PRAGUE - ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិឆេកអេសអេសដែលមានបញ្ហាបានយល់ព្រមលើផែនការលក់យន្តហោះចំនួន ៥ គ្រឿងនិងទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀតក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើតសាច់ប្រាក់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃពុធថាខ្លួនគ្រោងនឹងលក់យន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៥០០ ចំនួន ៣ និងក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៤០០ ចំនួន ២ គ្រឿងព្រមទាំងអង្គភាពឥតគិតថ្លៃរបស់ខ្លួននិងទទួលបានប្រាក់កម្ចីពីធនាគារដើម្បីទទួលបានរហូតដល់ ៥ ពាន់លានកូរ៉ូណា (២៨៦ លានដុល្លារ) នៅពេលបន្ទាប់។ ខែប្រាំបួន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបានបញ្ជាក់ថាត្រូវការសាច់ប្រាក់ប៉ុន្មានទេ។
រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងលក់ភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនចំនួន ៩១.៥ ភាគរយនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Unimex-Travel Service របស់ឆែកដែលជាអ្នកដេញថ្លៃតែម្នាក់គត់នៅក្នុងការដេញថ្លៃជាសាធារណៈចុងក្រោយបានផ្តល់ជូនកូរ៉ូណាកូឆេកចំនួន ១ ពាន់លានដុល្លារ (៥៧ លានដុល្លារ) សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលទាបជាងរដ្ឋាភិបាលឆែក។ បាននិយាយថាខ្លួនរំពឹងថានឹងមាននៅដើមឆ្នាំនេះ។
រដ្ឋាភិបាលចាំផ្ទះឆេករបស់ Jan Fischer គួរតែសម្រេចចិត្តនៅប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខនេះថាតើត្រូវទទួលយកការផ្តល់ជូននេះដែរឬទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយរួចហើយថាខ្លួននឹងបញ្ឈប់និយោជិកចំនួន ៨៦០ នាក់ហើយគ្រោងនឹងប្រកាសអំពីការកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតនៅសប្តាហ៍ក្រោយ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆេកគឺជាសមាជិកនៃសម្ព័ន្ធ SkyTeam ដែលរាប់បញ្ចូលទាំង Air France-KLM ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃពុធថាខ្លួនគ្រោងនឹងលក់យន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៥០០ ចំនួន ៣ និងក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៤០០ ចំនួន ២ គ្រឿងព្រមទាំងអង្គភាពឥតគិតថ្លៃរបស់ខ្លួននិងទទួលបានប្រាក់កម្ចីពីធនាគារដើម្បីទទួលបានរហូតដល់ ៥ ពាន់លានកូរ៉ូណា (២៨៦ លានដុល្លារ) នៅពេលបន្ទាប់។ ខែប្រាំបួន។
- ភាគហ៊ុន 5 ភាគរយនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Czech Consortium Unimex-Travel Service ដែលជាអ្នកដេញថ្លៃតែមួយគត់ក្នុងការដេញថ្លៃជាសាធារណៈចុងក្រោយបង្អស់ បានផ្តល់តែ 1 ពាន់លាន Czech koruna (57 លានដុល្លារ) សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ ពោលគឺទាបជាងអ្វីដែលរដ្ឋាភិបាលឆែកបាននិយាយកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។ .
- ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិឆេក CSA ដែលមានបញ្ហាបានអនុម័តផែនការលក់យន្តហោះចំនួនប្រាំគ្រឿង និងទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងទៀតក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើតសាច់ប្រាក់។
