងបានប៉ាន់ប្រមាណថាអ្នកដំណើរតាមនាវាបានចំណាយច្រើនជាងអ្នកទេសចរជាមធ្យម XNUMX ដង។
ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបាន "មិនបានប្រើប្រាស់" យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីក្រុង Cape Town ។ Gretton បាននិយាយថាខណៈពេលដែលមានការព្រមព្រៀងថាវាចាំបាច់ត្រូវតែត្រូវបានអភិវឌ្ឍនោះគ្មាននរណាម្នាក់កំពុងចាប់ផ្តើមគំនិតនេះទេ។
"ពេលវេលាដើម្បីផ្តួចផ្តើមការងារបន្ថែមទៀតលើបញ្ហានេះ ហាក់ដូចជាត្រឹមត្រូវ ដោយហេតុថា នាវាទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានជួលឱ្យទទួលភ្ញៀវដែលមកអាហ្វ្រិកខាងត្បូងសម្រាប់ការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ 2010" ។
ខណៈពេលដែលនាវាទេសចរណ៍តូចៗអាចដាក់នៅ V&A Waterfront នាវាផ្ទុកទំនិញធំជាងត្រូវប្រើកន្លែងដាក់ទំនិញនៅ Duncan Dock ។ ក្នុងខែមីនា នាវាដឹកអ្នកដំណើរ Oriana ត្រូវចូលចតនៅ Eastern Mole ដែលមិនងាយស្រួល ដោយសារកន្លែងចតដែលប្រើដោយនាវាផ្ទុកទំនិញធំៗត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកប៉ាល់កុងតឺន័របានបង្វែរចេញពីចំណតកុងតឺន័រ។
ទីប្រឹក្សា Scott Lageux នៃសហរដ្ឋអាមេរិក និង Mitchell du Plessis Projects បានរកឃើញបន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវយ៉ាងទូលំទូលាយថា អាហ្រ្វិកខាងត្បូងមានសក្តានុពលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនាវាទេសចរណ៍ក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំខាងមុខ។
Cape Town, Durban និងសក្តានុពល Richard's Bay អាចជាជម្រើស "ច្រកនៃការហៅ" ជាញឹកញាប់សម្រាប់ការជិះទូកកម្សាន្ត។
ប៉ុន្តែអ្នកប្រឹក្សាយោបល់បានព្រមានថា "គ្រាន់តែសាងសង់ស្ថានីយ" នឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកទស្សនានោះទេ។ ប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍មានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបង្កើតនាវាទេសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេស ដោយសារកំពង់ផែមិនអាចចូលទៅដល់បាន។
អ្នកប្រឹក្សាយោបល់បានណែនាំក្រុមប្រឹក្សាក្រុងឱ្យធ្វើការសិក្សាលម្អិតអំពីតម្លៃអត្ថប្រយោជន៍ ដើម្បីវាយតម្លៃតម្លៃនៃឧស្សាហកម្ម និងដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដើរតួផ្សេងទៀត។ ដំណើរការនេះត្រូវជំរុញដោយក្រុមការងារក្រុង។
ដោយសារស្ថានីយនាវាកម្សាន្តមិនបង្កើតប្រាក់ចំណូលច្រើន ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ជាកន្លែងប្រើប្រាស់ច្រើនដោយមានសាលតាំងពិពណ៌ រោងកុន និងឱកាសលក់រាយ ដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន។
របាយការណ៍បានកត់សម្គាល់ថា៖ «មាននាវាទេសចរណ៍មិនគ្រប់គ្រាន់ដែលមកទស្សនាទីក្រុង Cape Town ដើម្បីធានាការសាងសង់ចំណតនាវាដឹកអ្នកដំណើរ។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់ KwaZulu-Natal Tourism ដោយគ្មានគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ (ពួកគេ) នាវាទេសចរណ៍នឹងមិនមកឆ្នេររបស់យើងទេ»។
របាយការណ៍បាននិយាយថា Cape Town និង Durban យ៉ាងហោចណាស់គួរតែមានស្ថានីយដែលឧទ្ទិស។
