ភាពជាដៃគូទេសចរណ៍បៃតងផ្តល់លទ្ធផលសម្រាប់បរិស្ថាន

ការរកលុយដោយធ្វើដំណើរទៅពណ៌បៃតង ដោយកាត់បន្ថយការបោះជំហានកាបូនរបស់ក្រុមហ៊ុនទៅសូន្យ - ឥឡូវនេះវាគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយ ប៉ុន្តែដោយសារការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានមានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់ជាងក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ - និងភាគខាងកើត

ការរកលុយដោយធ្វើដំណើរទៅពណ៌បៃតង ដោយកាត់បន្ថយការបោះត្រាកាបូនរបស់ក្រុមហ៊ុនមកត្រឹមសូន្យ - ឥឡូវនេះវាគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយ ប៉ុន្តែដោយសារការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានមានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់ជាងក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ហើយអាហ្រ្វិកខាងកើតគឺជាគោលដៅធ្វើដំណើរឆ្ងាយពីទីផ្សារទេសចរណ៍សំខាន់ៗភាគច្រើន។ គោលគំនិត "going green" កំពុងប្រមូលផ្តុំសន្ទុះ ហើយពេលវេលាអាចនឹងមកលឿនជាងការរំពឹងទុក នៅពេលដែល "អ្នកមិនបៃតង" នឹងត្រូវបានជៀសវាង និងដាក់ទណ្ឌកម្មដោយការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថអ្នកប្រើប្រាស់។

នេះ UNWTO នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុនរួចហើយបានលើកទឹកចិត្តដល់វិស័យទេសចរណ៍ពិភពលោកឱ្យឆ្ពោះទៅរកការធ្វើដំណើរដែលមានកាបូនទាប ហើយបានបង្ហាញរបាយការណ៍លម្អិតទៅកាន់កិច្ចប្រជុំកំពូលអាកាសធាតុទីក្រុង Copenhagen ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុដែលមើលឃើញកាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយដើរតួជាផ្នែកមួយក្នុងការជំរុញផ្នែកអាកាសចរណ៍ បដិសណ្ឋារកិច្ច និងផ្នែករងពាក់ព័ន្ធឆ្ពោះទៅរកការខិតខំប្រឹងប្រែង។ ឆ្ពោះទៅរកការបិទពណ៌បៃតង និងដំបូង ហើយបន្ទាប់មកហៅត្រលប់មកវិញនូវការបំភាយកាបូនដែលទាក់ទងនឹងខ្សែបន្ទាត់ការងារ និងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមចុងក្រោយបំផុតរបស់ពួកគេកំពុងនិយាយទៅកាន់ T20 ដែលទើបនឹងបង្កើតថ្មី ពោលគឺរដ្ឋមន្ត្រីដែលទទួលខុសត្រូវលើវិស័យទេសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសសំខាន់ៗចំនួន XNUMX ដោយបង្ហាញពួកគេជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើការដាក់ស្នើនៅទីក្រុង Copenhagen របស់ពួកគេ។

នៅទីនេះដូចជានៅគ្រប់ទីកន្លែងវាគឺជាសត្វបក្សីដំបូងដែលចាប់ពពួក Worm សុភាសិតហើយរឿងដូចខាងក្រោមអំពី SafariLink និង Porini Camps អាចអោយយើងមើលឃើញនាពេលអនាគតនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់និងការប្រើប្រាស់ត្រូវការជំនួសដោយការអត់ធ្មត់និងការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះធនធានដែលនៅសេសសល់។ ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមានពណ៌បៃតងអព្យាក្រឹតកាបោន VOLUNTARILY - នៅក្នុងសករាជនិងអាយុនៃសម្ពាធសេដ្ឋកិច្ចនេះអ្នកមិនអាចគិតបានទេជាពិសេសនៅអាហ្រ្វិកខាងកើតដែលគ្មានបទបញ្ញត្តិណាដែលមិនទាន់មានលើការប្រើប្រាស់សំលេងរំខាននិងយន្តហោះបំពុលខ្យល់។

ការបំភាយកាបូនមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅអាហ្រ្វិកខាងកើតមិនដូចតំបន់ផ្សេងទៀតនៅជុំវិញពិភពលោកដែលឥឡូវបានតម្រូវថាសូម្បីតែអាកាសចរណ៍ត្រូវតែធ្លាក់ចុះស្របតាមការគ្រប់គ្រងនិងការកាត់បន្ថយការបំភាយហើយនៅទីនេះ - នៅក្នុងផ្នែករបស់យើងនៃពិភពលោក - វាពិតជា វិធានការស្ម័គ្រចិត្តចេញពីសុច្ឆន្ទៈនិងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិស្ថាននិងមុនពេលដែលរដ្ឋជាសមាជិកសហគមន៍អាហ្រ្វិកបូព៌ានឹងអនុម័តច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ពួកគេដើម្បីនាំទ្វីបអាហ្រ្វិកស្របទៅនឹងពិភពលោកទាំងមូល។

ទោះយ៉ាងណាសាហ្វាលីងបានបោះជំហានយ៉ាងក្លាហានដើម្បីអព្យាក្រឹតកាបោនពេញលេញមិនមែនគ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យបរិស្ថាននិងធម្មជាតិជារង្វាស់នៃភាពខុសគ្នាឬប្រហែលជាទេប៉ុន្តែប្រហែលជាត្រូវបានគេមើលឃើញថាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសន្និដ្ឋានថាប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចាប់ផ្តើមនិន្នាការអ្នកណាម្នាក់វិនិយោគក្នុងការផ្តល់ឱ្យ ធម្មជាតិជាឱកាសប្រយុទ្ធដើម្បីដកខ្លួនចេញពីផលប៉ះពាល់នៃឧស្សាហូបនីយកម្មថេរនិងការប្រើប្រាស់ធនធានដែលមានច្រើនពេកដែលមិនយូរមិនឆាប់ពួកគេនឹងមិនមានអតិថិជនចាកចេញដើម្បីហោះចូលទៅក្នុងឧទ្យានដែលអាចជា - ហើយត្រូវបានគេអះអាងថាជាជនរងគ្រោះដំបូងនៃ បំ​រ៉ែ​បំ​រួល​អាកាសធាតុ។ តាមពិតការចូលរួមរបស់ពួកគេលើសពីការក្លាយជាអព្យាក្រឹតកាបោនទៅទៀតប៉ុន្តែបន្ថែមទៀតអំពីអត្ថបទនោះ។

ដូច្នេះតើសាហ្វាលីងកំពុងធ្វើអ្វីដែលអ្នកផ្សេងទៀតមិនទាន់ - ឬមិនទាន់ធ្វើ?

សូមស្តាប់វាចេញពីមាត់សេះផ្ទាល់ដកស្រង់សំដីនាយកគ្រប់គ្រងនិងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនសារ៉ាហ្វានលោកចនប៊លលីដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាកាសយានដ្ឋានវីលសុនរបស់ណៃរ៉ូប៊ីដែលជាជើងចាស់ខាងអាកាសចរណ៍និងត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ (៣០ ឆ្នាំសេស) ចំពោះអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាននេះ។ vis ប្រាប់រឿងត្រង់:

យើងដឹងថាតើប្រេងចំនួនប៉ុន្មានដែលយើងដុតជាមធ្យមក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ពីម៉ោងដែលហោះហើរក្នុងមួយម៉ោងនិងអត្រាការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យម។ គេហទំព័រផ្សេងៗផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវតួលេខនៃការបំលែងសម្រាប់បរិមាណឧស្ម័នកាបូនិកដែលផលិតដោយការដុតជេអេអេ ១ ។ គេហទំព័រផ្សេងទៀតផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវតួលេខនៃបរិមាណ CO1 ដែលត្រូវបានចាក់សោដោយដើមឈើធម្មតាក្នុងកំឡុងពេលនៃជីវិតរបស់វា។ ដូច្នេះវាជាការគណនាសាមញ្ញមួយដើម្បីបង្កើតតួលេខប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ចំនួនដើមឈើដែលយើងត្រូវការដាំដើម្បីចាក់សោរ CO2 ដែលយើងផលិតជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ យើងបានចុះកិច្ចសន្យាដាំដើមឈើពិតប្រាកដដល់ប៊ីលវូដលីលេតអិល។ កេនយ៉ាទុកចិត្ត។ ការងារជាក់ស្តែងនៅលើជម្រាលភ្នំ។ ប្រទេសកេនយ៉ាត្រូវបានធ្វើដោយក្រុមជួយខ្លួនឯងរបស់ស្ត្រីនៅតំបន់ Meru ដូច្នេះមានអត្ថប្រយោជន៍បន្ទាប់បន្សំខណៈដែលស្ត្រីទទួលបានប្រាក់ចំណូល។ ហើយក្រៅពីទិដ្ឋភាពនៃឧស្ម័នកាបូនិចគម្របមែកធាងកើនឡើងជួយការពារតំបន់ស្តុកទឹកដ៏សំខាន់មួយ។ ដើមឈើក៏ជាដើមឈើជនជាតិដើម ១០០ ភាគរយដែរ។
ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីទំនួលខុសត្រូវសង្គមរបស់សាជីវកម្មដែលកំពុងដំណើរការរបស់ SafariLink ការងារសប្បុរសធម៌ និងសហគមន៍រួមមានលំហាត់ដាំដើមឈើជនជាតិដើមភាគតិចនេះនៅលើជើងភ្នំនៃភ្នំភ្នំ Kenya National Reserve ដោយភ្ជាប់ជាមួយការជឿទុកចិត្តរបស់ Bill Woodley Mt Kenya ដូចដែលបានពន្យល់ពីមុនដោយនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងទូទាត់ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចពីឧស្ម័នផ្សងនៃយន្តហោះ ហើយហេតុដូច្នេះហើយកាត់បន្ថយជាអប្បបរមា ប្រសិនបើមិនបន្សាបផលប៉ះពាល់ប្រតិបត្តិការលើបរិស្ថានកេនយ៉ា។ ក្រៅពីការធ្វើឱ្យ Safarilink ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អព្យាក្រឹតកាបូនតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសកេនយ៉ា ប្រសិនបើមិនមែនតំបន់ទាំងមូលនោះ គម្រោងនេះនឹងជួយឱ្យព្រៃឈើឡើងវិញនូវផ្នែកមួយនៃតំបន់ភ្នំកេនយ៉ា ដែលជាតំបន់ស្តុកទឹកដ៏សំខាន់ និងផ្តល់ការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នករស់នៅក្បែរនោះ។ ការ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ព្រៃ ព្រម​ទាំង​សត្វ​ព្រៃ ដែល​រក​ទី​ជំរក និង​អាច​ដក​ថយ​ពី​ប្រជាជន​នៅ​ជុំវិញ​គែម​ឧទ្យានជាតិ។ សម្រាប់អ្នកដែលចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ និង Bill Woodley Mt Kenya Trust សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.mountkenyatrust.org ។ លោក Bill Woodley ត្រូវបានគេស្គាល់ថាល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេសកេនយ៉ាសម្រាប់ការងារជីវិតរបស់គាត់ក្នុងការអភិរក្សសត្វព្រៃ និងជាច្រើនឆ្នាំដែលគាត់ពិតជាបានធ្វើជាប្រធានឆ្មាំឧទ្យានជាតិ Tsavo ។
តាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមមួយផ្សេងទៀត Safarilink ត្រូវបានចូលរួមដោយយោងតាមនាយកផ្នែកលក់និងទីផ្សាររបស់ពួកគេឈ្មោះ Anu Vohora, Safarilink បរិច្ចាគប្រាក់ ៥ ដុល្លារសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗដែលហោះហើរចូលឬចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Lewa ទៅកាន់អង្គការអភិរក្សសត្វព្រៃ Lewa ដែលជាការការពារសត្វព្រៃនិងជំរកដោយមានការគាំទ្រ។ នៃកម្មវិធីអភិរក្សនិងអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ក្នុងតម្លៃសត្វព្រៃ។ ជាថ្មីម្តងទៀតសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការអភិរក្សបុរាណនិងចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅកេនយ៉ាដែលត្រូវបានគេស្គាល់ដោយលោក David Craig សូមចូលមើលគេហទំព័រ www.lewa.org ។

បន្តទៅជំរុំ Porini Safari និងការវាយតម្លៃ និងស្ថានភាពអេកូរបស់ពួកគេ។ វាគឺជាការពិតដែលថាម្ចាស់/ស្ថាបនិក Jake Grieves Cook ក៏ជាប្រធានស្ថាបនិកនៃ Eco Tourism Society នៃប្រទេសកេនយ៉ា ដែលឥឡូវនេះវាយតម្លៃ និងចាត់ថ្នាក់អចលនទ្រព្យទាក់ទងនឹងអាកប្បកិរិយា និងការអនុវត្តបរិស្ថានរបស់ពួកគេ ហើយគាត់គឺជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍កេនយ៉ាបច្ចុប្បន្ន។ ពោលគឺ ស្ទើរតែបង្ខំឱ្យអនុវត្តអាកប្បកិរិយាបរិស្ថានល្អបំផុតក្នុងសមត្ថភាពផ្សេងៗ ដើម្បីបង្ហាញគំរូដល់មិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់។ ជាការពិតណាស់ គាត់ត្រូវតែជាអ្នកដឹកនាំ ហើយតាមពិតគាត់ធ្វើបែបនេះ ចេញពីការជឿជាក់ ដោយនឹកឃើញការសន្ទនាអាហារពេលល្ងាចនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយគាត់ ពេលនៅទីក្រុងណៃរ៉ូប៊ី។ គាត់គឺជាសញ្ញានៃក្តីសង្ឃឹមនៅក្នុងទេសភាពអេកូឡូស៊ីដែលតែងតែក្រៀមក្រំនៅពេលមើលផ្លូវជំរុំ ផ្ទះសំណាក់ និងរមណីយដ្ឋានឆ្នេរផ្សេងទៀតចោលសំរាម ព្យាបាលទឹកសំណល់ និងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពដើម្បីធ្វើទឹកក្តៅ ឬផលិតអគ្គិសនី។

ប៉ូនីនីបង្កើតថាមពលអគ្គីសនីទាំងអស់របស់ពួកគេដោយប្រើបន្ទះសូឡាហើយតង់ភ្ញៀវនីមួយៗមានថាមពលថ្មផ្ទាល់ខ្លួននិងអាំងវឺតទ័រដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់អំពូលភ្លើងនៅក្នុងតង់និងបន្ទប់ទឹក។ អនុវត្តដូចគ្នាសម្រាប់តង់រញ៉េរញ៉ៃនិងកន្លែងសំរាកតង់ការិយាល័យអ្នកចាត់ចែងផ្ទះបាយនិងហាងទំនិញបូកនឹងកន្លែងស្នាក់នៅរបស់បុគ្គលិក។ អាគុយអាចត្រូវបានគិតថ្លៃពីរាល់មុខងាររបស់វានៅក្នុងតង់ការិយាល័យរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងដែលដំណើរការអាំងវឺតទ័រខ្លាំងជាងមុនសមស្របដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់អាគុយនិងរក្សាទំនាក់ទំនងរបស់ផ្ទះសំណាក់បន្តទៅមុខទៀតពោលគឺការទំនាក់ទំនងវិទ្យុទៅនឹងឡានការជជែកដើរទៅកាន់អ្នកតាមដាននិងមគ្គុទេសក៍និងថាមពល។ សៀវភៅអេឡិចត្រូនិច ACER តូចរបស់ពួកគេដែលតាមរយៈជំរុំនីមួយៗទាក់ទងទៅការិយាល័យកណ្តាលតាមរយៈម៉ូដឹម GPRS / EDGE / 3G ម៉ូដឹម Safaricom ឥតខ្សែ។

សំរាមត្រូវបានដឹកត្រលប់ទៅណៃរ៉ូប៊ីពីគ្រប់ជំរំដើម្បីចាក់ចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់កែឆ្នៃនិងចោលខណៈពេលដែលការកាត់បន្លែនិងផ្លែឈើត្រូវបានគេយកទៅជីកំប៉ុសនៅជិតជំរុំនីមួយៗក្នុងរណ្តៅសុវត្ថិភាពដើម្បីបង្កើនគុណភាពដីនៅពេលដែលត្រៀមរួចរាល់។ សម្រាប់ការចំណាយ។

ភ្ញៀវទទួលទឹកក្តៅសម្រាប់ងូតទឹកតាមការស្នើសុំប្រហែល ១៨ លីត្រក្នុងពេលធ្វើដំណើរល្មមអាចលាងសម្អាតធូលីនិងញើសបានប្រសិនបើប្រើតិចៗមានន័យថាអ្នកត្រូវសើមបន្ទាប់មកបន្ទុះហើយមានតែរត់ទឹកម្តងទៀតដើម្បីលាង បិទស្នោ។ តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំក៏ចាប់ផ្តើមប្រើវិធីនេះនៅផ្ទះផងដែរព្រោះទឹកពិតជាមានតម្លៃណាស់នៅទ្វីបអាហ្វ្រិកហើយវាមិនមានបញ្ហាទេដែលយើងរស់នៅលើបឹង Victoria ដែលជាបឹងទឹកសាបធំជាងគេទី ២ នៅលើផែនដីសូម្បីតែទឹកនៅទីនេះក៏ជាជីវិតនិងខ្ជះខ្ជាយដែរ។ លែងជាជំរើសទៀតហើយ។

កំដៅក៏ត្រូវបានធ្វើដោយដុំធ្យូងថ្មអេកូពីណៃរ៉ូប៊ីមិនមែនដោយធ្យូងដែលបានបង្ហាញថាជាព្រៃនៃព្រៃនៅទូទាំងទ្វីបអាហ្វ្រិកខាងកើតនិងទ្វីបទាំងមូលទាំងមូលដោយសារតែការឃ្លានប្រេងឥន្ធនៈ - ជាញឹកញាប់ដោយផ្អែកលើពន្ធអគ្គិសនីដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន - ដ្រាយ។ ប្រជាជនកើនឡើងឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់ធ្យូងដោយចំណាយដោយផ្ទាល់នៃបរិស្ថានជាការពិតមួយដោយកាប់ដើមឈើដូចជាមិនមានថ្ងៃស្អែកនិងពីរទៀតដោយបញ្ចេញកាបូនដែលបានរក្សាទុកទៅក្នុងបរិស្ថាននៅពេលដុតអុស។

ទឹកត្រូវបានផលិតចេញពីអណ្តូងដែលមានសុវត្ថិភាពនៅក្បែរជំរុំនីមួយៗដែលដឹកជញ្ជូនរាល់ថ្ងៃទៅកាន់ជំរុំដើម្បីបំពេញអាងស្តុកទឹកធំ ៗ ហើយបូមចូលក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលនៅពេលបំពេញភារកិច្ចប្រចាំថ្ងៃត្រូវបានបិទម្តងទៀតរហូតដល់ថ្ងៃស្អែក។ បណ្តុំទាំងនេះក៏អាចរកបានសម្រាប់គ្រួសារម៉ាសាដែលរស់នៅក្បែរនោះសូម្បីតែនៅខាងក្រៅតំបន់អភិរក្សក៏ដោយវិធានការបន្ថែមនៃការរក្សាទំនាក់ទំនងសហគមន៍ឱ្យបានល្អបំផុតពីព្រោះសម្រាប់មនុស្សទាំងនោះឃ្លា“ ទឹកគឺជាជីវិត” គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរស់រានមានជីវិតរបស់ពួកគេនិងបានរៀនតាមរយៈ មេរៀនដ៏អាក្រក់នៃគ្រោះរាំងស្ងួតអូសបន្លាយ។

សារ៉ាយលីងដែលធ្វើការជាមួយគ្នានិងប្រើជាប្រចាំដោយអ្នកលេងហ្គេម / ភឺនីដើម្បីហោះហើរអតិថិជនរបស់ពួកគេទៅកាន់ណាន់យូគីអាំរ៉ូហ្សីនិងម៉ាសាម៉ាម៉ាធ្វើឱ្យដៃគូល្អសម្រាប់ជំរុំពីព្រោះប័ណ្ណឥណទានបរិស្ថានរបស់ពួកគេបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមកហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរដែលគិតដល់បរិស្ថាន ធ្វើឱ្យជម្រើសមានព័ត៌មាននៅពេលសម្រេចចិត្តថាកន្លែងដែលត្រូវស្នាក់នៅនិងអ្នកណាត្រូវធ្វើដំណើរជាមួយ។

ជំរុំភូនីត្រូវបានទទួលឋានៈជា“ ប្រាក់” ពីសង្គមអេកូទេសចរណ៍នៃប្រទេសកេនយ៉ាហើយបច្ចុប្បន្ននេះគេកំពុងធ្វើការឆ្ពោះទៅរកការទទួលបានឋានៈ“ មាស” ដែលនឹងធ្វើឱ្យពួកគេស្ថិតនៅលើគេក្នុងបញ្ជីបៃតងនៅប្រទេសកេនយ៉ា។ តំបន់ទាំងមូល។ នៅក្នុងអាជីវកម្មដូចពួកគេដែរដែលពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើបរិស្ថានដែលនៅដដែលដូចជារាល់សុវត្ថិភាពសត្វព្រៃនិងសត្វព្រៃ / ទេសចរណ៍ដែលផ្អែកលើធម្មជាតិធ្វើនៅក្នុងតំបន់វាកាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការការពារធនធាននិងសង្កាត់របស់មនុស្សម្នាក់និងទាំង Porini និង SafariLink ។ នៅលើជំហានរលកនិងផ្លូវនាំមុខអ្នកដទៃ។ គេសង្ឃឹមថាអតិថិជនសក្តានុពលនិងអតិថិជនដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេពេញចិត្តនឹងអ្វីៗទាំងនេះរហូតដល់ពេលត្រឡប់មកវិញហើយម្តងទៀតហើយក៏ដើម្បីលើកកម្ពស់ពួកគេតាមរយៈពាក្យសំដីហើយដូច្នេះផ្តល់រង្វាន់ដល់ពួកគេចំពោះការខិតខំនិងការប្តេជ្ញាចិត្តឥតឈប់ឈរដើម្បីការពារនិងការពារបរិស្ថានរបស់ពួកគេ។

ខ្ញុំនិយាយនេះដោយសារមានអ្នកធ្វើពុតជាច្រើននៅជុំវិញហើយគុណលក្ខណៈអេកូឬបៃតងក្នុងនាមផ្ទះសំណាក់ឬសម្ភារៈផ្សព្វផ្សាយនិងគេហទំព័រជារឿយៗត្រូវបានគេធ្វើឱ្យខ្លួនឯងនិងទទួលបានរង្វាន់ដោយគ្មានមូលដ្ឋាន។ វាមានភាពទាន់សម័យក្នុងការដាក់ឈ្មោះខ្លួនឯងថាបៃតងឬអេកូឡូស៊ីប៉ុន្តែលុះត្រាតែគុណលក្ខណៈទាំងនោះគឺជាលទ្ធផលនៃការធ្វើសវនកម្មឯករាជ្យដោយស្ថាប័នដែលមានការទទួលស្គាល់ជាសកលឬក្នុងតំបន់ដូចជាសមាគមទេសចរណ៍អេកូនៃប្រទេសកេនយ៉ាហ្គ្រីនក្លូបនិងអង្គការស្រដៀងគ្នាដទៃទៀតការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានផ្តល់ប្រឹក្សា។ នៅពេលអានរឺឆ្លងកាត់អេកូបន្ថែមលើផ្ទះសំណាក់រឺជំរុំ។

ឧទាហរណ៍បង្គន់ជីកំប៉ុសមានលក្ខណៈអេកូឡូស៊ីប៉ុន្តែបង្គន់គីមីមិនមានជាពិសេសនៅពេលដែលចាក់ចូលទៅក្នុងបរិស្ថាននៅកន្លែងណាមួយឆ្ងាយពីជំរំពីព្រោះខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនិងសង្វាក់គ្រប់គ្រងមិនមាន។ ការព្យាបាលទឹកកាកសំណល់គឺជាបញ្ហាមួយដូចជាការផលិតទឹកក្តៅ - នៅទីនេះមានន័យថាការប្រើប្រាស់ធនធានថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាពពោលគឺបន្ទះកំដៅព្រះអាទិត្យនិងមិនប្រមូលអុសសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងឡចំហាយតានីកាកា។ ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងច្បាស់ជាមិនមានលក្ខណៈអេកូឡូស៊ីតិចជាងការប្រើប្រាស់បន្ទះសូឡានិងប្រព័ន្ធអាំងសុយលីនដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងនេះទេប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងឈានដល់ចំណុចកំពូល។ Ecofriendliness ពិតជាចំណាយលុយកាន់តែច្រើនហើយការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធប្រកបដោយនិរន្តរភាពដោយប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យមានតម្លៃថ្លៃជាងការវិនិយោគដំបូងជាងវិធីសាស្ត្រសាមញ្ញ។

ការយកកាកសំណល់ទាំងអស់ចេញពីផ្ទះសំណាក់ ឬកន្លែងបោះជំរុំ ចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងការកប់ចោល ហើយដុតចោលនៅពេលដែលគ្មានភ្ញៀវនៅទីនោះ ហើយការកែច្នៃឡើងវិញ ជាពិសេសចំពោះដបប្លាស្ទិកដែលស្រអាប់ ទឹកស្អាតដែលមានសុវត្ថិភាពដែលចូលមកគឺមានតម្លៃថ្លៃ និងច្រើនជាញឹកញាប់។ កាន់តែស្មុគស្មាញ និងឈានទៅដល់បេះដូងនៃនិរន្តរភាព។ ការត្រាំបង្គោលភ្លើងក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់ ឬប្រើសារធាតុគីមីពុលយ៉ាងអស្ចារ្យសម្រាប់ព្យាបាលឈើប្រឆាំងនឹងសត្វល្អិត គឺមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ហើយក៏មិនមែនជាការប្រើប្រាស់ធ្យូងនៅក្នុងផ្ទះបាយរបស់គ្រឹះស្ថានបែបនេះដែរ។ ប៉ុន្តែ នោះហើយជាកន្លែងដែលលិខិតសម្គាល់ពិតប្រាកដសម្រាប់ពណ៌បៃតង និងបរិស្ថានល្អចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែរហូតដល់ និងលុះត្រាតែមានសវនកម្មត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំសូមអំពាវនាវឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលឆ្លងកាត់លក្ខខណ្ឌទាំងនេះនៅក្នុងឯកសារផ្សព្វផ្សាយ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅទីនេះក្នុងប្រទេសអ៊ូហ្គង់ដា គ្មានស្ថាប័នដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅឡើយទេ ប្រហែលជាក្រៅពីវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO - មិនដូចសង្គមអេកូទេសចរណ៍កេនយ៉ា - ដែលនឹងធ្វើសវនកម្មលើការអនុវត្តបរិស្ថាន ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់រង្វាន់ ទៅតាមទម្រង់ដែលទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ ពិន្ទុបានពិន្ទុ និងវិនិច្ឆ័យការអនុវត្តអចលនទ្រព្យប្រឆាំងនឹង លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបែបនេះ។

ការជួយដូចជាការមួយដើម្បីដាំដើមឈើពីរបីនៅទីនេះនិងឱកាសរូបថតគឺគួរឱ្យសរសើរប៉ុន្តែមិនមានអព្យាក្រឹតកាបូនទេរហូតដល់មានការត្រួតពិនិត្យនិងធ្វើសវនកម្មឡើងវិញដោយស្ថាប័នអន្តរជាតិឬតំបន់ដែលមានការទទួលស្គាល់ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជាក់ដូច្នេះ។

យើងមានដំណើរវែងឆ្ងាយដែលជាឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោកនិងពិសេសជាងនេះទៅទៀតនៅក្នុងតំបន់នេះប៉ុន្តែវាជាការលើកទឹកចិត្តក្នុងការមើលឃើញថាការឈានទៅមុខមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅតាមព្រំដែនក្នុងប្រទេសកេនយ៉ាហើយវាផ្តល់នូវក្តីសង្ឃឹមថាគ្រោងការណ៍និងវិញ្ញាបនប័ត្រសវនកម្មសរុប ជាយថាហេតុវិធានការណ៍អាចត្រូវបានពង្រីកទៅដល់តំបន់ទាំងមូលដើម្បីកុំអោយផ្លែប៉ោមអាក្រក់ជិះលើអ្នកទេសចរដែលចង់ទៅបៃតងលែងមានភាពអៀនខ្មាស់ក្នុងការកេងចំណេញពីចេតនាល្អដូចដែលបានឃើញជាញឹកញាប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

ទោះយ៉ាងណាសូមអបអរសាទរក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ននេះចំពោះសារ៉ាលីងឃីងនិងភីរីនីដែលកំពុងត្រូវបានដាក់ប្រព័ន្ធសវនកម្មដែលមានហើយទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រពីអង្គការនានាដែលមាននៅពេលនេះ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • Yet, SafariLink has taken the courageous step to go fully carbon neutral, not just giving back to the environment and nature as a measure of PR or a one off but probably being foresighted enough to conclude that unless someone starts the trend, someone invests in giving nature a fighting chance to recuperate from the impact of constant industrialization and overuse of the available resources, that sooner or later they will have no clients left to fly into the parks, which could be – and arguably already are – one of the first victims of climate change.
  • ការបំភាយកាបូនមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅអាហ្រ្វិកខាងកើតមិនដូចតំបន់ផ្សេងទៀតនៅជុំវិញពិភពលោកដែលឥឡូវបានតម្រូវថាសូម្បីតែអាកាសចរណ៍ត្រូវតែធ្លាក់ចុះស្របតាមការគ្រប់គ្រងនិងការកាត់បន្ថយការបំភាយហើយនៅទីនេះ - នៅក្នុងផ្នែករបស់យើងនៃពិភពលោក - វាពិតជា វិធានការស្ម័គ្រចិត្តចេញពីសុច្ឆន្ទៈនិងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបរិស្ថាននិងមុនពេលដែលរដ្ឋជាសមាជិកសហគមន៍អាហ្រ្វិកបូព៌ានឹងអនុម័តច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ពួកគេដើម្បីនាំទ្វីបអាហ្រ្វិកស្របទៅនឹងពិភពលោកទាំងមូល។
  • នេះ UNWTO in mid last year already encouraged the global tourism sectors to move towards low carbon travel and presented a detailed report to the Copenhagen Climate Summit in response to increasingly visible climate change, playing its part in nudging the aviation, hospitality, and related subsectors towards making efforts towards going green and first capping and then dialing back carbon emissions related to their line of work and business.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...