Disney ប្តេជ្ញាថានឹងបន្តជិះទូកកម្សាន្តពីកាណាឌីយ៉ា

PORT CANAVERAL - បន្ទាប់ពីការចរចាអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Disney Cruise Line និង Port Canaveral បានធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយកាលពីថ្ងៃពុធ ដែលនឹងរក្សានាវា Disney ចេញពីខោនធី Brevard សម្រាប់រយៈពេល 15 ឆ្នាំខាងមុខ។

PORT CANAVERAL - បន្ទាប់ពីការចរចាអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Disney Cruise Line និង Port Canaveral បានធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយកាលពីថ្ងៃពុធ ដែលនឹងរក្សានាវា Disney ចេញពីខោនធី Brevard សម្រាប់រយៈពេល 15 ឆ្នាំខាងមុខ។

ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្រុមហ៊ុន Disney នឹងដាក់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ថ្មីពីរដែលខ្លួនកំពុងសាងសង់ក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៅឯកំពង់ផែ Canaveral យ៉ាងហោចណាស់ 2011 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីពួកគេចាប់ផ្តើមជិះទូកក្នុងឆ្នាំ 2012 និង 4,000 ។ កប៉ាល់នីមួយៗនឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 1,300 នាក់ ឬ XNUMX ច្រើនជាងនាវាដែលមានស្រាប់។ ខ្សែភាពយន្ត Disney Magic និង Disney Wonder ។

កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ធានាផងដែរថាការបញ្ចូលគ្នាមួយចំនួននៃកប៉ាល់ទាំងបួនរបស់ Disney នឹងនៅតែមានមូលដ្ឋាននៅ Canaveral រហូតដល់ឆ្នាំ 2023 ដោយធ្វើការហៅទូរស័ព្ទចំនួន 150 រួមគ្នាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

សម្រាប់ផ្នែករបស់វា ក្រុមហ៊ុន Canaveral នឹងចំណាយប្រាក់ចំនួន 10 លានដុល្លារ ដើម្បីសាងសង់យានដ្ឋាន Disney ដែលមានចំណតរថយន្តទំហំ 1,000 កន្លែង។ កំពង់ផែនេះនឹងខ្ចីប្រាក់បន្ថែមចំនួន 22 លានដុល្លារ ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតដល់ស្ថានីយដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់ Disney ការងារដែលនឹងរួមបញ្ចូលការពង្រីកចត ការពង្រីកកន្លែងឆែកឆេរ និងដំឡើងបច្ចេកវិទ្យាដែលងាយរងគ្រោះដល់បរិស្ថាន។

ការងារសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2010។

បំណុលនៅទីបំផុតនឹងត្រូវសងដោយការគិតថ្លៃថ្មី 7 ដុល្លារក្នុងមួយដំណើរទៅមកនៅលើសំបុត្រ Disney Cruise Line ។ អ្នកនាំពាក្យរបស់ Disney បាននិយាយថា ការចោទប្រកាន់នេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2010។

លោក Stan Payne នាយកប្រតិបត្តិរបស់ Canaveral បាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះផ្តល់ឱ្យកំពង់ផែនូវការធានាដែលវាត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតម្លៃរាប់លានដុល្លារដែលតម្រូវឱ្យផ្ទុកមនុស្សជំនាន់ក្រោយនៃនាវាសមុទ្រដែលមានទំហំជ្រុល។

ជាឧទាហរណ៍ កប៉ាល់ថ្មីរបស់ Disney នឹងមានកម្ពស់បីជាន់ វែងជាង 150 ហ្វីត និងទទឹង 15 ហ្វីត ជាងកប៉ាល់ដែលមានស្រាប់។

"គោលបំណងសំខាន់របស់យើងក្នុងអំឡុងពេលការចរចាគឺធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតម្រូវការរបស់ Disney សម្រាប់ភាពបត់បែន។ . . ជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់យើងសម្រាប់ការប្តេជ្ញាចិត្ត” គាត់បាននិយាយថា។

លោក​បាន​ព្យាករ​ថា កិច្ចព្រមព្រៀង​នេះ​នឹង​បង្កើត​ចំណូល​យ៉ាង​ហោច​ណាស់ ២០០ លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​កំពង់ផែ​នេះ​ក្នុង​រយៈពេល ១៥ ឆ្នាំ​ខាង​មុខ។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Disney Cruise Line លោក Tom McAlpin បានហៅការសន្យាថានឹងរក្សាកប៉ាល់ថ្មីនៅ Brevard រហូតដល់យ៉ាងហោចណាស់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2014 ដែលជា "ការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏ធំមួយសម្រាប់ផ្នែករបស់យើង" ។

ប៉ុន្តែគាត់ក៏បាននិយាយផងដែរថា វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែល Disney មានសេរីភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយនាវាមួយចំនួនពេញម៉ោងទៅកាន់ទីតាំងថ្មីនៅទូទាំងពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការពិសោធកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗ ដោយបានបញ្ជូន Magic ទៅ US West Coast ក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2005 និងទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុបកាលពីរដូវក្តៅមុន។ កប៉ាល់នឹងត្រឡប់ទៅឆ្នេរខាងលិចវិញនៅរដូវក្តៅនេះ។

McAlpin បាននិយាយថា "នៅពេលដែលអ្នកវិនិយោគរាប់រយលានដុល្លារនៅក្នុងទ្រព្យសកម្មមួយ អ្នកនឹងចង់រក្សាភាពបត់បែន" McAlpin បាននិយាយថា "អត្ថប្រយោជន៍នៃឧស្សាហកម្មរបស់យើងគឺថាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់យើងទូរស័ព្ទរបស់យើង" ។

ក្រុមហ៊ុន Disney ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ជូនកប៉ាល់ទៅឆ្ងាយបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

ក្រុមហ៊ុនចាត់ទុកខ្សែនាវានេះជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីផ្សារថ្មីទៅកាន់ឈ្មោះ Disney និងជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់សួនកម្សាន្ត និងផលិតផលផ្សេងទៀតរបស់ខ្លួន។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Disney Co. លោក Robert Iger បានហៅនាវាទេសចរណ៍ថាជា "អ្នកបង្កើតម៉ាកយីហោដ៏សំខាន់" ។

McAlpin នឹងមិនពិភាក្សាពីកន្លែងដែល Disney អាចដាក់នៅ Magic និងកប៉ាល់មួយទៀតគឺ Wonder នៅពេលដែលកប៉ាល់ថ្មីមកដល់។

លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា “យើង​កំពុង​សិក្សា​នៅ​ឡើយ។

កិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេល 10 ឆ្នាំដំបូងរបស់ Disney ជាមួយ Port Canaveral ត្រូវបានកំណត់ថានឹងផុតកំណត់នៅរដូវក្តៅនេះ ហើយការចរចាលើការបន្ថែមនេះមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Disney បានស្នើជាសាធារណៈ និងជាឯកជនថា ពួកគេកំពុងពិចារណាផ្លាស់ប្តូរកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែគូប្រជែងនៅ Miami ឬ Fort Lauderdale ។ ពួកគេបានទៅលេងកំពង់ផែ Tampa កាលពីឆ្នាំមុន។

Payne បាននិយាយថា "ការពិភាក្សាបានឈានដល់ចំណុចកំពូលនៅថ្ងៃណូអែល នៅពេលដែលប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំចង់ដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងធ្វើ ដោយឈរនៅទីធ្លាខាងមុខរបស់ខ្ញុំដោយគ្មានស្បែកជើង ហើយនិយាយនៅលើទូរស័ព្ទ Blackberry របស់ខ្ញុំទៅកាន់ Tom McAlpin" Payne បាននិយាយ។

មន្ត្រីកំពង់ផែនៅតែកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះរហូតដល់ល្ងាចថ្ងៃពុធ នៅប៉ុន្មានម៉ោងមុនពេលសមាជិកអាជ្ញាធរកំពង់ផែ Canaveral បានបោះឆ្នោតអនុម័តវា។

Payne បាននិយាយថាកំពង់ផែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គបន្ថែមដោយសារតែភាពចលាចលនៃឥណទានរបស់ប្រទេសនេះបានធ្វើឱ្យការស្វែងរកមធ្យោបាយផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការកែលម្អសំណង់មានការលំបាក។

McAlpin បាននិយាយថា "នេះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។

មន្ត្រីកំពង់ផែក៏បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃពុធថាពួកគេបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្នជាមួយក្រុមហ៊ុន Royal Caribbean Cruises Ltd. ដែលប្រតិបត្តិករនាវាទេសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងម៉ៃអាមីនឹងដាក់ជើងហោះហើរ Freedom of the Seas របស់ខ្លួននៅឯ Canaveral ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2009 ។

កប៉ាល់ Freedom-class ដែលនឹងមានកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរជាង 3,600 នាក់នឹងក្លាយទៅជាកប៉ាល់ដ៏ធំបំផុតដែលដាក់នៅ Canaveral នៅពេលវាមកដល់។

វានឹងជំនួសនាវា Mariner of the Seas ដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 3,100 នាក់ ដែលក្រុមហ៊ុន Royal Caribbean គ្រោងនឹងបញ្ជូនទៅកាន់ទីក្រុង Los Angeles នៅដើមឆ្នាំ 2009 ហើយធានាថាក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តមានកប៉ាល់ចំនួនពីរដែលឈរជើងនៅ Canaveral ។

Payne បាននិយាយថាគាត់រំពឹងថានឹងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យារយៈពេលប្រាំឆ្នាំជាមួយ Royal Caribbean សម្រាប់កប៉ាល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

orlandosentinel.com

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...