អឺរ៉ុបត្រៀមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការបង្កើនការធ្វើដំណើរតាមអាកាសរបស់ចិន

សហរដ្ឋអាមេរិកបានជួបប្រទះវានៅឆ្នាំ 2016 អូស្ត្រាលីមួយឆ្នាំក្រោយមក។ ឥឡូវនេះវាជាវេនរបស់អឺរ៉ុបក្នុងការមើលឃើញការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពលើជើងហោះហើរពីប្រទេសចិន នេះបើយោងតាមតួលេខចុងក្រោយបំផុតពី ForwardKeys ដែលព្យាករណ៍ពីគំរូនៃការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគតដោយការវិភាគប្រតិបត្តិការកក់ 17 លានក្នុងមួយថ្ងៃ។

ផ្លូវសរុបថ្មីចំនួនប្រាំបួន និងផ្លូវបន្តមួយនឹងចាប់ផ្តើមក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2018 ហើយផ្លូវចំនួន XNUMX ទៀតកំពុងដំណើរការ។ យ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវចិន-អឺរ៉ុបចំនួនបួនត្រូវបានគ្រោងទុករួចហើយសម្រាប់ឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។

ប្រទេសហ្វាំងឡង់កំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីយុទ្ធសាស្ត្រអាស៊ីដ៏រឹងមាំរបស់ Finnair ខណៈពេលដែលប្រទេសអេស្ប៉ាញ ចក្រភពអង់គ្លេស និងអៀរឡង់កំពុងមើលឃើញពីការកើនឡើងនៃវិស័យទេសចរណ៍ រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគអាជីវកម្មចិនដែលមានសុខភាពល្អ។

ស្ថិតិរបស់ ForwardKeys បង្ហាញថាត្រឹមខែមិថុនានឹងមានជើងហោះហើរបន្ថែម 30 ក្នុងមួយសប្តាហ៍ពីប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុប។ ផ្អែកលើការប៉ាន់ស្មានចំនួន 200 កៅអីក្នុងមួយជើងហោះហើរ នោះមានន័យថា កៅអីចំនួន 6,000 បន្ថែមទៀតនឹងមានសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរចិនដែលជាប់ព្រំដែនអឺរ៉ុប។ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រទេសរុស្ស៊ី ចំនួនអាសនៈសរុបជាមធ្យមដែលអាចរកបានក្នុងមួយសប្តាហ៍កាលពីរដូវក្តៅមុនគឺ 150,000 ។

ព័ត៌មានលម្អិតនៃផ្លូវថ្មីគឺ៖

បញ្ជាក់ សមត្ថភាព 'បានកំណត់ពេលក្នុង'៖

•ពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ទីក្រុង Shenzhen-Madrid ដោយក្រុមហ៊ុន Hainan Airlines ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2018
• បីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ Shenyang-Frankfurt ដោយ Lufthansa ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2018 (បន្ត)
•ពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ទីក្រុង Shenzhen-Brussels ដោយក្រុមហ៊ុន Hainan Airlines ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2018
• បួនដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ប៉េកាំង-បាសេឡូណា ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ចិន ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2018
• ពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ Xi An-London, LGW ដោយ Tianjin Airlines ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018
• បីដងប្រចាំសប្តាហ៍ Wuhan-London LHR ដោយ China Southern Airlines ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018
• ទីក្រុងប៉េកាំង-កូប៉ិនហាក បួនដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air China ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018
• បីដងប្រចាំសប្តាហ៍ Nanjing-Helsinki ដោយ Finnair ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018
• បីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ Beijing-Helsinki ដោយ Beijing Capital Airlines ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018
• បួនដងប្រចាំសប្តាហ៍ Shanghai-Stockholm ដោយ China Eastern Airlines ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Hainan បានដាក់ពាក្យស្នើសុំទៅរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិន (CAAC) ដើម្បីដំណើរការ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានកំណត់ពេលក្នុងសមត្ថភាពសម្រាប់៖

•Beijing-Edinburgh-Dublin ជើងហោះហើរពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ2018
•Beijing-Dublin-Edinburgh ជើងហោះហើរពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ2018
• Changsha-London បីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ខែមីនា ឆ្នាំ 2018

អឺរ៉ុប ដែលមានចំណែកទីផ្សារ 10 ភាគរយនៃទីផ្សារចិនក្រៅស្រុក ឃើញថាមានការកើនឡើង 7.4% នៃអ្នកធ្វើដំណើរចិនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មីៗនេះក្នុងខែមករា និងកុម្ភៈឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាមការរកឃើញរបស់ ForwardKeys ។ ប្រទេសទួរគី - ការងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារភេរវកម្ម - កើនឡើង 108.2% និងក្រិក 55.7% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ទិស​ផ្ទុយ​ក៏​មាន​ការ​កើន​ឡើង​ដែរ។ នៅពេលនេះ ការកក់ជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែខាងមុខ ពីប្រទេសដទៃទៀតនៃពិភពលោកគឺ 11.8% ជាងកន្លែងដែលពួកគេនៅនៅពេលនេះកាលពីឆ្នាំមុន។ តំបន់ដើមកំណើតលេចធ្លោគឺអាមេរិក ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្វើដំណើរ 25% ទៅកាន់ប្រទេសចិន។ ការកក់ពីទីនោះបច្ចុប្បន្ន 24.0% ខាងមុខ។

នាយកប្រតិបត្តិ និងជាសហស្ថាបនិក ForwardKeys លោក Olivier Jager បាននិយាយថា “វាហាក់បីដូចជាឆ្នាំទេសចរណ៍ EU-China កំពុងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើការធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ជនជាតិចិនបាននិងកំពុងកើនឡើងនូវទំនុកចិត្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិមួយរយៈហើយឥឡូវនេះ ហើយនិន្នាការនោះកំពុងត្រូវបានឆ្លើយតបទៅវិញ។ អឺរ៉ុបច្បាស់ជាមានច្រើនក្នុងការទទួលបានពីការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពនេះ ពីព្រោះជនជាតិចិនបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចំណាយប្រាក់លើទំនិញប្រណិតនៅពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយផ្តល់ឱកាសល្អសម្រាប់អ្នកលក់រាយនៅអឺរ៉ុប។