ក្នុងអំឡុងពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2013 ប្រាក់ចំណូលរបស់ Fraport AG បានកើនឡើង 5.1 ភាគរយដល់ 1.212 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ ជាលទ្ធផលនៃកំណើនប្រាក់ចំណូល លទ្ធផលប្រតិបត្តិការ EBITDA (ប្រាក់ចំណូលមុនការប្រាក់ ពន្ធ រំលោះ និងរំលោះ) បានកើនឡើង 4.7 ភាគរយដល់ 374.6 លានអឺរ៉ូ។ ទោះបីជាមានការចំណាយរំលោះ និងរំលោះខ្ពស់ជាងមុនក៏ដោយ - ជាចម្បងទាក់ទងនឹងផ្នែកបន្ថែមស្ថានីយ "Pier A-Plus" - លទ្ធផលក្រុមបានកើនឡើងមួយភាគរយដល់ចំនួនសរុប 82.1 លានអឺរ៉ូពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
អាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរបស់ Fraport AG គឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់មួយនៅពីក្រោយការកើនឡើងនេះ ដោយផ្នែកសកម្មភាព និងសេវាកម្មខាងក្រៅរបស់ក្រុមបានប្រកាសពីការកើនឡើងចំនួន 11.8 លានអឺរ៉ូ (+11.8 ភាគរយ) ។ នៅឯមូលដ្ឋានផ្ទះរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt (FRA) របស់ក្រុមហ៊ុន Group ផ្នែកអាជីវកម្មទាំងពីរផ្នែកអាកាសចរណ៍ និងលក់រាយ និងអចលនទ្រព្យក៏បានរួមចំណែកដល់លទ្ធផលវិជ្ជមានទាំងមូលផងដែរ ដោយកើនឡើង 7.8 លានអឺរ៉ូ (+10.1 ភាគរយ) និង 7.2 លានអឺរ៉ូ (+4.4 ភាគរយ) រៀងគ្នា។ ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាននៃ Pier A-Plus ថ្មី ប្រាក់ចំណូលលក់រាយបានបន្តប្រសើរឡើងដល់€ 3.56 សម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ – កើនឡើង 10.2 ភាគរយ។ ផ្ទុយទៅវិញ លទ្ធផលប្រតិបត្តិការនៃផ្នែក Ground Handling ដែលរួមមានសេវាដឹកដី និងដឹកទំនិញបានធ្លាក់ចុះពី 9.9 លានអឺរ៉ូដល់ចំនួន 5.5 លានអឺរ៉ូ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការធ្លាក់ចុះនៃចលនាយន្តហោះ និងទម្ងន់អតិបរមានៃការឡើងយន្តហោះ។
ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរចំនួន 27.1 លាននាក់បានបម្រើការក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2013 ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើត (FRA) បានធ្លាក់ចុះមួយភាគរយបើធៀបទៅនឹងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2012។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅទូទាំងអាកាសយានដ្ឋានរបស់ក្រុមនេះ បរិមាណអ្នកដំណើរបានកើនឡើង 3.2 ភាគរយដល់ប្រហែល 45.6 លាននាក់។ អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលរវាងខែមករា និងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2013។ នេះគឺដោយសារតែកំណើនអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានភាគច្រើនរបស់ Fraport ក្នុងទីក្រុង Lima (LIM) ប្រទេសប៉េរូ និង Antalya (AYT) ប្រទេសទួរគី។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅ FRA មានភាពប្រសើរឡើងបន្តិច 0.9 ភាគរយ កើនឡើងដល់ 1.02 លានតោន។ បរិមាណទំនិញសរុបជាក្រុមបានកើនឡើង 1.2 ភាគរយដល់ 1.15 លានតោន។
នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុនៃឆមាសទី 2013 នៃឆ្នាំ 2013 ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិរបស់ Fraport AG លោក Dr. Stefan Schulte បានបញ្ជាក់ពីទស្សនវិស័យសម្រាប់ឆ្នាំ 870 ពេញមួយខណៈពេលដែលទទួលស្គាល់ថាឧស្សាហកម្មនេះកំពុងដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដែលមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើន។ "យើងរំពឹងថាប្រាក់ចំណូលនឹងកើនឡើងរហូតដល់ 890 ភាគរយ ហើយលទ្ធផលប្រតិបត្តិការ EBITDA នឹងឈានដល់ចន្លោះពី 850.7 ទៅ XNUMX លានអឺរ៉ូក្នុងមួយឆ្នាំ បើធៀបនឹង XNUMX លានអឺរ៉ូកាលពីឆ្នាំមុន។ ដោយសារការសម្ពោធ Pier A-Plus និងលទ្ធផលរំលោះនិងថ្លៃរំលោះខ្ពស់ជាង យើងនៅតែរំពឹងថាលទ្ធផលក្រុមនឹងធ្លាក់ចុះក្នុងឆ្នាំអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្ន»។
Schulte បានពន្យល់បន្ថែមថា ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបង្រួបបង្រួម។ ភាពមិនប្រាកដប្រជានៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងវិបត្តិប្រាក់អឺរ៉ូបានជះឥទ្ធិពលលើតម្រូវការចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកែសម្រួលការផ្តល់របស់ពួកគេដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលវែង ការព្យាករណ៍ទាំងអស់រំពឹងថាតម្រូវការសម្រាប់ការចល័តនឹងបន្តកើនឡើង។ ក្នុងរយៈពេលមធ្យម និងវែង Schulte រំពឹងថាតួលេខចរាចរណ៍នឹងកើនឡើងម្តងទៀតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt ផងដែរ។ លោក Schulte បានបញ្ចប់ថា៖ «អរគុណចំពោះការវិនិយោគរបស់យើងក្នុងផ្លូវរត់ថ្មី និងស្ថានីយ យើងបានរៀបចំយ៉ាងល្អសម្រាប់ពេលអនាគត។
អ្នកអាចទាញយកឯកសារទាំងអស់ទាក់ទងនឹងរបាយការណ៍បណ្តោះអាសន្នពីគេហទំព័រ Fraport ។ ឯកសារអាចរកបាននៅ www.fraport.com ក្រោមទំនាក់ទំនងវិនិយោគិន > ព្រឹត្តិការណ៍ និងការបោះពុម្ព > របាយការណ៍បណ្តោះអាសន្នក្រុម។
