អាយតាអេ៖ កិច្ចព្រមព្រៀងដែនអាកាសហ្ស៊កដានី - អ៊ីស្រាអែលនឹងជួយសន្សំសំចៃប្រេងនិងពេលវេលា

អាយតាអេ៖ កិច្ចព្រមព្រៀងដែនអាកាសហ្ស៊កដានី - អ៊ីស្រាអែលនឹងជួយសន្សំសំចៃប្រេងនិងពេលវេលា
អាយតាអេ៖ កិច្ចព្រមព្រៀងដែនអាកាសហ្ស៊កដានី - អ៊ីស្រាអែលនឹងជួយសន្សំសំចៃប្រេងនិងពេលវេលា
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) បានស្វាគមន៍ចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានភ្លើងហ្វារថ្មីៗរវាងព្រះរាជាណាចក្រហ្ស៊កដានីនិងរដ្ឋអ៊ីស្រាអែលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានជើងហោះហើរឆ្លងកាត់ដែនអាកាសរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មដែលអាចហោះហើរឆ្លងកាត់ច្រករបៀងអ៊ីស្រាអែល - ហ្ស៊កដានីដែលនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាហោះហើរកាត់បន្ថយការដុតប្រេងឥន្ធនៈនិងការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក។ 

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានហោះហើរជាប្រវត្តិសាស្ត្រជុំវិញអ៊ីស្រាអែលនៅពេលហោះហើរខាងកើត / ខាងលិចប្រតិបត្តិការលើដែនអាកាសមជ្ឈឹមបូព៌ា។ ការធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ឆ្លងកាត់ដែនអាកាសហ្ស៊កដានីនិងអ៊ីស្រាអែលនឹងកាត់បន្ថយជាមធ្យមនៅខាងកើតខាងកើតនិងចម្ងាយ ១១៨ គីឡូម៉ែត្រទៅទិសខាងលិចតាមជើងហោះហើរដែលប្រតិបត្តិការពីរដ្ឋឈូងសមុទ្រនិងអាស៊ីទៅកាន់គោលដៅនានានៅអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើង។ 



ផ្អែកលើចំនួននៃព្រលានយន្តហោះចាកចេញដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់នេះនឹងនាំឱ្យមានការសន្សំពេលវេលាហោះហើរ ១៥៥ ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំនិងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកប្រចាំឆ្នាំប្រមាណ ៨៧.០០០ តោន។ នេះស្មើនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជិត ១៩.០០០ គ្រឿងដែលត្រូវបានយកចេញពីផ្លូវរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ 

លើសពីនេះទៀតចំនួនអាកាសយានដ្ឋានចាកចេញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានបង្កើនហើយចរាចរណ៍ឈានដល់កម្រិតមុនគម្របគម្រប -២៩ លទ្ធផលនឹងជួយសន្សំពេលវេលាហោះហើរ ៤០៣ ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំនិងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកប្រចាំឆ្នាំប្រមាណ ២០២.០០០ តោន។ នេះស្មើនឹងការយករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជិត ៤៤.០០០ គ្រឿងបិទផ្លូវរយៈពេលមួយឆ្នាំ។   

“ ការតភ្ជាប់ដែនអាកាសរវាងហ្ស៊កដានីនិងអ៊ីស្រាអែលគឺជាដំណឹងស្វាគមន៍សម្រាប់អ្នកដំណើរបរិស្ថាននិងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងគ្រាលំបាកទាំងនេះ។ ការបញ្ជូនដោយផ្ទាល់នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញសម្រាប់អ្នកដំណើរប្រហែល ២០ នាទីនិងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏នឹងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមប្រេងឥន្ធនៈដែលនឹងជួយនៅពេលពួកគេតស៊ូដើម្បីជៀសផុតពីផលប៉ះពាល់នៃការរីករាលដាលនៃជំងឺផ្តាសាយបក្សីប្រភេទទី ១៩ ។

ធាតុផ្សំនៃប្រតិបត្តិការនៃកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីកំពុងត្រូវបានដឹកនាំដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទាំងហ្ស៊កដានីនិងអ៊ីស្រាអែលដែលគាំទ្រដោយអឺរុនតូលភ្នាក់ងារទីភ្នាក់ងារចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអឺរ៉ុបនិងអាយ។ អេ។ 

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ដោយផ្អែកលើចំនួនអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរដែលមានសិទ្ធិ វានឹងធ្វើឱ្យមានការសន្សំរយៈពេលហោះហើរ 155 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ប្រចាំឆ្នាំប្រមាណ 87,000 តោន។
  •  លើសពីនេះ ប្រសិនបើចំនួនអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរដែលមានសិទ្ធិត្រូវបានកើនឡើង ហើយចរាចរណ៍ឈានដល់កម្រិតមុនកូវីដ-១៩ លទ្ធផលនឹងជាការសន្សំពេលវេលាហោះហើរចំនួន 19 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO403 ប្រចាំឆ្នាំប្រមាណ 2 តោន។
  • ផ្លូវផ្ទាល់តាមរយៈដែនអាកាសហ្ស៊កដានី និងអ៊ីស្រាអែលនឹងកាត់បន្ថយជាមធ្យម 106 គីឡូម៉ែត្រពីខាងកើត និង 118 គីឡូម៉ែត្រទៅខាងលិចលើជើងហោះហើរដែលប្រតិបត្តិការពីរដ្ឋឈូងសមុទ្រ និងអាស៊ីទៅកាន់គោលដៅនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...