សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិបានប្រកាសដាក់ចេញនូវកម្មវិធីថ្មីរបស់ខ្លួនដែលនឹងជួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នានាឱ្យចៀសវាងភាពវឹកវរនៅពេលគ្រោងរៀបចំជើងហោះហើរ។
ប្រភពទិន្នន័យថ្មីមានឈ្មោះថា Turbulence Aware ពង្រីកសមត្ថភាពក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការព្យាករណ៍និងចៀសវាងភាពច្របូកច្របល់ដោយការប្រមូលផ្តុំនិងចែករំលែកទិន្នន័យច្របូកច្របល់ (បង្កើតពេលវេលាពិតប្រាកដ) ដែលបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលចូលរួម។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សព្វថ្ងៃពឹងផ្អែកលើរបាយការណ៍សាកល្បងនិងការប្រឹក្សាអាកាសធាតុដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃភាពច្របូកច្របល់លើប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះ - នៅពេលដែលមានប្រសិទ្ធិភាព - មានដែនកំណត់ដោយសារតែការបែងចែកប្រភពទិន្នន័យភាពមិនស៊ីចង្វាក់គ្នានៅក្នុងកម្រិតនិងគុណភាពនៃព័ត៌មានដែលអាចរកបាននិងភាពមិនត្រឹមត្រូវនៃមូលដ្ឋាននិងលក្ខណៈនៃការសង្កេត។ ឧទាហរណ៍មិនមានមាត្រដ្ឋានស្តង់ដារសម្រាប់ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃភាពច្របូកច្របល់ដែលអ្នកបើកយន្តហោះអាចរាយការណ៍ក្រៅពីកម្រិតស្រាលមធ្យមឬធ្ងន់ធ្ងរដែលក្លាយជាប្រធានបទយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមយន្តហោះដែលមានទំហំនិងបទពិសោធន៍សាកល្បងខុសគ្នា។
ការយល់ដឹងអំពីភាពច្របូកច្របល់មានភាពប្រសើរឡើងលើសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មដោយប្រមូលទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលចូលរួមចំណែកជាច្រើនបន្ទាប់មកគឺការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់។ បន្ទាប់មកទិន្នន័យត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធទិន្នន័យប្រភពតែមួយដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះដែលអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់អ្នកចូលរួម។ ព័ត៌មានអំពីភាពច្របូកច្របល់ត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាព័ត៌មានដែលអាចធ្វើសកម្មភាពបាននៅពេលបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឬប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្នពីអាកាស។ លទ្ធផលគឺជាព័ត៌មានពិភពលោកពេលវេលាពិតលំអិតនិងគោលដៅដំបូងសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះនិងអ្នកជំនាញប្រតិបត្តិការដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពច្របូកច្របល់។
“ ការយល់ដឹងអំពីភាពច្របូកច្របល់គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃសក្តានុពលនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍តែងតែសហការលើសុវត្ថិភាព - អាទិភាពទីមួយរបស់ខ្លួន។ ទិន្នន័យធំឥឡូវនេះកំពុងដំណើរការដែលយើងអាចសម្រេចបាន។ ក្នុងករណីមាន Turbulence Aware ការព្យាករណ៍ច្បាស់លាស់នៃភាពច្របូកច្របល់នឹងផ្តល់នូវការកែលំអពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនឹងកាន់តែមានសុវត្ថិភាពនិងមានផាសុកភាពជាងមុន” ។
បញ្ហាប្រឈមនៃការគ្រប់គ្រងភាពច្របូកច្របល់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅពេលដែលការប្រែប្រួលអាកាសធាតុបន្តប៉ះពាល់ដល់លំនាំអាកាសធាតុ។ នេះមានផលប៉ះពាល់ទាំងសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការហោះហើរ។
ភាពច្របូកច្របល់គឺជាបុព្វហេតុនាំមុខនៃការរងរបួសដល់អ្នកដំណើរនិងនាវិកក្នុងគ្រោះថ្នាក់ដែលមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត (នេះបើយោងតាម FAA) ។
នៅពេលដែលយើងឈានទៅរកទិន្នន័យដែលមានភាពច្របូកច្របល់ត្រឹមត្រូវនៅគ្រប់កម្រិតនៃការហោះហើរអ្នកបើកយន្តហោះនឹងអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តបន្ថែមទៀតអំពីកម្រិតនៃការហោះហើរខ្ពស់ជាមួយនឹងខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។ ការឈានដល់កម្ពស់ទាំងនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការដុតប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរដែលទីបំផុតនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិច។
ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត
ការយល់ដឹងអំពីភាពច្របូកច្របល់កំពុងបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta Delta, United Airlines និង Aer Lingus បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា។ ដែនដីសណ្តកំពុងចែកចាយទិន្នន័យរបស់ពួកគេរួចហើយទៅក្នុងកម្មវិធី។
“ វិធីសាស្រ្តសហការរបស់អាយអាយអេក្នុងការបង្កើតភាពច្របូកច្របល់ជាមួយនឹងទិន្នន័យប្រភពបើកចំហមានន័យថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងទទួលបានទិន្នន័យដើម្បីកាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់កាន់តែប្រសើរ។ ការប្រើ Turbulence យល់ដឹងទាក់ទងនឹងកម្មវិធីមើលអាកាសធាតុនៃការហោះហើរជាកម្មសិទ្ធិរបស់ដែនដីសណ្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតនូវការកាត់បន្ថយដ៏សំខាន់ដែលយើងបានឃើញរួចទៅហើយចំពោះនាវិកដែលរងរបួសនិងការបំភាយកាបូនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ នៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ។
កំណែប្រតិបត្តិការដំបូងនៃវេទិកានេះនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 2018។ ការសាកល្បងប្រតិបត្តិការនឹងដំណើរការពេញមួយឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការប្រមូលមតិកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលចូលរួម។ ផលិតផលចុងក្រោយនឹងដាក់លក់នៅដើមឆ្នាំ 2020។
