IATA: ទទួលយកអ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការឱ្យអនុវត្តល្អបំផុតដើម្បីបើកព្រំដែនឡើងវិញ

IATA: ទទួលយកអ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការឱ្យអនុវត្តល្អបំផុតដើម្បីបើកព្រំដែនឡើងវិញ
Willie Walsh អគ្គនាយករបស់ IATA
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ការស្ទង់មតិរបស់ IATA បង្ហាញថា ៨១% នៃអ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិសុខចិត្តចាក់វ៉ាក់សាំងដើម្បីអាចធ្វើដំណើរបាន។

  • IATA គាំទ្រការចូលប្រើដោយគ្មានការរឹតត្បិតក្នុងការធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការ
  • មានប្រទេសជាង ២០ ដែលបានលើកយកការរឹតត្បិតទាំងស្រុងឬដោយផ្នែកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការ
  • ការទទួលបានការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមរយៈយុទ្ធសាស្រ្តធ្វើតេស្តគម្រប ១៩ ដោយផ្អែកលើការធ្វើតេស្តដោយឥតគិតថ្លៃ។

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) បានអបអរសាទរចំពោះការកើនឡើងនៃចំនួនប្រទេសដែលធ្វើការកំណត់ទិន្ន័យនិងភស្តុតាងដើម្បីបើកព្រំដែនរបស់ពួកគេដើម្បីចាក់ថ្នាំបង្ការដល់អ្នកដំណើរ។ ទិន្នន័យចុងក្រោយដែលប្រមូលដោយ IATA រួមទាំងសេវាកម្មធីមថលបង្ហាញថាមានប្រទេសជាង ២០ ដែលបានលុបចោលទាំងស្រុងឬដោយផ្នែកសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការ។

IATA គាំទ្រដល់ការចូលដំណើរការដោយគ្មានការរឹតត្បិតសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការ។ ក្នុងករណីដែលមិនអាចទទួលការចាក់វ៉ាក់សាំងការចូលទៅកាន់ការធ្វើដំណើរដោយគ្មានការកំនត់គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមរយៈយុទ្ធសាស្រ្តសាកល្បងរបស់អាយឌីអាយ -១១ ដោយផ្អែកលើការធ្វើតេស្តដោយឥតគិតថ្លៃ។

ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសចុងក្រោយបង្អស់ដែលធ្វើការកាត់បន្ថយការដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការ។ អ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការលែងជាកម្មវត្ថុនៃវិធានការដាច់ដោយឡែក (លើកលែងតែប្រទេសដែលមានហានិភ័យខ្ពស់) ។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក៏បានដកចេញនូវតម្រូវការដាច់ដោយឡែកសំរាប់អ្នកដំណើរដែលមានលទ្ធផលតេស្តអវិជ្ជមានអាយឌីអាយ ១៩ (លើកលែងតែប្រទេសដែលមានហានិភ័យខ្ពស់) ។ 

ការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលអាឡឺម៉ង់បានអនុវត្តតាមការពិនិត្យឡើងវិញនូវដំបូន្មានវិទ្យាសាស្ត្រពីវិទ្យាស្ថានរ៉ូប៊ឺតខូច (RKI) ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោកដែលបានសន្និដ្ឋានថាអ្នកដំណើរដែលទទួលថ្នាំបង្ការលែងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរីករាលដាលនៃជំងឺនេះហើយមិនបង្កហានិភ័យធំដល់ប្រជាជនអាល្លឺម៉ង់ទេ។ ជាពិសេសវាបានបញ្ជាក់ថាការចាក់វ៉ាក់សាំងជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបញ្ជូនអេឌីអាយ-១៩ ទៅកម្រិតក្រោមហានិភ័យពីការធ្វើតេស្តិ៍អង់ទីហ្សែនអវិជ្ជមានអវិជ្ជមានមិនពិត។

ការអនុវត្តគោលនយោបាយនេះតម្រង់ជួរប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដោយមានអនុសាសន៍ពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុបនិងសភាអ៊ឺរ៉ុបដោយផ្អែកលើដំបូន្មានវិទ្យាសាស្ត្រស្រដៀងគ្នាពីមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងនិងបង្ការជំងឺអ៊ឺរ៉ុប។ នៅក្នុងការណែនាំបណ្តោះអាសន្នស្តីពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការចាក់វ៉ាក់សាំងពេញលេញអេឌីស៊ីស៊ីបាននិយាយថា“ ផ្អែកលើភស្តុតាងមានកំណត់លទ្ធភាពនៃអ្នកចាក់វ៉ាក់សាំងដែលឆ្លងជំងឺនេះត្រូវបានវាយតម្លៃថាទាបណាស់ទៅទាប” ។

ការសន្និដ្ឋានស្រដៀងគ្នានេះកំពុងត្រូវបានទៅដល់ផ្នែកម្ខាងទៀតនៃអាត្លង់ទិច។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនិងបង្ការជំងឺ (អាមេរិកស៊ីឌីស៊ី) បានកត់សម្គាល់ថា“ ជាមួយនឹងវ៉ាក់សាំងដែលមានប្រសិទ្ធិភាព ៩០% ការធ្វើតេស្តមុនពេលធ្វើដំណើរការធ្វើតេស្ត៍ក្រោយការធ្វើដំណើរនិងការផ្តាច់ខ្លួនរយៈពេល ៧ ថ្ងៃផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមតិចតួចបំផុត” ។

“ ការបើកព្រំដែនប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដល់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិគឺជាគោលដៅ។ ភស្តុតាងនិងទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្រដូចជាទិន្នន័យដែលបង្ហាញដោយ RKI, ECDC និង USC CDC គួរតែជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចបាន។ មានភ័ស្តុតាងវិទ្យាសាស្ត្រកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដែលបង្ហាញថាការចាក់វ៉ាក់សាំងមិនត្រឹមតែការពារមនុស្សប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការឆ្លង COVID-19 ទៀតផង។ នេះកំពុងនាំយើងខិតទៅជិតពិភពលោកមួយដែលការចាក់វ៉ាក់សាំងនិងការធ្វើតេស្តិ៍ធ្វើឱ្យសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរដោយគ្មានការដាក់កម្រិត។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងយ៉ាងហោចណាស់មានប្រទេសចំនួន ២០ ផ្សេងទៀតបានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបើកព្រំដែនរបស់ខ្លួនឡើងវិញដើម្បីចាក់វ៉ាក់សាំងដល់អ្នកដំណើរ។ ទាំងនេះគឺជាគំរូនៃការអនុវត្តន៍ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដទៃដើម្បីអនុវត្តតាមឱ្យបានរហ័ស” ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...