CHICAGO, Ill. - កំណើននៃជើងហោះហើរដែលបានកំណត់ពេលនៅទូទាំងពិភពលោកនៅតែបន្តម្តងទៀតក្នុងខែកុម្ភៈ ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលផ្តល់ជើងហោះហើរ 5% បន្ថែមទៀត។ ស្របតាមនិន្នាការទូទៅរបស់ពិភពលោកសម្រាប់យន្តហោះធំជាងនេះ វាប្រែថាការបង្កើនសមត្ថភាពកាន់តែធំបន្តិច (6%) ដោយសារកៅអីដែលមានជាមធ្យមក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012 កើនឡើងដល់ 127 ក្នុងមួយយន្តហោះធៀបនឹង 125 ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះជាការកើនឡើងរយៈពេលប្រាំបួនខែជាប់គ្នាបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាមស្ថិតិចុងក្រោយពី OAG ដែលជាម៉ាកយីហោ UBM Aviation។
OAG FACTS (ស្ថិតិនិន្នាការប្រេកង់ និងសមត្ថភាព) សម្រាប់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2012 បង្ហាញថា តម្រូវការទីផ្សារបន្តកើនឡើងខ្លាំងបំផុតនៅអាមេរិកកណ្តាល និងខាងត្បូង និងនៅទូទាំងមជ្ឈឹមបូព៌ា តំបន់ទាំងបីដែលកត់ត្រាកំណើនពីរខ្ទង់ ដែលលើសពីកំណើនបរិមាណសរុបនៅក្នុង អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកចំនួន 8.9 លានអាសនៈក្នុងខែកុម្ភៈធៀបនឹង 64 ខែមុន។ ដើម្បីដាក់កំណើនបរិមាណនេះតាមទស្សនៈ អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងអាមេរិកខាងត្បូងតំណាងឱ្យ XNUMX% នៃកំណើនបរិមាណសរុបទូទាំងពិភពលោក។
អាកាសយានដ្ឋានចំនួនប្រាំក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានកំពូលទាំងដប់ដោយកំណើននៅក្នុងខែកុម្ភៈ (ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ) ឥឡូវនេះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់អាស៊ី/ប៉ាស៊ីហ្វិក ជាមួយនឹងទីក្រុងបាងកក ប៉េកាំង ហ្សាកាតា សិង្ហបុរី និងម៉ានីល ដែលតំណាងឱ្យជិត 3.5 លានកៅអីបន្ថែមក្នុងខែនេះ។ សមរភូមិសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានលំដាប់លេខមួយនៅតែបន្តក្តៅគគុក ខណៈដែលទីក្រុងប៉េកាំងបានបិទគម្លាតនៅអាត្លង់តាក្នុងខែនេះ ដែលឥឡូវនេះមានកៅអីត្រឹមតែ 251,000 ក្នុងមួយខែ បើធៀបនឹងចំនួន 826,000 កាលពីដប់ពីរខែមុន។
លោក Phil Callow នាយកប្រតិបត្តិ UBM Aviation មានប្រសាសន៍ថា “កំណើននិទស្សន្តនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក គឺជាតំណាងនៃការកើនឡើងនៃការចល័តអាជីវកម្ម និងមនុស្សដូចគ្នានៅក្នុងតំបន់ ហើយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងនូវទំនុកចិត្តផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ” ។ «នៅពេលដែលទីក្រុងប៉េកាំងបន្តការកើនឡើងរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការដណ្តើមបានចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយពីទីក្រុងអាត្លង់តា សហគមន៍អាកាសចរណ៍អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវតែដោះស្រាយផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាថាតម្រូវការកើនឡើងនៅតែបន្តត្រូវបានបំពេញ»។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- The OAG FACTS (Frequency and Capacity Trend Statistics) for February 2012 reveals that market demand continues to increase the greatest in Central and South America and across the Middle East, all three regions recording double-digit growth, surpassed only by the total volume growth in Asia Pacific of 8.
- In line with the general worldwide trend for larger aircraft, this translates to a slightly larger capacity increase (of 6%) as the average available seats in February 2012 nudges towards 127 per aircraft versus 125 in the same period last year.
- This marks the ninth consecutive month of growth compared to the same period last year, according to the latest statistics from OAG , a UBM Aviation brand.
