ទីក្រុងហ្សឺណែវ ប្រទេសស្វីស - សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានចេញផ្សាយការព្យាករណ៍ចរាចរណ៍ឧស្សាហកម្មដែលបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រំពឹងថានឹងស្វាគមន៍អ្នកដំណើរប្រហែល 3.6 ពាន់លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ នោះប្រហែល 800 លាននាក់ច្រើនជាងអ្នកដំណើរ 2.8 ពាន់លានដែលដឹកដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2011 ។
តួលេខទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុង IATA Airline Industry Forecast 2012-2016។ ទស្សនវិស័យរួមនៃឧស្សាហកម្មនេះសម្រាប់កំណើនអ្នកដំណើរទូទាំងប្រព័ន្ធមើលឃើញថាចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងជាមធ្យម 5.3% ក្នុងមួយឆ្នាំចន្លោះឆ្នាំ 2012 និង 2016 ។ ការកើនឡើងចំនួនអ្នកដំណើរ 28.5% ក្នុងរយៈពេលព្យាករណ៍នឹងឃើញអ្នកដំណើរថ្មីជិត 500 លាននាក់ធ្វើដំណើរលើផ្លូវក្នុងស្រុក និង អ្នកដំណើរថ្មីចំនួន 331 លាននាក់លើសេវាកម្មអន្តរជាតិ។
បរិមាណដឹកទំនិញអន្តរជាតិនឹងកើនឡើងក្នុងអត្រា 3% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដល់ចំនួនសរុប 34.5 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ នោះគឺ 4.8 លានតោននៃទំនិញតាមផ្លូវអាកាសច្រើនជាង 29.6 លានតោនដែលបានដឹកក្នុងឆ្នាំ 2011 ។
ប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចកំពុងរីកចម្រើននៃអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក អាមេរិកឡាទីន និងមជ្ឈិមបូព៌ានឹងឃើញកំណើនអ្នកដំណើរខ្លាំងបំផុត។ នេះនឹងត្រូវបានដឹកនាំដោយផ្លូវហោះហើរក្នុង ឬតភ្ជាប់ទៅកាន់ប្រទេសចិន ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 193 លាននាក់នៃអ្នកដំណើរថ្មី 831 លាននាក់ក្នុងរយៈពេលព្យាករណ៍ (159 លាននាក់នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក និង 34 លាននាក់ធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ) ។ កំណើនអ្នកដំណើរនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក (ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ថែមអ្នកដំណើរប្រហែល 380 លាននាក់ក្នុងរយៈពេលព្យាករណ៍។
តាមរយៈឆ្នាំ 2016 សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបន្តក្លាយជាទីផ្សារតែមួយដ៏ធំបំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងស្រុក (710.2 លាននាក់)។ ក្នុងឆ្នាំដដែល អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវអន្តរជាតិដែលតភ្ជាប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមានចំនួនសរុប 223 លាននាក់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទីផ្សារតែមួយគត់ដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិផងដែរ។ ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពចាស់ទុំនៃទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក អត្រាកំណើន (2.6% សម្រាប់ក្នុងស្រុក និង 4.3% សម្រាប់អន្តរជាតិ) នឹងទាបជាងមធ្យមភាគអន្តរជាតិ (5.3% សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ និង 5.2% សម្រាប់ចរាចរណ៍ក្នុងស្រុក)។
“ទោះបីជាមានភាពមិនប្រាកដប្រជានៃសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ ក៏តម្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដែលរំពឹងទុកនៅតែរឹងមាំ។ នោះជាដំណឹងល្អសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ ការពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស បង្កើតការងារ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងគ្រប់សេដ្ឋកិច្ច។ ប៉ុន្តែការកេងប្រវ័ញ្ចទាំងនេះនឹងតម្រូវឱ្យរដ្ឋាភិបាលទទួលស្គាល់តម្លៃអាកាសចរណ៍ជាមួយនឹងគោលនយោបាយដែលមិនរារាំងការច្នៃប្រឌិត របបពន្ធដែលមិនដាក់ទណ្ឌកម្មលើភាពជោគជ័យ និងការវិនិយោគ ដើម្បីឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្តរីកចម្រើន" លោក Tony Tyler អគ្គនាយក និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ IATA បាននិយាយ។ នៅទូទាំងពិភពលោក អាកាសចរណ៍គាំទ្រការងារប្រហែល 57 លាន និង 2.2 ពាន់ពាន់លានដុល្លារក្នុងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច។
គំនួសពណ៌ការព្យាករណ៍៖
ការអភិវឌ្ឍន៍អ្នកដំណើរអន្តរជាតិ
ចំនួនអ្នកដំណើរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 1.11 ពាន់លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 1.45 ពាន់លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2016 ដោយនាំអ្នកដំណើរចំនួន 331 លាននាក់សម្រាប់អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ (CAGR) 5.3% ។
ទីផ្សារចំនួន 10 ក្នុងចំណោមទីផ្សារដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតទាំង 20.3 សម្រាប់ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរអន្តរជាតិគឺស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេស Commonwealth of Independent States ឬជាផ្នែកមួយនៃអតីតសហភាពសូវៀតជាមួយនឹងប្រទេសផ្សេងទៀតនៅអាមេរិកឡាទីន អាហ្វ្រិក និងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ កាហ្សាក់ស្ថាន នាំមុខ 11.1% CAGR តាមពីក្រោយដោយ អ៊ូសបេគីស្ថាន (9.2%) ស៊ូដង់ (9%) អ៊ុយរូហ្គាយ (8.9%) អាស៊ែបៃហ្សង់ (8.8%) អ៊ុយក្រែន (8.7%) កម្ពុជា (8.5%) ឈីលី (8.5%) , ប៉ាណាម៉ា (8.4%) និងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (XNUMX%) ។
នៅឆ្នាំ 2016 ប្រទេសកំពូលទាំងប្រាំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិដែលវាស់វែងដោយចំនួនអ្នកដំណើរនឹងមានសហរដ្ឋអាមេរិក (នៅ 223.1 លាននាក់ កើនឡើង 42.1 លាននាក់) ចក្រភពអង់គ្លេស (នៅ 200.8 លាននាក់ អ្នកដំណើរថ្មី 32.8 លាននាក់) អាល្លឺម៉ង់ (នៅ 172.9 ។ លាន +28.2 លាន) អេស្ប៉ាញ (134.6 លាន +21.6 លាន) និងបារាំង (123.1 លាន +23.4 លាន) ។
ការអភិវឌ្ឍន៍អ្នកដំណើរក្នុងស្រុក
ចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 1.72 ពាន់លានក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 2.21 ពាន់លានក្នុងឆ្នាំ 2016 ដែលជាការកើនឡើងចំនួន 494 លាននាក់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពី CAGR នៃ 5.2% ក្នុងរយៈពេលនេះ។
កាហ្សាក់ស្ថាននឹងមានអត្រាកំណើនលឿនបំផុតនៅ 22.5% CAGR ដោយបន្ថែមអ្នកដំណើរ 3.9 លាននាក់ទៅ 2.2 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2011។ ឥណ្ឌានឹងមានអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតទីពីរនៅ 13.1% CAGR ដោយបន្ថែមអ្នកដំណើរថ្មី 49.3 លាននាក់។ អត្រា 10.1% របស់ប្រទេសចិននឹងបណ្តាលឱ្យមានអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកថ្មី 158.9 លាននាក់។ គ្មានប្រទេសផ្សេងទៀតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួបប្រទះនឹងអត្រាកំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងរយៈពេលព្យាករណ៍នោះទេ។ ប្រទេសប្រេស៊ីលដែលមានទីផ្សារក្នុងស្រុកធំជាងគេទី 8 របស់ឧស្សាហកម្មបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិន នឹងមានបទពិសោធន៍ 38% CAGR ដោយបន្ថែមអ្នកដំណើរថ្មីចំនួន XNUMX លាននាក់។
នៅឆ្នាំ 2016 ទីផ្សារធំបំផុតទាំងប្រាំសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកគឺសហរដ្ឋអាមេរិក (710.2 លាននាក់) ចិន (415 លាននាក់) ប្រេស៊ីល (118.9 លាននាក់) ឥណ្ឌា (107.2 លាននាក់) និងជប៉ុន (93.2 លាននាក់) ។
ការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ
បរិមាណដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅ CAGR ប្រាំឆ្នាំនៃ 3.0% ដែលជាលទ្ធផលនៃនិន្នាការកំណើនកើនឡើងក្នុងរយៈពេលព្យាករណ៍ - ចាប់ផ្តើមពីកំណើន 1.4% ក្នុងឆ្នាំ 2012 និងឈានដល់ 3.7% ក្នុងឆ្នាំ 2016។
ទីផ្សារដឹកទំនិញអន្តរជាតិដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតទាំងប្រាំក្នុងរយៈពេល 2011-2016 គឺ Sir Lanka (8.7% CAGR) វៀតណាម (7.4%) ប្រេស៊ីល (6.3%) ឥណ្ឌា (6.0%) និងអេហ្ស៊ីប (5.9%) ។ ប្រទេសចំនួន 10 ក្នុងចំណោមប្រទេសដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតទាំង XNUMX គឺស្ថិតនៅក្នុងតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ាអាហ្រ្វិកខាងជើង (MENA) ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីសារៈសំខាន់ដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ MENA ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។
នៅឆ្នាំ 2016 ទីផ្សារដឹកទំនិញអន្តរជាតិធំបំផុតនឹងមានសហរដ្ឋអាមេរិក (7.7 លានតោន) អាល្លឺម៉ង់ (4.2 លានតោន) ចិន (3.5 លានតោន) ហុងកុង (3.2 លានតោន) ជប៉ុន (2.9 លានតោន) សហរដ្ឋអាមេរិក។ អេមីរ៉ាត់អារ៉ាប់រួម (២,៥លានតោន) សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ (១,៩លានតោន) ចក្រភពអង់គ្លេស (១,៨លានតោន) ឥណ្ឌា (១,៦លានតោន) និងហូឡង់ (១,៦លានតោន)។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងមានប្រហែល 30% នៃការកើនឡើងសរុបដែលរំពឹងទុកនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងរយៈពេលនេះ។
ទស្សនវិស័យក្នុងតំបន់ក្នុងកំឡុងពេលព្យាករណ៍ឆ្នាំ ២០០៩-២០១៤
ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងនៅ 6.7% CAGR ។ ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងតំណាងឱ្យ 33% នៃអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2016 កើនឡើងពី 29% ក្នុងឆ្នាំ 2011។ នេះធ្វើឱ្យតំបន់នេះជាទីផ្សារក្នុងតំបន់ធំបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (នាំមុខអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុបដែលតំណាងឱ្យ 21%) ។ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងកើនឡើង 3% CAGR ស្របតាមកំណើនពិភពលោកក្នុងរយៈពេលនេះ។ ផ្លូវក្នុង និងតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកនឹងមាន 57% នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
អាហ្រ្វិកនឹងរាយការណ៍ពីកំណើនអ្នកដំណើរខ្លាំងបំផុតជាមួយនឹង 6.8% CAGR ។ តម្រូវការទំនិញអន្តរជាតិនឹងកើនឡើង 4% ។
មជ្ឈិមបូព៌ាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានអត្រាកំណើនលឿនបំផុតទីបីគឺ 6.6% ។ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងកើនឡើង 4.9% ដែលជាកំណើនខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមតំបន់។
អឺរ៉ុបនឹងឃើញកំណើនតម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ 4.4% CAGR ។ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិសម្រាប់តំបន់នឹងកើនឡើង 2.2% CAGR ដែលជាយឺតបំផុតសម្រាប់តំបន់ណាមួយ។
អាមេរិកខាងជើងនឹងកត់ត្រាកំណើនតម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិយឺតបំផុត-4.3% CAGR ។ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងកើនឡើង 2.4% ។
អាមេរិកឡាទីននឹងឃើញតម្រូវការអ្នកដំណើរអន្តរជាតិកើនឡើង 5.8% CAGR ។ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងកើនឡើង 4.4% ក្នុងមួយឆ្នាំ។
