សហគមន៍ទីផ្សារអាហ្វ្រិកខាងកើតជាទូទៅនៅពេលនេះ

(eTN) នេះ។

(eTN) នេះ។ សហគមន៍អាហ្វ្រិកខាងកើតទីផ្សាររួមរបស់ (EAC) ឥឡូវនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ប៉ុន្តែបញ្ហា "ចាស់" រួចហើយកំពុងត្រូវបានលើកឡើងម្តងទៀត ដែលនៅតែមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយ ហើយកំពុងធ្វើឱ្យក្រុមសេដ្ឋកិច្ចមួយចំនួនមានការងឿងឆ្ងល់ថា តើការបំប្លែងនៃការផ្លាស់ប្តូរបានទៅជាយ៉ាងណា។

ជាឧទាហរណ៍ វិស័យអាកាសចរណ៍ ជាពិសេសអ្នកពាក់ព័ន្ធរបស់អ៊ូហ្គង់ដា និងកេនយ៉ា កំពុងអះអាងថា របាំងមិនមែនពន្ធ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី មិនត្រូវបានដកចេញទេ ហើយការរើសអើងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃរដ្ឋជាសមាជិកផ្សេងទៀតនៅតែមានដដែល ដោយចាត់ទុកពួកគេជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេស និងគួរឱ្យទាក់ទាញអារម្មណ៍។ ពួកគេ​ត្រូវ​បង់ថ្លៃ​ខ្ពស់ និង​ពន្យារ​ការបោសសម្អាត ខណៈ​ហាម​មិន​ឲ្យ​ចុះចត​នៅ​កន្លែង​ដែល​មិន​ហៅថា​ជា​ចំណុច​ចូល​អន្តរជាតិ។ វាគឺជាបញ្ហាចុងក្រោយនេះ ដែលកំពុងបង្កើនការជជែកវែកញែកដ៏ក្តៅគគុក ខណៈដែលអាកាសយានិកបានចង្អុលបង្ហាញថា នៅក្នុងស្មារតី និងលិខិតនៃពិធីការសហគមន៍អាហ្វ្រិកខាងកើត ទឹកដីគួរតែលុបចោលការពិពណ៌នាអន្តរជាតិ និងណែនាំវិធីសាស្រ្តក្នុងតំបន់។

ធម្មនុញ្ញ និងការគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាននេះបាននិយាយជាមួយកាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះបានរួបរួមគ្នាក្នុងការអំពាវនាវរបស់ពួកគេថា ដើម្បីដាក់ជីវិតទៅក្នុង EAC របាំងមិនមែនពន្ធទាំងអស់ត្រូវតែដកចេញ ហើយការហោះហើរពីរដ្ឋសមាជិកមួយទៅរដ្ឋមួយទៀតគួរតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពិតប្រាកដ។ វិធីដូចគ្នានឹងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងរដ្ឋសមាជិកនោះ ដែលវាត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ការអត្ថាធិប្បាយដោយមន្ត្រីអាកាសចរណ៍តង់ហ្សានីថា "ការចុះសម្រុងគ្នាគឺចាំបាច់ជាដំបូងក្នុងកម្រិតជាច្រើន រួមទាំងបញ្ហាអាជ្ញាប័ណ្ណ" ត្រូវបានបណ្តេញចេញភ្លាមៗដោយអាកាសយានិកមកពីអ៊ូហ្គង់ដា និងកេនយ៉ា ដែលបានចង្អុលទៅ CASSOA ទីភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ EAC ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងពិតប្រាកដជាមួយនឹងបញ្ហាទាំងនេះ បន្ទាប់មកបន្ថែមថា "ជនជាតិតង់ហ្សានីមិនចង់បានការប្រកួតប្រជែង ហើយប្រសិនបើពួកគេបន្តចាត់ទុកយើងជាជនបរទេស យើងប្រហែលជាត្រូវយករឿងនេះទៅតុលាការអាហ្វ្រិកខាងកើតដើម្បីទទួលបានការសម្រេច។ ”

ទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏ត្រូវបានគេដឹងថា ភាពរីករាយអំពីការបញ្ឈប់ការអនុញ្ញាតការងារក៏មិនទាន់គ្រប់ខែដែរ ព្រោះថាមានតែប្រទេសកេនយ៉ា និងរវ៉ាន់ដានាពេលបច្ចុប្បន្នដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីឆ្ពោះទៅរកឥទ្ធិពលនេះ ខណៈដែលប្រជាជនអ៊ូហ្គង់ដា ប៊ូរុនឌី កេនយ៉ា និងតង់ហ្សានី ដែលមានបំណងចង់ធ្វើការរៀងៗខ្លួន។ រដ្ឋជាសមាជិកនៅតែស្ថិតក្រោមដំណើរការត្រួតពិនិត្យ ទោះបីជាយោងទៅតាមព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតឥឡូវនេះត្រូវបានសម្រួលដើម្បីទទួលបានការសម្រេចចិត្តក្នុងរយៈពេលមួយខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រជាពលរដ្ឋសាមញ្ញហាក់ដូចជាមិនសប្បាយចិត្តចំពោះស្ថានភាពនេះ ដោយទាមទារឱ្យយក "ថ្ងៃចាស់នៃសហគមន៍ដំបូង" មកវិញ នៅពេលដែលចលនាសេរីក្លាយជាការពិត។ វាត្រូវបានគេយល់ថាកេនយ៉ា និងអ៊ូហ្គង់ដាកំពុងពិភាក្សាអំពីការរៀបចំស្រដៀងគ្នាមួយរវាងប្រទេសរ្វ៉ាន់ដា និងកេនយ៉ា ប៉ុន្តែពីប្រភពនៅទីស្នាក់ការកណ្តាល EAC នៅ Arusha វាក៏ត្រូវបានគេដឹងថា តង់ហ្សានី ទំនងជាមិនមានអារម្មណ៍បន្ទាន់ក្នុងការពន្លឿនកិច្ចព្រមព្រៀងនេះម្តងទៀត។ ផ្តល់ភាពជឿជាក់ដល់ការអះអាងរបស់អាកាសយានិកថា មានភាពស្ទាក់ស្ទើរដែលពួកគេបានជួបប្រទះនៅពេលដោះស្រាយជាមួយអាជ្ញាធរតង់ហ្សានី។

នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ លោកប្រធានាធិបតី Mwai Kibaki នៃប្រទេសកេនយ៉ា បន្ទាប់មកឆ្លើយតបទៅនឹងការទួញសោករបស់ប្រជាជននៅអាហ្រ្វិកខាងកើតនៅមុនថ្ងៃដ៏សំខាន់មួយ នៅពេលដែលលោកបានប្រកាសជាឯកតោភាគីថា ប្រទេសកេនយ៉ានឹងមិនគិតកម្រៃសម្រាប់ប័ណ្ណការងារសម្រាប់ពលរដ្ឋមកពីអាហ្វ្រិកខាងកើតទៀតទេ។ រដ្ឋជាសមាជិកសហគមន៍ដែលចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍ដែលច្បាស់ជានឹងបន្ថែមសម្ពាធលើរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសផ្សេងទៀតឱ្យអនុវត្តតាមឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពាណិជ្ជកម្មក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិកខាងកើតមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងរួចទៅហើយចាប់តាំងពីខែមករានៃឆ្នាំនេះរវាងរដ្ឋជាសមាជិក នៅពេលដែលរយៈពេលផ្លាស់ប្តូររយៈពេលប្រាំមួយខែឆ្ពោះទៅរកថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាបានចាប់ផ្តើម ហើយពន្ធផ្ទៃក្នុងទាំងអស់ត្រូវបាននាំមកត្រឹមសូន្យ។ លំហូរ​នៃ​ការ​វិនិយោគ​ក៏​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទៅ​ក្នុង​សហគមន៍​អាហ្វ្រិក​ខាង​កើត​ជាមួយ​នឹង​ប្រទេស​កេនយ៉ា​ដែល​ជា​អ្នក​វិនិយោគ​ធំ​ជាង​គេ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ជិត​ខាង។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...