ឧទ្ធម្ភាគចក្រទេសចរណ៍ហាវ៉ៃធ្វើឱ្យការចុះចតយ៉ាងលំបាកនិងវិលនៅលើវាលឡាវ៉ា

ឧទ្ធម្ភាគចក្រទេសចរណ៍ហាវ៉ៃធ្វើឱ្យការចុះចតយ៉ាងលំបាកនិងវិលនៅលើវាលឡាវ៉ា
ឧទ្ធម្ភាគចក្រទេសចរណ៍ហាវ៉ៃធ្វើឱ្យការចុះចតយ៉ាងលំបាកនិងវិលនៅលើវាលឡាវ៉ា
និពន្ធដោយ Linda Hohnholz

ឧទ្ធម្ភាគចក្រទេសចរណ៍នៅកោះហាវ៉ៃបានចុះចតយ៉ាងលំបាកនៅថ្ងៃនេះ ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី 5 ខែមីនា ឆ្នាំ 2020 ហើយបានរអិលធ្លាក់ក្នុងវាលកម្អែភ្នំភ្លើង។ ហេតុការណ៍​នេះ​បាន​កើតឡើង​កាលពី​វេលា​ម៉ោង​១២​ថ្ងៃត្រង់​នៅ​លើ​កោះ​ធំ​នៃ​រដ្ឋ​ហា​វ៉ៃ នៅជិត Leilani Estates.

គ្មាន​មនុស្ស​ណា​ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​មនុស្ស​៨​នាក់​នៅ​លើ​យន្តហោះ​រង​របួស​ធ្ងន់​នោះ​ទេ ។

ប្រតិបត្តិករឧទ្ធម្ភាគចក្រ Blue Hawaiian Helicopters បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះថា៖

"នៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនា យន្តហោះ Blue Hawaiian មួយបានហោះហើរនៅជិតតំបន់ Leilani Estates នៅពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះបានធ្វើការចុះចតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ពី​មូលដ្ឋាន Hilo ក្នុង​ដំណើរ​ទេសចរណ៍ "Circle of Fire"។ អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​ប្រាំ​នាក់​នៅ​លើ​យន្តហោះ និង​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​មាន​សុវត្ថិភាព។

“សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកយន្តហោះរបស់យើងតែងតែជាអាទិភាពចម្បងរបស់យើង ហើយការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការចុះចតដោយសុវត្ថិភាពគឺតែងតែជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវ។ សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងតំបន់ត្រូវបានហៅមក ហើយយើងបានជូនដំណឹងដល់ FAA និង NTSB។ យើងប្តេជ្ញាធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ FAA និង NTSB ។

Ian Gregor ជាមួយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) បាននិយាយថា Eurocopter EC130 បានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Hilo នៅពេលដែលបញ្ហាបានកើតឡើងប្រហែល 17 ម៉ាយភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងនោះ។

ប្រធានកងវរសេនាតូចនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ លោក William Bergin បានប្រាប់ AP ថា "អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវតែទម្លាក់យន្តហោះ" ដោយសារតែភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញបញ្ហាជាមួយ rotor កន្ទុយ។ វាមិនច្បាស់ទេ។ ប្រសិនបើឧទ្ធម្ភាគចក្រធ្លាក់ ឬធ្វើការចុះចតដោយបង្ខំ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​សង្គ្រោះ​របស់​នាយកដ្ឋាន​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ និង​ប៉ូលិស និង​គ្រូពេទ្យ​បាន​ឆ្លើយតប​នៅ​កន្លែងកើតហេតុ។ លោក Gregor បាននិយាយថា FAA នឹងស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុនេះ។

បន្ទាប់ពីធ្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រកាលពីលើកមុន សមាជិកព្រឹទ្ធសភារដ្ឋហាវ៉ៃ លោក Ed Case បាននិយាយដូចខាងក្រោមថា “ប្រតិបត្តិការឧទ្ធម្ភាគចក្រទេសចរណ៍ និងយន្តហោះខ្នាតតូចមិនមានសុវត្ថិភាពទេ ហើយជីវិតដែលគ្មានទោសត្រូវបង់ថ្លៃ។ នៅក្នុងកោះហាវ៉ៃរបស់យើងតែម្នាក់ឯង ឧស្សាហកម្មនេះ ខណៈពេលដែលមានការជជែកវែកញែកយ៉ាងតឹងរ៉ឹងថាវាមានសុវត្ថិភាព និងប្រកាន់អក្សរតូចធំចំពោះសង្កាត់នោះ តាមពិតបានមិនអើពើនឹងការកែលម្អសុវត្ថិភាពដែលសមរម្យនោះទេ ផ្ទុយទៅវិញកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទំហំជើងហោះហើររបស់វា គ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ និងពេលយប់។ គ្រប់អាកាសធាតុជុំវិញសង្កាត់លំនៅដ្ឋានកាន់តែច្រើន និងទៅកាន់ទីតាំងដែលមានហានិភ័យ និងដាច់ស្រយាល នៅរយៈកម្ពស់ទាប ខណៈពេលដែលមិនអាចដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវសុវត្ថិភាពដី និងកង្វល់ពីការរំខានដល់សហគមន៍។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...