Fraport និង EnBW បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងទិញថាមពលថ្មីសម្រាប់កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ He Dreiht

Fraport និង EnBW បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងទិញថាមពលថ្មីសម្រាប់កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ He Dreiht
Fraport និង EnBW បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងទិញថាមពលថ្មីសម្រាប់កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ He Dreiht
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្របៃតង 85 មេហ្គាវ៉ាត់នឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតកាបូនរបស់ Fraport នៅអាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt ។

ក្រុមហ៊ុន Fraport AGដែលជាប្រតិបត្តិករដែលបានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈនៃអាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt និង EnBW ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ថាមពលដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Karlsruhe បានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងទិញថាមពលសាជីវកម្ម (CPPA) សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលបង្កើតឡើងដោយទួរប៊ីនខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រ។ កិច្ចសន្យារយៈពេលវែងធានា Fraport 85 មេហ្គាវ៉ាត់ (MW) ពីកសិដ្ឋានខ្យល់ 900 MW EnBW He Dreiht នៅសមុទ្រខាងជើងនៃឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ CPPA ចូលជាធរមាននៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2026 ហើយមានអាណត្តិ 15 ឆ្នាំ។

ជាមួយនឹងការផុតកំណត់នៃការឧបត្ថម្ភធនពីមុនក្រោមច្បាប់ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញរបស់អាឡឺម៉ង់ (EEG) PPAs កំពុងក្លាយជាធាតុសំខាន់នៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល៖ ពួកគេផ្តល់ឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញជាមួយនឹងប្រភពមូលនិធិដែលអាចទុកចិត្តបាន ខណៈពេលដែលជួយអ្នកទិញឱ្យសម្រេចបាននូវអាកាសធាតុដែលមានមហិច្ឆតាយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ គោលដៅ។ លោកបានពន្យល់ថា "កិច្ចព្រមព្រៀងទិញថាមពលរយៈពេលវែង គឺជាការឆ្លើយតបទីផ្សារចំពោះការជំរុញការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ទោះបីជាមិនមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលក៏ដោយ" អេប៊ីប៊ី នាយកប្រតិបត្តិ Frank Mastiaux ។ “PPAs ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ស្មើគ្នាដល់អ្នកទិញ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គម្រោង និងអាកាសធាតុ។ សម្រាប់​យើង ពួកគេ​គឺជា​គន្លឹះ​រវាង​ថាមពល​ដែល​បង្កើត​ឡើង​វិញ និង​អតិថិជន​សំខាន់​របស់​យើង»។ 

CPPA ក្លាយជាប្រតិបត្តិការក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2026។ វានឹងបើកដំណើរការ ក្លែងបន្លំ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដ៏ច្រើននៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៅរបស់វា។ អាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើត។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ថាមពលបៃតង។ ក្លែងបន្លំ នាយកប្រតិបត្តិលោក Dr. Stefan Schulte បាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានកត់សម្គាល់នូវព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្រ្ត decarbonization ដែលកំពុងបន្តរបស់ Fraport៖ “ការកកើតឡើងវិញដូចជាខ្យល់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យគឺជាការផ្តោតសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រអាកាសធាតុរបស់យើង។ ពួកគេផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់កញ្ចប់វិធានការដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីកាត់បន្ថយ CO របស់យើងជាប្រព័ន្ធ2 ការបំភាយឧស្ម័ន។ គោលដៅដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់របស់យើងគឺធ្វើ អាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើត។ គ្មានកាបូននៅឆ្នាំ 2045។ ថាមពលដែលបានមកពីឧទ្យានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រថ្មីនេះនឹងដើរតួនាទីសំខាន់។ ក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករព្រលានយន្តហោះ យើងពឹងផ្អែកជាពិសេសលើប្រភពថាមពលដែលមានស្ថេរភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលអាចពង្រីកបានដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងរបស់យើង។ នៅក្នុង EnBW យើងបានរកឃើញដៃគូខ្លាំង។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រភពថាមពលធម្មតាដែលយើងធ្លាប់ពឹងផ្អែកពីមុន CPPA ថ្មីអាចដោះសោការសន្សំសក្តានុពលរហូតដល់ 80,000 តោននៃកាបូនឌីអុកស៊ីតក្នុងមួយឆ្នាំ។

ថាមពលបៃតង 85 មេហ្គាវ៉ាត់ពីសមុទ្រខាងជើង

អេប៊ីប៊ី បានផ្តួចផ្តើមនិន្នាការថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារឈូងសមុទ្រជាមួយនឹងគម្រោង He Dreiht ក្នុងឆ្នាំ 2017។ ជាលើកដំបូងក្នុងការដេញថ្លៃនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ក្រុមហ៊ុនបានធានាសិទ្ធិសាងសង់កសិដ្ឋានខ្យល់កម្លាំង 900 មេហ្កាវ៉ាត់ ដោយការដេញថ្លៃចំនួនឧបត្ថម្ភធនសូន្យសេនក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល 90 គីឡូម៉ែត្រភាគពាយព្យនៃកោះ Borkum និងប្រហែល 110 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងលិចនៃ Heligoland, He Dreiht គ្រោងនឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។ ការសម្រេចចិត្តវិនិយោគត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2023។ កសិដ្ឋានខ្យល់ដែលមានទួរប៊ីនប្រហែល 60 បច្ចុប្បន្នគឺជារោងចក្រដ៏ធំបំផុតមួយ។ គម្រោងផ្លាស់ប្តូរថាមពលនៅអឺរ៉ុប។ វាក៏នឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនដំបូងគេដែលប្រើទួរប៊ីនដែលមានសមត្ថភាព 15 មេហ្គាវ៉ាត់នីមួយៗ។ តាមការប្រៀបធៀប កសិដ្ឋានខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រដំបូងបង្អស់របស់អាល្លឺម៉ង់ EnBW Baltic 1 ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2011 មានសមត្ថភាព 2.3 មេហ្គាវ៉ាត់ក្នុងមួយទួរប៊ីន។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...