ក្រុមហ្វ្រែដិនគ្រុប៖ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពសម្រេចបានក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ

ក្នុងឆមាសទី ១ នៃឆ្នាំសារពើពន្ធ ២០១៩ (បញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា) ក្រុមហ៊ុនហ្វារ៉ាដគ្រុបសម្រេចបាននូវកំណើនទាំងចំណូលនិងប្រាក់ចំណូល។ ប្រាក់ចំណូលជាក្រុមបានកើនឡើង ៥,២ ភាគរយដល់ ១.៥១៣,៩ លានផោនបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវប្រាក់ចំណូលទាក់ទងនឹងការចំណាយដើមទុនដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គម្រោងពង្រីកនៅព្រលានយន្តហោះ Group របស់ព្រលានយន្តហោះទូទាំងពិភពលោក (យោងតាម ​​IFRIC ១២) ។ នៅអាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើតកត្តាដែលរួមចំណែកដល់កំណើនប្រាក់ចំណូលរួមមានចំណូលខ្ពស់ពីសេវាកម្មដោះស្រាយដីធ្លីនិងថ្លៃសេវាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ដូចជាអាជីវកម្មលក់រាយនិងចតរថយន្ត។ នៅក្នុងផលប័ត្រអន្តរជាតិរបស់ហ្វ្រេដផតការបរិច្ចាគសំខាន់ៗបានមកពីក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធសាខាព្រលានយន្តហោះលីម៉ានៅប្រទេសប៉េរូក៏ដូចជាពីក្រុមហ៊ុនហ្វ្រែរផតសហរដ្ឋអាមេរិកនិងហ្វ្រីកប៉ាកផងដែរ។

លទ្ធផលប្រតិបត្តិការឬក្រុម EBITDA (ប្រាក់ចំណូលមុនការប្រាក់ពន្ធការរំលោះនិងរំលស់) បានកើនឡើង ១០,៩ ភាគរយឬ ៥០,២ លានអឺរ៉ូដល់ ៥១១,៥ លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេលរាយការណ៍។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះរួមបញ្ចូលទាំងផលវិជ្ជមានចំនួន ២២,៨ លានអឺរ៉ូដែលបណ្តាលមកពីការអនុវត្តលើកដំបូងនៃស្តង់ដារគណនេយ្យ IFRS 10.9 ។ នៅពេលកែសំរួលផលប៉ះពាល់នេះ EBITDA បានកើនឡើងចំនួន ២៧.៤ លានផោនឬ ៥.៩ ភាគរយ។ ការកើនឡើងនេះអាចត្រូវបានសន្មតថាជាការសម្តែងជាវិជ្ជមាននៃផ្នែកអាជីវកម្មដីឡូតិ៍និងលក់រាយនិងអចលនទ្រព្យនៅហ្វ្រែងហ្វើតដោយមានផ្នែកទាំងពីរទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការកើនឡើងចរាចរនៅព្រលានយន្តហោះហ្វ្រែងហ្វើត។

មានប្រសិទ្ធិភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា IFRS ១៦ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិចាំបាច់បង្កើតច្បាប់ថ្មីសម្រាប់គណនេយ្យភតិសន្យា។ ជាពិសេសវាជះឥទ្ធិពលដល់គណនេយ្យកិច្ចសន្យាជួលដែលបានបញ្ចប់ដោយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនហ្វ្រេដអេចអាយអេស។ ការអនុវត្តន៍ IFRS 1 នៅលើដៃមួយនាំឱ្យមានការចំណាយប្រតិបត្តិការទាបជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់វិជ្ជមានរៀងៗខ្លួនលើ EBITDA ។ ម៉្យាងវិញទៀតផលវិជ្ជមាននេះត្រូវបានទូទាត់ដោយការរំលោះនិងការរំលោះកាន់តែច្រើនក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ ២១,៦ លានផោននិងកើនឡើង ៥.៨ លានអឺរ៉ូក្នុងការចំណាយការប្រាក់។ សូមអរគុណចំពោះលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុដែលមានលក្ខណៈប្រសើរឡើងជារួមលទ្ធផលក្រុម (ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ) កើនឡើង ២៤,១ លានអឺរ៉ូឬ ១៧,១ ភាគរយដល់ ១៦៤,៩ លានផោនក្នុងរយៈពេលរបាយការណ៍នេះ។

លោកបណ្ឌិត Stefan Schulte ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Fraport AG បានអត្ថាធិប្បាយថា“ នៅឆមាសទី ១ នៃឆ្នាំ ២០១៩ យើងបានឈរជើងយ៉ាងជោគជ័យនៅចំពោះមុខបរិយាកាសទីផ្សារដែលមានការប្រកួតប្រជែងជាទូទៅ។ ខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយជាពិសេសដែលយើងអាចបង្កើនកម្រិតនៃការពេញចិត្តរបស់អ្នកដំណើរបន្ថែមទៀតទោះបីមានការកើនឡើងខ្លាំងក៏ដោយក៏កាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំនៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខដែរ។ យើងនៅតែប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់យើងកាន់តែប្រសើរឡើងថែមទៀត។

ក្នុងរយៈពេលពីខែមករាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ លំហូរសាច់ប្រាក់ប្រតិបត្តិការបានកើនឡើង ១៣,០ ភាគរយដល់ ៣៦៧,៥ លានផោន។ ផ្ទុយទៅវិញលំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - ដូចការព្យាករណ៍ - ដោយ 2019 លានអឺរ៉ូដល់ 13.0 លានផោន។ នេះដោយសារតែការចំណាយដើមទុនខ្ពស់នៅអាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើតនិងព្រលានយន្តហោះក្រុមមួយចំនួននៅក្នុងផលប័ត្រអន្តរជាតិរបស់ហ្វ្រែរផត។

អាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើត (FRA) បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជាង ៣៣,៦ លាននាក់ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០១៩ ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង ៣,០ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ភាគច្រើននៃព្រលានយន្តហោះ Group of Fraport នៅទូទាំងពិភពលោកក៏បានកត់សំគាល់ពីកំណើនអ្នកដំណើរនៅក្នុងរយៈពេលនៃរបាយការណ៍នេះដែរ។ មានតែអាកាសយានដ្ឋានប៊ុលហ្គារីពីរនៃវ៉ារណា (វ៉ារ) និងប៊ឺហ្គាស (BOJ) ប៉ុណ្ណោះដែលបានធ្លាក់ចុះចរាចរណ៍រួមគ្នា ១២,៩ ភាគរយដោយនិន្នាការនេះរំពឹងថានឹងបន្តពេញមួយឆ្នាំ។

ពេញមួយឆ្នាំ ២០១៩ ក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Fraport AG កំពុងរក្សាការព្យាករណ៍ចរាចរណ៍របស់ខ្លួនសម្រាប់ FRA ដែលចំនួនអ្នកដំណើររំពឹងថានឹងកើនឡើងចន្លោះពី ២ ទៅ ៣ ភាគរយ។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិក៏បានបញ្ជាក់ពីចក្ខុវិស័យហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៩ ដែលមានចែងក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ ២០១៨៖ ក្រុម EBITDA ស្ថិតក្នុងចន្លោះពី ១,១៦០ លានអឺរ៉ូទៅ ១.១៩៥ លានផោន។ ក្រុម EBIT ចន្លោះប្រហែល ៦៨៥ លានផោននិង ៧២៥ លានផោន; ក្រុម EBT ចន្លោះប្រហែល ៥៧០ លានផោននិង ៦១៥ លានផោន; និងលទ្ធផលក្រុម (ឬប្រាក់ចំណេញសុទ្ធ) ចន្លោះពី ៤២០ លានផោនទៅ ៤៦០ លានផោន។

អ្នកអាចរកបាន របាយការណ៍បណ្តោះអាសន្នជាក្រុម នៅលើគេហទំព័រហ្វ្រេដផតអេច។