ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន Stocktake សម្រាប់ទេសចរណ៍សកលសម្រាប់ COP 28

TPCC Stocktake | eTurboNews | អ៊ីធីអិន
និពន្ធដោយ Linda Hohnholz

របាយការណ៍ទេសចរណ៍ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុដំបូងបង្អស់ត្រូវបានចេញផ្សាយដោយក្រុមទេសចរណ៍ស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុស្របគ្នាជាមួយនឹងសន្និសីទអាកាសធាតុ COP-28 របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។

ការរកឃើញសំខាន់ៗចំនួន 24 នៃ ក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ (TPCC) មានបំណងគាំទ្រអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ និងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ដើម្បីពន្លឿនការធ្វើផែនការ និងការវិនិយោគឆ្ពោះទៅរកទេសចរណ៍ពិភពលោកដែលមានកាបូនទាប និងធន់នឹងអាកាសធាតុ។

របាយការណ៍រកឃើញថា ប្រទេសជាច្រើនគាំទ្រវិស័យទេសចរណ៍ ដោយសារតួនាទីសំខាន់របស់ខ្លួនក្នុងការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ ភាពជាដៃគូ និងការចាប់ផ្តើមរវាង TPCC និង World Tourism Network (WTN) ត្រូវបានប្រកាសនៅ ម៉ោង ១០០កិច្ចប្រជុំកំពូលទេសចរណ៍ពិភពលោក បង្ហាញដោយ WTN នៅកោះបាលីក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023 ។

មានភ័ស្តុតាងមានកម្រិតដែលថាកំណើនទេសចរណ៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយពីការកើនឡើងនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។

សាស្ត្រាចារ្យ Daniel Scott មកពីសាកលវិទ្យាល័យ Waterloo ប្រទេសកាណាដា បាននិយាយថា "នៅឆ្នាំ 2023 ពិភពលោកបានឃើញការបន្តបន្ទាប់បន្សំនៃកំណត់ត្រាអាកាសធាតុ ដូច្នេះយើងមិនចាំបាច់ស្រមៃពីផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុលើវិស័យទេសចរណ៍ទៀតទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរបំរែបំរួលទៅជាទេសចរណ៍ដែលធន់នឹងអាកាសធាតុគឺជាទំនួលខុសត្រូវរួមរបស់យើង និងបង្ខំឱ្យមានការដឹកនាំប្រកបដោយការសម្រេចចិត្តដោយសហគមន៍ទេសចរណ៍។ អនាគតនៃទេសចរណ៍ពិភពលោកនៅតែជារបស់យើងក្នុងការសម្រេចចិត្ត ព្រោះវាមិនអាចមានទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពទេ ប្រសិនបើយើងបរាជ័យលើអាកាសធាតុ»។

សាស្ត្រាចារ្យ Susanne Becken មកពីសាកលវិទ្យាល័យ Griffith ប្រទេសអូស្ត្រាលី បាននិយាយថា: “ការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍មានសារៈសំខាន់មិនគួរឱ្យជឿ មិនត្រឹមតែសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសង្គមផងដែរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារភពផែនដីរបស់យើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ វាជារឿងចាំបាច់ក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងផ្សព្វផ្សាយប្រភេទទេសចរណ៍ទាំងនោះ ដែលអាចបន្តផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដ ខណៈពេលដែលការដកថយពី 'ហ្វូស៊ីលទេសចរណ៍' ដែលមិនស៊ីគ្នាជាមួយនឹងកាបូនទាប និងអាកាសធាតុ។ អនាគតដ៏រឹងមាំ។

សាស្រ្តាចារ្យ Geoffrey Lipman ប្រធាន SUNx Malta បាននិយាយថា “វាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ទីបន្ថែមទៀត និងលឿនជាងការសន្យាដ៏លាក់កំបាំងដែលបានធ្វើឡើងសម្រាប់រយៈពេលបីទសវត្សរ៍នាពេលអនាគត។ អនាគត​នោះ​គឺ​នៅ​ទីនេះ​រួច​ហើយ​នៅ​ក្នុង​លំនាំ​អាកាសធាតុ​ពិភពលោក​ដែល​កាន់តែ​បំផ្លិចបំផ្លាញ។ វិស័យទេសចរណ៍ត្រូវតែឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះឥឡូវនេះ និងការអំពាវនាវនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ IPCC សម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ឱ្យឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅឆ្នាំ 2025 ។ 

ការរកឃើញសំខាន់ៗរបស់ Stocktake រួមមាន:

  • លើក​លែង​តែ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​មាន​ការ​រំខាន​ដោយ​កូវីដ-១៩ វិស័យ​ទេសចរណ៍​មាន​កំណើន​លឿន​ជាង​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក និន្នាការ​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ និង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដែល​មាន​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ច្រើន។
  • ប្រាំបីទៅដប់ភាគរយនៃការបំភាយជាសកលគឺបានមកពីវិស័យទេសចរណ៍ជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ដែលដើរតួជាលំនៅឋានសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងជាគោលដៅទេសចរណ៍។
  • ទេសចរណ៍ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស និងទេសចរណ៍តាមនាវា មិនស្ថិតលើផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅឆ្នាំ 2030 របស់ពួកគេនោះទេ។
  • ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅតែជាធាតុផ្សំដ៏លំបាកបំផុតនៃទេសចរណ៍ពិភពលោក ដើម្បីដឹងពីការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងជ្រៅ។
  • អាំងតង់ស៊ីតេនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់នៃប្រតិបត្តិការសណ្ឋាគារកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងតំបន់មួយចំនួន ប៉ុន្តែបើគ្មានការពន្លឿន និងការពង្រីកជាសកលទេនោះ នឹងធ្លាក់ចុះមិនដល់គោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅឆ្នាំ 2030 របស់ពួកគេ។
  • ឥរិយាបទអ្នកប្រើប្រាស់ និងទីផ្សារទេសចរណ៍ត្រូវផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីទម្រង់ទេសចរណ៍ដែលបញ្ចេញពន្លឺខ្ពស់បំផុត ដែលជាជំហានចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកាត់បន្ថយ GHG ។
  • ការបំភាយទេសចរណ៍ជាសកលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេស និងគោលដៅដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។
  • ការរួមបញ្ចូលគ្រោះថ្នាក់អាកាសធាតុត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយទេសចរណ៍ទៅកាន់ប្រទេសដែលងាយរងគ្រោះអាកាសធាតុជាច្រើន ដែលទេសចរណ៍តំណាងឱ្យផ្នែកធំនៃសេដ្ឋកិច្ច។
  • ទម្រង់នៃទេសចរណ៍បច្ចុប្បន្ន ដូចជាទេសចរណ៍ជិះស្គីនៅកម្ពស់ទាប ទេសចរណ៍ឆ្នេរនៅតំបន់ឆ្នេរដែលងាយរងគ្រោះខ្លាំង និងទេសចរណ៍ធម្មជាតិមួយចំនួននឹងមិនអាចដំណើរការបាននៅគោលដៅមួយចំនួនដោយសារតែការបង្កើនល្បឿននៃគ្រោះថ្នាក់អាកាសធាតុ និងដែនកំណត់ចំពោះវិធានការបន្សាំ។
  • ការចែកចាយការបំភាយឧស្ម័នទេសចរណ៍មិនស្មើភាពគ្នា និងផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃគ្រោះថ្នាក់អាកាសធាតុមានផលប៉ះពាល់ដល់យុត្តិធម៌អាកាសធាតុដ៏សំខាន់។
  • នៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ហានិភ័យអាកាសធាតុ និងទេសចរណ៍បានគ្របដណ្ដប់លើកត្តាជាច្រើនទៀត ដូចជាភាពក្រីក្រ និងបំណុលផ្នែកសាធារណៈ ដែលទាមទារឱ្យមានការបង្កើតគោលនយោបាយធន់នឹងអាកាសធាតុ និងហិរញ្ញវត្ថុអាកាសធាតុ។
  • គោលនយោបាយទេសចរណ៍មិនទាន់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយក្របខ័ណ្ឌបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុសកល ឬថ្នាក់ជាតិនៅឡើយ បើទោះបីជាមានការសន្យាអាកាសធាតុតាមវិស័យកើនឡើងក៏ដោយ។ គោលនយោបាយ ឬផែនការទេសចរណ៍ជាតិភាគច្រើនផ្តល់ការពិចារណាតិចតួចចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
  • រដ្ឋាភិបាល និងជំនួយអភិវឌ្ឍន៍អន្តរជាតិបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ដែលងាយរងគ្រោះដោយអាកាសធាតុ និងផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ខ្ពស់។
  • ការស្រាវជ្រាវ និងសមត្ថភាពវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងការជូនដំណឹងអំពីសកម្មភាពអាកាសធាតុផ្អែកលើភស្តុតាងក្នុងវិស័យទេសចរណ៍បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងកម្មវិធីអប់រំឧស្សាហកម្ម និងទេសចរណ៍នៅតែមានកម្រិតនៅឡើយ។

TPCC Tourism and Climate Change Stocktake ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃចន្ទ ទី 11 ខែធ្នូ ហើយរបាយការណ៍ពេញលេញ និងសេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់អ្នកបង្កើតគោលនយោបាយមាននៅ http://www.tpcc.info/

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
4 យោបល់
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
4
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...