អ្នកជំនាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុន Mesa Air Group នឹងបង្កើនសម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរតំបន់របស់រដ្ឋ Hawaii ដើម្បីដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។
Mesa ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Phoenix ដែលជាម្ចាស់ភាគច្រើននៃ Go! ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Mokulele បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងសម្រាប់ការរៀបចំជំពូកទី 11 ឡើងវិញនៅទីក្រុងញូវយ៉កកាលពីម្សិលមិញក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកាត់បន្ថយកងយន្តហោះដីគោករបស់ខ្លួន។
Mesa ថាដំណើរការក្ស័យធនមិនរាប់បញ្ចូលទៅ! Mokulele ដែលនឹងបន្តហោះហើរកាលវិភាគហោះហើរពេញលេញរបស់ខ្លួន។
ប៉ុន្តែអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកលោក Peter Forman បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ interisland បានបាត់បង់ប្រាក់ជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2006 ។
Mesa ប្រហែលជាពិបាកផ្គត់ផ្គង់ការខាតបង់នាពេលអនាគត ខណៈពេលដែលស្ថិតនៅក្រោមការការពារក្ស័យធន បង្ខំឱ្យទៅ! លោក Forman បាននិយាយថា Moku-lele ដើម្បីដំឡើងថ្លៃសំបុត្រ។
“អាចមានការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមសម្រាប់ទៅ! លោក Forman អ្នកនិពន្ធសៀវភៅឆ្នាំ 2005 ដែលមានចំណងជើងថា “Wings of Paradise: Hawai'i's Incomparable Airlines” បាននិយាយថា Mokulele ដើម្បីស្វែងរកប្រាក់ចំណេញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈតម្លៃកាន់តែខ្ពស់។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះអន្តរប្រទេសបាននឹងកំពុងកើនឡើង បន្ទាប់ពីការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ការថយចុះសមត្ថភាព និងការរួមបញ្ចូលខែតុលារវាង Mesa's go! ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Mokulele ។
ចាប់តាំងពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ដែលបានផ្តល់ឱ្យ Mesa នូវភាគហ៊ុន 75 ភាគរយ និងក្រុមហ៊ុន Republic Airways ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Indianapolis មានចំណែក 25 ភាគរយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកនោះ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវមួយដែលបានបោះពុម្ពទាបបំផុតបានកើនឡើងពី 9 ដុល្លារទៅ 58 ដុល្លារ។
តម្លៃបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែលទ្វេដងនៃតម្លៃដំបូង 29 ដុល្លារកាលពី XNUMX ឆ្នាំមុននៅពេលដែល Mesa ចាប់ផ្តើមដំណើរការ!
លោក Bob McAdoo អ្នកវិភាគក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅ Nashville, Tenn.-based Avondale Partners LLC បាននិយាយថាគាត់នឹងមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេប្រសិនបើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះរវាងគ្នានឹងកើនឡើង 5 ដុល្លារទៀតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីនេះ។
ប៉ុន្តែ McAdoo បាននិយាយថា គាត់មិនឃើញតម្លៃសំបុត្រកើនឡើងច្រើនទេ ដោយសារការប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Hawaiian Airlines ។
លោកកត់សម្គាល់ថា ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាងទៅ! និង Mokulele បាននាំយកហេតុផលមួយចំនួនទៅកាន់ទីផ្សារ interisland ។
McAdoo បាននិយាយថា "អតិថិជនចង់បង់ថ្លៃសំបុត្រ 39 ដុល្លារ និង 29 ដុល្លារ ប៉ុន្តែតម្លៃ 39 ដុល្លារមិនសមហេតុផលទេ" ។
"នៅពេលដែលអ្នកមានថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ 39 ដុល្លារ នរណាម្នាក់នឹងចេញពីអាជីវកម្ម។"
Mesa បាននិយាយថា ការដាក់ឯកសារក្ស័យធនរបស់ខ្លួនគឺត្រូវបានជំរុញដោយយន្តហោះ glut នៅក្នុងកងនាវាដីគោករបស់ខ្លួន។
Mesa — ដែលបានចុះបញ្ជីទ្រព្យសម្បត្តិចំនួន 975 លានដុល្លារ និងបំណុលចំនួន 869 លានដុល្លារក្នុងឯកសារក្ស័យធនរបស់ខ្លួនបាននិយាយថា ខ្លួនជាម្ចាស់ ឬជួលយន្តហោះចំនួន 178 គ្រឿង ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់សម្រាប់ដៃគូដូចជា United Airlines, Delta Air Lines Inc. និង US Airways Group ។ Inc.
ក្នុងចំណោមម្ចាស់បំណុលគឺ Bank of Hawaii ដែលជំពាក់១១លានដុល្លារលើការជួលយន្តហោះ។
Mesa បាននិយាយថា ខ្លួនបានយកយន្តហោះចំនួន 52 គ្រឿងរបស់ខ្លួនចេញពីសេវាកម្មក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកេរ្តិ៍ដំណែលសំខាន់ៗបានកាត់បន្ថយសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។
Mesa បាននិយាយថា ខ្លួនគ្រោងនឹងចតយន្តហោះចំនួន 25 គ្រឿងទៀតនៅខែឧសភា។
នាយកប្រតិបត្តិ Mesa លោក Jonathan Ornstein បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយថា "ដំណើរការនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងលុបបំបាត់យន្តហោះលើស ដើម្បីផ្គូផ្គងតម្រូវការរបស់យើងកាន់តែប្រសើរ និងផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពបត់បែនក្នុងការតម្រឹមអាជីវកម្មរបស់យើងទៅនឹងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ" ។
"បន្ទាប់ពីការពិចារណាយ៉ាងម៉ត់ចត់ ក្រុមហ៊ុនបានកំណត់ថា ឯកសារជំពូកទី 11 ផ្តល់នូវមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតលើអាជីវកម្ម និងអតិថិជនរបស់យើង"។
Scott Hamilton ទីប្រឹក្សាឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅរដ្ឋ Washington ជឿជាក់ថាការក្ស័យធនរបស់ Mesa បង្កើតបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ដំណើរការ! ម៉ូគូលេឡេ។
ទោះទៅ! Mokulele គឺដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដោយស្របច្បាប់ពី Mesa លោក Hamilton បានកត់សម្គាល់ថា Mesa នៅតែផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកដែលបានផ្តល់ឱ្យ! Mokulele មិនមានផលចំណេញទេ។
នៅក្នុងឯកសាររបស់ខ្លួន Mesa បាននិយាយថា ខ្លួនរំពឹងថានឹងចំណេញសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។
Hamilton បានបន្ថែមថា Mesa មានកម្រិតការកាន់កាប់សាច់ប្រាក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលបង្កើតប្រាក់ចំណូលជិត 1 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
ឯកសាររបស់តុលាការក្ស័យធនបង្ហាញថា Mesa មានសាច់ប្រាក់ 31.3 លានដុល្លារ និងសមមូលសាច់ប្រាក់គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ដែលធ្លាក់ចុះពី 50.8 លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន។
Hamilton បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនឃើញពីរបៀប (ទៅ! Mokulele) អាចជៀសវាងការរងឥទ្ធិពលពីការក្ស័យធនរបស់ឪពុកម្តាយតាមរបៀបខ្លះ" Hamilton បាននិយាយ។
