ការ ដាក់ឲ្យ ដំណើរការនូវ“ មជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍សកលសមុទ្របារ៉ែន” មានមូលដ្ឋានលើទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់បារ៉ែននៅចន្លោះទីផ្សារអឺរ៉ុបនិងអាស៊ីក៏ដូចជានៅជិតទីផ្សារគោលដៅក្នុងតំបន់ដោយបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូនផ្លូវអាកាសពហុមុខងារដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅក្នុងតំបន់ជាមួយ ការឈានដល់សកល។
មជ្ឈមណ្ឌលនេះពឹងផ្អែកលើនីតិវិធីបោសសំអាតល្អប្រសើរភស្តុភារនិងការធ្វើឌីជីថលពេញលេញដើម្បីសម្រេចបាននូវពេលវេលានាំមុខត្រឹមតែ ២ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ទំនិញដែលឆ្លងកាត់ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិបារ៉ែនទៅកំពង់ផែខាលីហ្វាប៊ីនសាល់ម៉ាន់និងផ្ទុយមកវិញ
ផលចំណេញទាំងនេះកាត់បន្ថយការនាំមុខជាមធ្យម ៥០ ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រសុទ្ធនិងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម ៤០ ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសុទ្ធ។ ដូច្នោះហើយមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍សមុទ្របារ៉ែនបម្រើជាជម្រើសដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតនិងអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃវិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើតមាន។
បារ៉ែននឹងផ្តល់ឋានៈជាដៃគូនៅក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះទៅកាន់ទីផ្សារទាំងអស់នៅទូទាំងពិភពលោកដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់ឱកាសដល់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទូទាំងប្រទេសរបស់ពួកគេដើម្បីក្លាយជាអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលជឿទុកចិត្តដែលមានការអនុញ្ញាតនៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនពិភពលោកពីសមុទ្រទៅអាកាសរបស់បារ៉ែន។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍បារ៉ែនឯកឧត្តម Kamal bin Ahmed បានមានប្រសាសន៍ថា៖
“ ការបើកដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារសមុទ្រ-អាកាស-សកលនេះដែលលឿនបំផុតនៅមជ្ឈឹមបូព៌ានៅបារ៉ែនគឺជាឱកាសពិតប្រាកដមួយមិនត្រឹមតែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសកលប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសម្រាប់អ្នកនាំចេញទូទាំងពិភពលោកផងដែរ” ។ សេវាកម្មនេះអាចជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម ៤០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសតែប៉ុណ្ណោះនិងពេលវេលានាំមុខ ៥០% លឿនជាងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រសុទ្ធ” ។
លោកបានបន្ថែមថា“ យើងអាចធ្វើវាបានដោយសារតែទីតាំងពិសេសរបស់យើងភាពជិតនៃកំពង់ផែរបស់យើងក៏ដូចជានិយតករប្រតិបត្តិករនិងអាជ្ញាធរកំពង់ផែរបស់យើងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នានិងដំណោះស្រាយដំណើរការឌីជីថលទំនើបរបស់យើង” ។
មជ្ឈមណ្ឌលនេះនឹងជួយដល់ការរីកចម្រើននៃវិស័យភស្តុភារបារ៉ែនដែលនឹងរួមចំណែកធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ចព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាបន្ថែមទៀត។ កំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបមិនមែនប្រេងរបស់បារ៉ែនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំសម្រេចបាន ៧,៨% នៅត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២១ ។
ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការនៅក្នុងវិស័យភស្តុភារគឺទាបជាង ៤៥% នៅបារ៉ែនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីផ្សារប្រទេសជិតខាងយោងតាមរបាយការណ៍ KPMG ឆ្នាំ ២០១៩“ ថ្លៃដើមធ្វើអាជីវកម្មផ្នែកភស្តុភារ” ។ នេះបានដាក់បារ៉ែនជាទិសដៅទាក់ទាញសម្រាប់អាជីវកម្មសកលនិងតំបន់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងវិស័យនេះ។
អំពីក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍ (MTT)
ក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍បារ៉ែន (MTT) គឺជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ន៍និងបទបញ្ជានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងទូរគមនាគមន៍និងដឹកជញ្ជូនរបស់ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។
ជាមួយនឹងគោលបំណងសំខាន់នៃការលើកកម្ពស់គុណភាពនៃជីវិតនិងការសម្របសម្រួលចលនាប្រជាជននិងទំនិញតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកសមុទ្រនិងផ្លូវអាកាសស្របតាមចក្ខុវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឆ្នាំ ២០៣០ MTT មានភារកិច្ចអភិវឌ្ developing ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍ដែលមានភាពរលូននិងប្រកបដោយនិរន្តរភាពដើម្បីគាំទ្រដល់ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ជាមួយនឹងគោលបំណងសំខាន់នៃការលើកកម្ពស់គុណភាពនៃជីវិតនិងការសម្របសម្រួលចលនាប្រជាជននិងទំនិញតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកសមុទ្រនិងផ្លូវអាកាសស្របតាមចក្ខុវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឆ្នាំ ២០៣០ MTT មានភារកិច្ចអភិវឌ្ developing ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍ដែលមានភាពរលូននិងប្រកបដោយនិរន្តរភាពដើម្បីគាំទ្រដល់ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
- ការកើនឡើងទាំងនេះប្រែទៅជាការកាត់បន្ថយ 50% នៃពេលវេលានាំមុខជាមធ្យមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រសុទ្ធ និងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសុទ្ធ។
- ក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងទូរគមនាគមន៍បារ៉ែន (MTT) គឺជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ន៍និងបទបញ្ជានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងទូរគមនាគមន៍និងដឹកជញ្ជូនរបស់ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។