ការសិក្សាថ្មីមួយដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកស្រាវជ្រាវនៅសាកលវិទ្យាល័យស៊ីដនី បង្ហាញថា វិស័យទេសចរណ៍ពិភពលោក ដែលជាឧស្សាហកម្មតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ហើយកម្រិតកាបូនរបស់វាកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិមានចំនួនប្រាំបីភាគរយនៃការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីត (CO2) សរុបទូទាំងពិភពលោក។
ការសិក្សានេះគឺផ្អែកលើទិន្នន័យពី១៨៩ប្រទេសជុំវិញពិភពលោក។ វាបានបង្ហាញថាការបោះត្រាកាបូនរបស់ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសដែលពឹងផ្អែកលើថាមពល។
លោក Arunima Malik អ្នកស្រាវជ្រាវនៅសាលាធុរកិច្ចនៃសាកលវិទ្យាល័យស៊ីដនីបាននិយាយថា "វិស័យទេសចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ថានឹងកើនឡើងលឿនជាងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដទៃទៀត" ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើង 2025 ភាគរយជារៀងរាល់ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ XNUMX ។
ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍មានចំនួនពីរភាគរយនៃការបំភាយឧស្ម័ន C02 ដែលបង្កើតដោយមនុស្ស ហើយនឹងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 12 ប្រសិនបើវាជាប្រទេសមួយ។ យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ចំនួនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជិតទ្វេដងនៅឆ្នាំ 2036 ដល់ 7.8 ពាន់លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ការស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថាពាក់កណ្តាលនៃការកើនឡើង 14 ភាគរយនៃការបំភាយឧស្ម័នដោយសារទេសចរណ៍ពិភពលោកបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ចាប់ពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2013 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលមធ្យមបានកត់ត្រាអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតនៅ 17.4 ភាគរយក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេលនេះ។
ដូចកាលពីប៉ុន្មានទសវត្សរ៍មុន សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រទេសតែមួយគត់ដែលបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិចដែលទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍។ អាល្លឺម៉ង់ កាណាដា និងអង់គ្លេសក៏ស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង១០ដែរ។
ប្រទេសចិនស្ថិតនៅលេខរៀងទី២ និងឥណ្ឌា ម៉ិកស៊ិក និងប្រេស៊ីលស្ថិតនៅលេខ៤ ទី៥ និងទី៦។
លោក Ya-Sen Sun សាស្ត្រាចារ្យនៅសាលាធុរកិច្ច University of Queensland ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីថា "យើងឃើញកំណើនតម្រូវការទេសចរណ៍យ៉ាងរហ័សពីប្រទេសចិន និងឥណ្ឌាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយក៏រំពឹងថានិន្នាការនេះនឹងបន្តនៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ឬដូច្នេះ"។ និងជាសហអ្នកនិពន្ធនៃការសិក្សានេះបានប្រាប់ AFP ។
ប្រទេសកោះតូចៗដូចជា ម៉ាល់ឌីវ ម៉ូរីស ស៊ីប និង សីស្ហែល បានឃើញពី 30 ភាគរយទៅ 80 ភាគរយនៃការបំភាយជាតិពីទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។
Malik ជឿជាក់ថាវិស័យទេសចរណ៍នឹងកើនឡើងក្នុងអត្រាបួនភាគរយប្រចាំឆ្នាំ ដោយលើសពីវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនទៀត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវា "សំខាន់" ដើម្បីធ្វើឱ្យវាមាននិរន្តរភាព។ “យើងសូមណែនាំឲ្យហោះហើរតិចជាងនេះទៅតាមលទ្ធភាព។ ព្យាយាមរក្សាផែនដីឱ្យជាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
