IATA៖ រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែចាត់ទុកកម្មករអាកាសចរណ៍ថាចាំបាច់សម្រាប់ការចាក់វ៉ាក់សាំង

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) អំពាវនាវជាថ្មីដល់រដ្ឋាភិបាលនានាដើម្បីធានាថានិយោជិកនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកម្មករចាំបាច់ក្នុងយុទ្ធនាការចាក់វ៉ាក់សាំងគម្រប -២៩ ដែលជិតមកដល់នៅពេលដែលបុគ្គលិកថែទាំសុខភាពនិងក្រុមងាយរងគ្រោះត្រូវបានការពារ។

កិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំលើកទី ៧៦ របស់អាយ។ អេ។ អេ។ អាយ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អាយបានអនុម័តជាឯកច្ឆន្ទនូវដំណោះស្រាយចំពោះលទ្ធផលនេះ។

យើងមិនស្នើសុំឱ្យបុគ្គលិកអាកាសចរណ៍ស្ថិតក្នុងបញ្ជីកំពូលនោះទេប៉ុន្តែយើងត្រូវការរដ្ឋាភិបាលដើម្បីធានាថាកម្មករដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាចាំបាច់នៅពេលផែនការចាក់វ៉ាក់សាំងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការដឹកជញ្ជូនវ៉ាក់សាំង COVID-១៩ បានចាប់ផ្តើមហើយហើយតាមការគណនាបង្ហាញថាវានឹងត្រូវការយន្តហោះដឹកទំនិញប៊ូអ៊ីញ ៧៤៧ ចំនួន ៨.០០០ គ្រឿងសម្រាប់ចែកចាយទូទាំងពិភពលោក។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ណាស់ដែលយើងមានកម្លាំងពលកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាបាននូវខ្សែសង្វាក់ភ័ស្តុភារភ័ស្តុភារដែលមានដំណើរការ” ។

ការអំពាវនាវរបស់ IATA គឺត្រូវគ្នាទៅនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់វ៉ាក់សាំងការពារអាយឌីអាយ - ១៩ ដោយក្រុមអ្នកជំនាញខាងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការចាក់ថ្នាំបង្ការ (SAGE) របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក។ នេះផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ប្រជាជនអាទិភាពសម្រាប់ការចាក់វ៉ាក់សាំងដោយផ្អែកលើស្ថានភាពរោគរាតត្បាតរៀងៗខ្លួននិងសេណារីយ៉ូនៃការផ្គត់ផ្គង់វ៉ាក់សាំង។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនេះ SAGE បានរួមបញ្ចូលកម្មករដឹកជញ្ជូនរួមជាមួយវិស័យសំខាន់ៗដទៃទៀតក្រៅពីវិស័យសុខាភិបាលនិងអប់រំរួមទាំងប៉ូលីស។

អេអឹមខេក៏បានរំលឹកឡើងវិញនូវតួនាទីសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងការសម្របសម្រួលការឆ្លើយតបជាសកលចំពោះជំងឺរាតត្បាតរួមមានការចែកចាយថ្នាំឱ្យបានទាន់ពេលវេលាឧបករណ៍ធ្វើតេស្តឧបករណ៍ការពារនិងការចាក់វ៉ាក់សាំងនៅជុំវិញពិភពលោក។