ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆែក បានបញ្ជាទិញចំនួនបួន យន្តហោះ Airbus យន្តហោះ A220-300 និងបានរើសយកជួរបន្ថែមដោយបង្កើនការបញ្ជាទិញមុនសម្រាប់យន្តហោះប្រភេទ A320neo ដល់ A321XLR ចំនួនបីគ្រឿង។

ប្រភេទយន្តហោះដែលសន្សំសំចៃប្រេងពីរប្រភេទនឹងជួយបំពេញបន្ថែមកងនាវាដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆេកអ៊ែរឡាញ ៦ អ៊ែ ៣១៩ និងយន្តហោះប្រភេទ A៣៣០-៣០០ មួយនិងអនុញ្ញាតឱ្យវាបន្តពង្រីកបណ្តាញរបស់ខ្លួនដើម្បីឈានដល់ទីផ្សារបន្ថែមទៀត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពដូចគ្នានៃយន្តហោះ Airbus Family ។ A319-330 នឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកៅអីចំនួន ១៤៩ ខណៈដែល A300XLR នឹងផ្តល់ជូននូវផាសុកភាពខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្លង់ពីរថ្នាក់ដែលមាន ១៩៥ កៅអី។

“ A220 និង A321XLR សមនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអាជីវកម្មរយៈពេលវែងរបស់យើងទាក់ទងនឹងការពង្រីកបណ្តាញ។ យន្ដហោះទាំងនេះពិតជាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ការប្រកួតប្រជែងឆេកអ៊ែរឡាញហើយនឹងបង្កើនសមត្ថភាពនៃការហោះហើរទៀងទាត់របស់យើង។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាជំហាននេះនឹងត្រូវបានកោតសរសើរចំពោះអ្នកដំណើររបស់យើងព្រោះថាយន្ដហោះផ្តល់ជូនការលួងលោមថ្នាក់ល្អបំផុតសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរឆ្ងាយដោយអរគុណចំពោះការតំឡើងកាប៊ីនថ្មី” ។

នេះគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ឈ្នះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆេក។ លោក Christian Scherer ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បានមានប្រសាសន៍ថា“ យន្តហោះធុន A220 បានក្លាយជាអ្នកសំដែងដ៏ខ្លាំងក្លាមួយនៅក្នុងទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃខ្ពស់របស់ខ្លួនគឺជាសក្ខីភាពនៃភាពអាចប្រើប្រាស់បានរបស់ខ្លួន” ។ A321XLR មានជួរវែងបំផុតនៃគ្រួសារ A320 របស់យើង។ ឥឡូវអ្នកដំណើរអាចហោះហើរបានថែមទៀតដោយមិនចុះសម្រុងនឹងការលួងលោមខណៈក្រុមហ៊ុនឆេកអ៊ែរឡាញទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈទាបនៅពេលដែលវាពង្រីកបណ្តាញរបស់ខ្លួន។

យន្តហោះធុន A220 គឺជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារកៅអី ១០០-១៥០ ។ វាផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈដែលមិនអាចទទួលយកបាននិងការលួងលោមអ្នកដំណើរដែលមានរាងទូលាយនៅក្នុងយន្ដហោះតែមួយ។ A100 ផ្តល់ជូននូវការអនុវត្តនៃយន្តហោះដែលមានច្រកតែមួយដែលមានទំហំធំ។ យន្តហោះ A150 មានសៀវភៅបញ្ជាទិញយន្តហោះជាង ៥២៥ គ្រឿងនៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០១៩ ។

A321XLR គឺជាជំហានវិវត្តបន្ទាប់បន្ទាប់ពី A321LR ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់ជួរនិងបន្ទុកកាន់តែច្រើនដែលបង្កើតតម្លៃកាន់តែច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ វានឹងផ្តល់នូវជួរ Xtra Long Range ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនរហូតដល់ ៤.៧០០nm ជាមួយនឹងការដុតឥន្ធនៈទាបជាង ៣០ ភាគរយក្នុងមួយកៅអីបើប្រៀបធៀបជាមួយយន្តហោះប្រកួតប្រជែងជំនាន់មុន។ រហូតមកដល់ពេលនេះគ្រួសារអេ ៣២០ ណេអូបានចាប់យកការបញ្ជាទិញជាង ៦ ៦៥០ ពីអតិថិជនជិត ១១០ នាក់។

អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖

I believe that this step will be appreciated by our passengers, as the aircraft offer best in class comfort even during long haul flights thanks to a brand new cabin configuration,” said Petr Kudela, Chairman of the Board of Czech Airlines.
A321XLR គឺជាជំហានវិវត្តន៍បន្ទាប់ពី A321LR ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់ជួរ និងបន្ទុកកាន់តែច្រើន ដែលបង្កើតតម្លៃកាន់តែច្រើនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
The A220 has proved to be a strong performer in Europe with its high daily utilisation being a testament to its versatility,” said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer.