នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាល់បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងរដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែលរបស់ខ្លួននិងមិនចែករំលែកភាពរីករាយរបស់ខ្លួនចំពោះរបៀបដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងកែទម្រង់គោលនយោបាយរបស់ខ្លួនដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការថ្មីៗនៅលើផ្លូវតេអាវ៉ា - ដេលីរបស់ខ្លួន។
ក្នុងចលនាជាប្រវត្តិសាស្ត្រនិងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅថ្ងៃទី ២២ ខែមីនាឆ្នាំ ២០១៨ ជើងហោះហើរ AI ១៣៩ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India បានហោះហើរជាផ្លូវការរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវនេះដោយចេញដំណើរពីទីក្រុង Tel Aviv ប្រទេសអ៊ីស្រាអែលឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង New Delhi ប្រទេសឥណ្ឌានៅម៉ោង ២ ៈ ៣០ រសៀលដោយហោះពីលើប្រទេសអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតនិងអូម៉ាន។ ។ រដ្ឋទាំងពីរមិនមានទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយអ៊ីស្រាអែលទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទទួលការអនុញ្ញាតពិសេសដើម្បីហោះហើរលើលំហអាកាសអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីត។
អស់រយៈពេលជាង ៧០ ឆ្នាំមកហើយអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតមិនមានទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយអ៊ីស្រាអែលទេហើយបានហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់លំហអាកាសរបស់ខ្លួនចំពោះយន្ដហោះទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅប្រទេសអ៊ីស្រាអែលដែលមានន័យថាផ្លូវហោះហើរត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្សេងទៀត។ នេះបានបង្កើនពេលវេលាហោះហើរបានពីរម៉ោងដែលជាហេតុធ្វើឱ្យថ្លៃប្រេងឡើងថ្លៃនិងថ្លៃសំបុត្រ។
នៅក្នុងសកម្មភាពដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតបានច្រានចោលការជំទាស់របស់ខ្លួនចំពោះការហោះហើរ Air India នេះបើទោះបីជាកន្លែងស្រដៀងគ្នានេះមិនមានសម្រាប់អេលអាល់ក៏ដោយ។ នេះគឺជាសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរសមីការរវាងសត្រូវដែលធ្លាប់មានជាយូរមកហើយគឺអ៊ីស្រាអែលនិងអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតដែលទំនងជាប្រឆាំងនឹងការលេចចេញភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៃការត្រួតត្រារបស់អ៊ីរ៉ង់ដែលកំពុងកើនឡើង។
El Al អះអាងថា នេះគឺជាការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារវាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ទីផ្សារប្រកួតប្រជែងមិនយុត្តិធម៌ដល់ Air India ហើយវាចង់ឱ្យលក្ខខណ្ឌដូចគ្នានេះមានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួន។ រដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែលក៏បានផ្តល់ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុមួយដងចំនួន 750,000 អឺរ៉ូដល់ក្រុមហ៊ុន Air India សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍លើផ្លូវនេះ។
ប្រធាននិងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន El Al លោក Gonen Usishkin រួមជាមួយប្រធាន Eli Defes បានថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានថាការអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវហោះហើរនេះហោះហើរលើលំហអាកាសអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតដែលមិនផ្តល់សិទ្ធិ ឲ្យ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អេលអាល់អិលគឺរំលោភការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់អ៊ីស្រាអែល។ ទោះបីជាអារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតសម្រាប់ផ្លូវនេះក៏ដោយក៏លោកអេលអាល់កំពុងស្នើសុំដល់តុលាការអ៊ីស្រាអែលដើម្បីរារាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរឥណ្ឌាមិនឱ្យដើរតាមផ្លូវខ្លីប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីស្រាអែលទទួលបានការអនុញ្ញាតស្រដៀងគ្នា។
