Fabio Villegas: Avianca ដើម្បីជំនួសយន្តហោះ Fokker

BOGOTA ប្រទេសកូឡុំប៊ី – ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី Avianca គ្រោងនឹងជំនួសយន្តហោះ Fokker ជាមួយនឹងយន្តហោះថ្មីដែលមានកៅអី 100 ឬតិចជាងនេះ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់លោក Fabio Villegas នាយកប្រតិបត្តិ។

BOGOTA ប្រទេសកូឡុំប៊ី – ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី Avianca គ្រោងនឹងជំនួសយន្តហោះ Fokker ជាមួយនឹងយន្តហោះថ្មីដែលមានកៅអី 100 ឬតិចជាងនេះ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់លោក Fabio Villegas នាយកប្រតិបត្តិ។

លោក Villegas បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Avianca កំពុងស្វែងរកការជំនួសយន្តហោះ Fokker-15 និង 100 Fokker-10 ចំនួន 50 គ្រឿងដែលវាដំណើរការសម្រាប់ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មខ្លីជាងមួយម៉ោងកន្លះ។

លោកបានបន្ថែមថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមិនទិញយន្តហោះចំនួនពិតប្រាកដដូចគ្នានោះទេ ដោយសារតែវានឹងអាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់លាក់។ លោកបានបដិសេធមិនផ្តល់ពេលវេលា និងបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនកំពុងវាយតម្លៃការផ្តល់ជូនពីក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់ដែលមានកៅអី 100 ឬតិចជាងនេះ។

Embraer-Empresa Brasileiras de Aeronautica S/A របស់ប្រទេសប្រេស៊ីល និងក្រុមហ៊ុន Bombardier Inc. របស់ប្រទេសកាណាដា គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

ក្នុងឆ្នាំ 2007 Avianca បានធ្វើការជួសជុលយ៉ាងទូលំទូលាយនៃកងនាវារបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2008 ថាខ្លួននឹងទិញ ឬជួលយន្តហោះរហូតដល់ 90 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2012 រួមទាំងយន្តហោះធុនមធ្យម និងវែងដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Airbus របស់អឺរ៉ុប និងដោយក្រុមហ៊ុន Boeing Co.

ក្រុមហ៊ុនចង់ជំនួសយន្តហោះដែលមានវ័យចំណាស់ដោយយន្តហោះថ្មីដែលសន្សំសំចៃប្រេងជាង និងថោកជាងដើម្បីដំណើរការ។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Avianca បានប្រកាសថាខ្លួននឹងបញ្ចូលគ្នាជាមួយគូប្រជែង Salvadoran Grupo TACA ដើម្បីបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីរនៅអាមេរិកឡាទីន។ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុនរួមបញ្ចូលគ្នានេះ គឺជាពាណិជ្ជករកើតនៅប្រទេសបូលីវី German Efromovich បាននិយាយកាលពីខែមុនថា ខ្លួននឹងត្រូវការយន្តហោះជាច្រើនគ្រឿងច្រើនជាងយន្តហោះដែលត្រូវបានទិញរួចហើយ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • He declined to give a time frame and said the company is only evaluating offers from all the makers of commercial jets with 100 seats or less.
  • The company announced in 2008 it would buy or lease up to 90 jets by 2012, including medium- and long-haul jets manufactured by Europe’s Airbus and by Boeing Co.
  • The airline won’t buy the same exact number of jets, as it will depend on specific needs, he added.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...