សប្ដាហ៍មុន, eTurboNews បានរាយការណ៍អំពីស្ត្រីម្នាក់ឈ្មោះ Maui បាត់បង់ប្រាក់រាប់ពាន់ដុល្លារបានបង់លុយអោយក្រុមហ៊ុន Cruise Line របស់ប្រទេសន័រវេស នៅពេលដែលជំងឺឆ្លងមេរោគបានបង្ខំឱ្យនាងបោះបង់។

អត្ថបទ eTN ជាក់ស្តែងបានបើកកំប៉ុងពពួក Worm សម្រាប់ខ្សែ Cruise ន័រវែស (អិនអិលអិល) ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកអតិថិជនស្រដៀងគ្នារាប់សិបនាក់បានបាត់បង់ប្រាក់វិស្សមកាលដែលពិបាករកបានដោយសារគោលនយោបាយ Cruise Line របស់ប្រទេសន័រវេសបានលេចចេញជារូបរាង។ តាមពិតបញ្ជីពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងនាវាទេសចរណ៍ន័រវែសកំពុងកើនឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃដែលធ្វើឱ្យអិនអិលអិលជាក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ប្រឆាំងអតិថិជននៅលើពិភពលោកច្រើនជាងគេក្នុងក្រសែភ្នែកភ្ញៀវបច្ចុប្បន្ននិងអនាគត។

នៅពេលដែលអ៊ីធីអិនបានទាក់ទងទៅខ្សែរទេះសេះន័រវែសពួកគេមិនមានយោបល់អ្វីទៀតទេ។

អ្នកអាន eTN JC មានប្រសាសន៍ថា“ ការពិភាក្សានេះមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើក្រៅពីការជិះទូកកំសាន្តណ័រវេសកង្វះសេវាកម្មអតិថិជននិងការសម្រេចចិត្តមិនត្រឹមត្រូវក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុននោះទេ។

ខ្សែនាវាទេសចរណ៍ដ៏ទៃទៀតបានជ្រើសរើសដើម្បីសងប្រាក់ឬផ្តល់កិត្តិយសលើនាវាទេសចរណ៍ទាំងអស់នៅអាស៊ី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ ទាំងអស់បានសងប្រាក់វិញនូវការកក់ទុកជាមុនតាមជើងហោះហើរទាំងក្នុងនិងក្រៅទ្វីបអាស៊ី។ បណ្តាសណ្ឋាគារធំ ៗ ទាំងអស់បានសងប្រាក់វិញពីការកក់ទុកដែលមិនអាចសងបាននៅអាស៊ី។ តើហេតុអ្វីទៅ? បន្ទាត់កប៉ាល់ន័រវែស បដិសេធ ??

“ ដូចអត្ថបទបាននិយាយថា“ ការលោភលន់សាជីវកម្ម!” ពួកគេមិនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការថែរក្សាអតិថិជនរបស់ពួកគេទេ! ពួកគេចាប់អារម្មណ៍លើចំនុចសំខាន់របស់ពួកគេ! ជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំនាពេលអនាគតគឺការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដើម្បីយកវិស្សមកាលនិងចំណាយប្រាក់ដែលរកបានដោយលំបាក” ។

ក្នុងនាមជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មអ្នកមានជំរើសក្នុងការយោងទៅលើល័ក្ខខ័ណ្ឌដែលអតិថិជនបានយល់ព្រមរឺអ្នកអាចព្យាយាមបត់បែននិងធ្វើអោយអតិថិជនពេញចិត្ត។ អិនអិលអិលពិតជាបានសម្រេចចិត្តប្រើជម្រើសទី ១ ។

អ្នកអានម្នាក់បានសរសេរថា“ ខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងអ្វីទាំងអស់ខាងលើទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាពួកយើងខ្លះមានអារម្មណ៍ថាមានអតុល្យភាពចំពោះផលប្រយោជន៍របស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនទល់នឹងផលប្រយោជន៍របស់អតិថិជនដែលអាចនឹងខាំ NCL នៅទីបញ្ចប់។ គ្មានម៉ាកណាដែលមានភាពស៊ាំនឹងការដួលរលំទេហើយយីហោល្អណាមួយគឺជាអ្នកដឹកនាំក្នុងស្ថានភាពបែបនេះមិនមែនជាអ្នកដើរតាមទេ។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ទាំងគ្រោះថ្នាក់និងគ្រោះថ្នាក់។ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយពីចិននិងហុងកុង។

វាអាចសន្សំប្រាក់បានច្រើនដុល្លារក្នុងពេលឥឡូវនេះប៉ុន្តែវានឹងធ្វើ ឲ្យ អតិថិជនមានសក្តានុពលច្រើននាពេលអនាគត” ។

នេះជារឿងភ័យរន្ធត់៖

ពេជ្រព្រីនស៍មានករណីឆ្លងវីរុសវីរុសវីរុសវីរុសវីរុសវីរុសវីរុសវីរុសនេះចំនួន ៦៤ ករណីហើយ។ នាវាទេសចរណ៍ MS Westerdam របស់ហូឡង់អាមេរិចត្រូវបានបដិសេធដោយច្រកហ្វីលីពីននិងជប៉ុនហើយបានដើរលេងក្នុងសមុទ្រដើម្បីស្វែងរកកំពង់ផែ។ ទោះយ៉ាងណាឃ្វីនគ្រាន់តែបដិសេធចំពោះកប៉ាល់ដូច្នេះវិស្សមកាលក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកដំណើរបានប្រែទៅជាសុបិន្តអាក្រក់
យើងបានកក់ដំណើរកម្សាន្តតាមដងទន្លេន័រវែស ២/១៧ ហើយយើងមានបទពិសោធន៍មិនល្អដូចគ្នា។ អិន។ អិល។ អិលគ្រាន់តែបដិសេធមិនសងប្រាក់វិញ។ អិន។ អិល។ អិ។ គួរតែលុបចោលការជិះទូកកំសាន្តព្រោះថាអិនអិនអិលមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ប្រសិនបើដំណើរការ
JC, យើងនៅក្នុងទូកតែមួយដែលអ្នកមាន - តាមព្យញ្ជនៈ។ អិន។ អិល។ អិលត្រូវតែបង្កើន។ វាគួរឱ្យសោកស្តាយដែលយើងកំពុងមើលព័ត៌មានដោយសង្ឃឹមថាស្ថានភាពនៅសិង្ហបុរីកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ដូច្នេះការជិះទូករបស់យើងនៅលើជេតត្រូវបានលុបចោល។ យើងធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ល្អលើអិន។ អិល។ អិលកាលពីលើកមុនប៉ុន្តែការបដិសេធរបស់ពួកគេក្នុងការសងប្រាក់វិញជិះទូកកំសាន្តបានធ្វើឱ្យដំណើរចុងក្រោយរបស់យើងជាមួយពួកគេ។ យើងនឹងមិនទៅណាទេទោះបីយើងត្រូវដកប្រាក់លើសពី ៣០០០ ដុល្លារក៏ដោយ។
យើងមានស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា។ យើងបានកក់ការជិះទូកកម្សាន្តនៅលើណ័រវ៉េសន័រវេសដែលចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភះតាមរយៈ Cruisedirect ។ ពួកគេមិនអាចជួយឱ្យយើងទទួលបានសំណងសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់យើងដែលមានច្រើនជាង 17 ដុល្លារ។ យើងអាចលុបចោលការហោះហើររបស់យើង (តាមរយៈក្រុមហ៊ុន Finnair) ប៉ុន្តែអិនអិនអិលមិនបានជួយអ្វីទេ។ យើងមានសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថាស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ដែលពិតជាមានអារម្មណ៍ខុស។ ប៉ុន្តែមិនមានវិធីណាដែលយើងនឹងប្រថុយនឹងការដាច់ពីគ្នាឬទាក់ទងជាមួយមេរោគនេះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់ពួកគេពីហុងកុងទៅសិង្ហបុរីគ្រាន់តែមិនបានកាត់វាទេ។ យើងរីករាយនឹងនិយាយជាមួយនរណាម្នាក់ eturbonews ដើម្បីពង្រីកបន្ថែមទៀតលើស្ថានភាពរបស់យើង។ ខ្ញុំធ្វើការហើយមិនអាចប្រថុយនឹងការត្រូវបានរារាំងនៅក្នុងការដាច់ពីគ្នាក្នុងអំឡុងពេលឬបន្ទាប់ពីការជិះទូករបស់យើង។
យើងត្រូវបានគេកក់នៅលើនាវាទេសចរណ៍ Jade នៅថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈពីប្រទេសសិង្ហបុរីទៅកាន់ហុងកុងប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរីករាលដាលនៃវីរុសហ្សែនវីរុសកម្រិតទី ៤ ការដាស់តឿនរបស់គ្រូពេទ្យការណែនាំនិងការលុបចោលផ្ទះហោះហើររបស់យើងទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកពីហុងកុងយើងមានអារម្មណ៍ថាសុខភាពរបស់យើង សុវត្ថិភាពនិងសុខុមាលភាពកំពុងជិតផុតពូជប្រសិនបើយើងនិងអ្នកដំណើរជនជាតិអាមេរិករាប់រយនាក់ផ្សេងទៀតជិះទូកកំសាន្តនោះយើងបានស្នើសុំអិនអេសអិលសុំប័ណ្ណឥណទានឬសៀវភៅឡើងវិញនាពេលអនាគតសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះពួកគេបាន មិនឆ្លើយតបទាំងស្រុង ចំពោះស្ថានភាព។ ឥលូវនេះពួកគេនៅតែនិយាយថាយើងនឹងត្រូវបានផាកពិន័យនូវថ្លៃឈ្នួលនៃការជិះទូកទាំងអស់ប្រសិនបើយើងមិនបានជិះទូកទោះបីយើងអាចធ្លាក់ខ្លួនឈឺត្រូវបានដាច់ពីគ្នាបាត់កំពង់ផែហើយអាចនឹងជាប់នៅប្រទេសចិនអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ឬច្រើនខែ។
ប៉ុន្តែអ្នកច្បាស់ជាយល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេមិនផ្តល់កិត្តិយសពេញលេញដល់អ្នកឬឱកាសដើម្បីកំណត់កាលវិភាគឡើងវិញ។ តើអ្នកអាចស្រម៉ៃថានឹងមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើពួកគេផ្តល់កិត្តិយសដល់អ្នកណាម្នាក់ដែលគិតថាពួកគេអាចឈឺដោយសារបណ្តាសា?
សូមទោសអ្នកត្រូវតែដោះស្រាយជាមួយអិន។ អិល។ អិល។ សេវាកម្មអតិថិជនមិនមែនជាចំណុចខ្លាំងរបស់ពួកគេទេ។ កាលពីមុនពួកគេបានធ្វើយ៉ាងពិតប្រាកដនូវអ្វីដែលកិច្ចសន្យាអ្នកដំណើររបស់ពួកគេតម្រូវឱ្យពួកគេធ្វើដែលមិនមានអ្វីទាំងអស់។ ពួកគេមិនចាំបាច់ធានាកំពង់ផែសុវត្ថិភាពឬសុខុមាលភាពរបស់អ្នកដំណើរទេ។ វាស្ថិតក្នុងកិច្ចសន្យាម្ខាងដែលអ្នកត្រូវចុះហត្ថលេខាប្រសិនបើអ្នកចង់បើកទូក។
ប្រសិនបើវាជាខ្ញុំខ្ញុំប្រហែលជានឹងលុបចោលហើយកាត់បន្ថយការខាតបង់របស់ខ្ញុំជាមួយអិន។ អិល។ អិល .។ ការព្រួយបារម្ភអំពីសុខភាពនិងសុខុមាលភាពមិនមានតម្លៃទេ។ ពួកគេនឹងតម្រូវឱ្យសងថ្លៃកំពង់ផែនិងថ្លៃសេវាកម្មបង់ប្រាក់ជាមុន។ វាមិនទំនងជាពួកគេនឹងធ្វើអ្វីសម្រាប់អ្នកទេ។
ដូចអ្នកផ្សេងទៀតនៅក្នុងស្បែកជើងអ្នកក៏អាចសំរេចចិត្តបើកករណីជាមួយការិយាល័យអាជីវកម្មកាន់តែប្រសើរនិងបន្តយកចិត្តទុកដាក់អវិជ្ជមានចំពោះការអនុវត្តអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ មនុស្សជាច្រើននៅទីនេះជិះទូកកម្សាន្តមាន“ អិន។ អិល។ អិលមិនអាចធ្វើទុក្ខទោសអ្វីទាំងអស់” ដូច្នេះអ្នកនឹងទទួលបានការឆ្លើយតបយ៉ាងច្រើនដែលខ្វះការយល់ចិត្តនិងការយល់ដឹងមិនមានប្រយោជន៍។ ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានសុខភាពល្អ។
ប្តីខ្ញុំនិងខ្ញុំនៅលើចៃដេសចាកចេញពីហុងកុងនៅថ្ងៃទី ២/១៧ ហើយមានបញ្ហាដូចគ្នា។ ពួកគេនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្លាស់ប្តូរនាវាទេ (យើងមិនបានស្នើសុំសំណងទេគ្រាន់តែជាឥណទានប៉ុណ្ណោះ) ។ យើងអាចលុបចោលបន្ទប់សណ្ឋាគារនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមិនអាចសងប្រាក់វិញបាន។ វាគ្រាន់តែជាអិន។ អិល។ អិ។ ដែលមិនសមហេតុផល។ ទោះបីជាខ្ញុំមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីការចាប់មេរោគក៏ដោយខ្ញុំនៅតែបារម្ភអំពីអ្វីផ្សេងទៀតដែលកើតឡើងជាមួយវា។ ស្ទើរតែរាល់ការទាក់ទាញនៅហុងកុងត្រូវបានបិទមានការគំរាមកំហែងធ្វើកូដកម្មពេទ្យការហោះហើរត្រូវបានលុបចោលឬផ្លាស់ប្តូរហើយកំពង់ផែផ្សេងទៀត (វៀតណាមថៃ។ ល។ ) ក៏មានបញ្ហាដែរ។ វានឹងមិនមានតម្លៃទេបើទោះបីជាខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំនឹងមិនឆ្លងវីរុសក៏ដោយ។
ខ្ញុំយល់ថាខ្ញុំបានចុះកុងត្រានៅពេលកក់ដំណើរកម្សាន្តរបស់ខ្ញុំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក្រុមហ៊ុនអាចធ្វើរឿងទទួលខុសត្រូវនិងអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរ / ឥណទានដូចក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងសណ្ឋាគាររបស់ខ្ញុំធ្វើក្នុងអត្រាមិនសងប្រាក់វិញ។ សូមសំណាងល្អបំផុត Capeviewer ។ ប្រសិនបើខ្ញុំ from ពីអិនអិនអិនខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកឱ្យដឹង!
ចាការធានារ៉ាប់រងត្រូវបានកាត់ទោស។ ក្នុងករណីបែបនេះខ្សែនាវាពិតជាគួរផ្តល់ជម្រើសយ៉ាងហោចណាស់ផ្តល់កិត្តិយសដល់អ្នកសម្រាប់ការកក់ទុកជាមុននាពេលអនាគត។ វាជារឿងឆ្កួតដែលគិតថាការជិះទូកកម្សាន្តនៅតែរំពឹងថាប្រជាជននឹងជិះទូករបស់ពួកគេនៅពេលដែលជើងហោះហើរទៅ / ពីទីក្រុងកំពង់ផែកំពុងត្រូវបានលុបចោល។ នេះជាស្ថានភាពពិសេសកម្រនិងប្លែកណាស់។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាក់លាក់នេះត្រូវបានដាក់នៅលើក្តារជិះទូកកម្សាន្តស៊ីអ៊ីស៊ីទាំងអស់នៅពេលដែលពួកគេនៅជាប់នឹងពួកគេដោយសារមូលហេតុជាច្រើនដូចជាខ្យល់ព្យុះកំពង់ផែដែលត្រូវបានលុបចោលនិងជំងឺជាដើមដែលខ្ញុំអាចប្រាប់បានថាវាពិតជាមិនធ្វើឱ្យពួកគេឈឺចាប់ឡើយ។
មែនហើយអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតអិនអិលអិលក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរដែលមានជើងហោះហើរតភ្ជាប់តាមអាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសចិនដីគោកឡើងជិះនាវារបស់ពួកគេផងដែរ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាអាចទៅរួចទេពីព្រោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើនបានបង្វែរជើងហោះហើរចេញពីប្រទេសចិនដោយហេតុផលសុវត្ថិភាពនិងការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់។ ប៉ុន្តែមិនមែនអិនស៊ីអិលទេដរាបណាអ្នកមិនមានគ្រុននៅថ្ងៃចាប់ផ្តើមអ្នកនឹងទៅបានល្អ។ ប្រហែលជាពួកគេគិតថាវីរុសអាចចៀសផុតពីអាកាសយានដ្ឋានដែលដឹង។
មាននរណាម្នាក់ដែលមានឈ្មោះស៊ី។ អិន។ អិល។ អិល។ អិល។ អិល។ អិល។ អិល។ សបានបង្ហោះការទំនាក់ទំនងទូទៅនៅលើក្តារសារទាំងនេះកាលពីសប្តាហ៍មុនហើយបន្ទាប់មកបានបាត់ខ្លួន។ អិនអេសអិលក៏ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានផ្ញើអ៊ីមែលទៅភ្ញៀវរបស់ពួកគេដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅលើចៃដេសកាលពីថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ។ ខ្ញុំនឹងប្រកាសផ្នែកមួយនៃទំនាក់ទំនងចុងក្រោយនៅខាងក្រោម។ ការបន្ថែមសំខាន់មួយនៅក្នុងអ៊ីមែលខាងក្រោមត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងងាយស្រួលពីការទំនាក់ទំនងសាធារណៈដែលបានបង្ហោះនៅលើក្តារសារទាំងនេះ…។ ចំណែកដែលបានគូសបញ្ជាក់នៅខាងក្រោម។ អ្នកអាចមើលឃើញការប្រាស្រ័យទាក់ទងពេញលេញនៅលើការហៅទូរស័ព្ទវិល Jade នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈប៉ុន្តែខ្ញុំស្រមៃថាអ្នកបានឃើញវារួចហើយឬសូម្បីតែបានទទួលវាតាមរយៈអ៊ីម៉ែលរបស់អ្នក។ ការធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាពនិងមានសុវត្ថិភាព !!
“ ភ្ញៀវកិត្តិយស
ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងទាក់ទងនឹងការឆ្លងមេរោគវីរុសនៅក្នុងប្រទេសចិនយើងនឹងបដិសេធមិនឡើងជិះភ្ញៀវណាម្នាក់ដែលបានមកលេងប្រទេសចិនដីគោកក្នុងរយៈពេល ៣០ ថ្ងៃចុងក្រោយនេះទេ។ ភ្ញៀវទាំងនេះនឹងទទួលបានសំណងសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់ពួកគេប្រសិនបើពួកគេផ្តល់ភស្តុតាងនៃការធ្វើដំណើរក្នុងទម្រង់ជាសំបុត្រយន្តហោះឬប្រហាក់ប្រហែល។ សូមបញ្ជាក់ថាចិនដីគោកមិនរាប់បញ្ចូលហុងកុងម៉ាកាវឬតៃវ៉ាន់ទេ។
ប្រសិនបើភ្ញៀវកំពុងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋានមួយនៅចិនដីគោកប៉ុន្តែមិនបានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានទេពួកគេនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យឡើងជិះ។ ពួកគេនឹងត្រូវបង្ហាញភស្តុតាងនៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ពួកគេដែលបង្ហាញថាពួកគេមានជើងហោះហើរតភ្ជាប់និងពេលវេលាហោះហើរ។