ការបិទដំណើរការភ្លាមៗរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជេតអ៊ែរវ៉េសបានធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ឥណ្ឌាមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងព្រោះវាបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះជាមធ្យម ២៥ ភាគរយនៅទូទាំងវិស័យដែលនាំឱ្យមានការលុបចោលសណ្ឋាគារយ៉ាងច្រើន។
វិស័យសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជាទីក្រុងបុមបៃ-អ៊ីដេរ៉ាបាដទីក្រុងបុមបៃ-ដេលីនិងដេលី-ម៉ុមបៃបានមើលឃើញតម្លៃសំបុត្រហោះហើរបាន ៦២ ភាគរយ ៥២ ភាគរយនិង ៤៩ ភាគរយខណៈដែលវិស័យបេងហ្គាល់លូ-ដេលីមានផលប៉ះពាល់ទាបបំផុតជាមួយនឹងការកើនឡើង ១០ ភាគរយក្នុងរយៈពេលខ្លីនិងឆាប់ បន្ទាប់ពីការចុះចតរបស់ជេត។
ការតស៊ូផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុអស់រយៈពេលជាច្រើនខែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជេតអ៊ែរវ៉េសបានសម្រេចចិត្តហៅវាឈប់ពីយប់ថ្ងៃពុធដោយបន្សល់ទុកការងារចំនួន ២២.០០០ កន្លែងនិងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររាប់សែននាក់ទាំងក្នុងស្រុកនិងក្រៅស្រុកមានការរអាក់រអួលដោយសារ Jet គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេតែមួយគត់ដែលចេញពីនិងចូលមកក្នុងប្រទេស។
ផលប៉ះពាល់នៃការចុះចតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជេតអ៊ែរវ៉េសមិនត្រឹមតែមានកម្រិតចំពោះវិស័យអាកាសចរណ៍នោះទេដោយសារវិស័យទេសចរណ៍មានការវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែការកើនឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងរដូវតម្រូវការខ្ពស់។ លោក Sunil Kumar ប្រធានសមាគមភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ឥណ្ឌា (TAAI) បាននិយាយកាលពីថ្ងៃសុក្រថាផលប៉ះពាល់ទំនងជាមិនរលាយបាត់ឡើយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះហើយអាចបន្តរហូតដល់ឆ្នាំនេះ។
លោកបាននិយាយថាទាំងក្នុងនិងក្រៅប្រទេសការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិនិងវិស័យពាក់ព័ន្ធត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយសារអ្នកដំណើរកំពុងលុបចោលការកក់សណ្ឋាគាររបស់ពួកគេដោយសារថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានកើនឡើងជាង ២៥ ភាគរយជាមធ្យម។
លោកខារ៉នអាណាន់ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់ក្រុមហ៊ុន Cox & Kings បាននិយាយថាការបិទយន្តហោះ Jet បានធ្វើឱ្យខកចិត្តចំពោះគម្រោងធ្វើដំណើររបស់មនុស្សជាច្រើនដែលបានកក់សំបុត្រយន្តហោះ។
លោកបានបន្ថែមថា“ នេះគឺជារដូវធ្វើដំណើរខ្ពស់បំផុតហើយថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងរយៈពេល ១០-១២ ថ្ងៃខាងមុខគឺកើនឡើងយ៉ាងតិច ២៥ ភាគរយដោយសារសមត្ថភាពបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដែលធ្វើឱ្យរំខានដល់អ្នកដំណើរនៅនាទីចុងក្រោយ” ។
ទោះយ៉ាងណាសហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍អ៊ីសៃមេយ្រីបព្រិកអ៊ិចសៃនីភីតធីបានព្យាយាមនិយាយពីផលប៉ះពាល់ដោយនិយាយថាថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះជាធម្មតាប្រែប្រួលដោយសារឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍តែងតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា“ វាជាការពិតដែលអ្នកដំណើរភ័យស្លន់ស្លោឥឡូវនេះប៉ុន្តែឆ្ពោះទៅមុខវានឹងមិនមានផលប៉ះពាល់ច្រើនទេខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដូចជា Spicejet និង Indigo កំពុងបន្ថែមយន្តហោះបន្ថែមទៅក្នុងកងនាវារបស់ពួកគេដែលនឹងជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់និងការផ្គត់ផ្គង់” ។
វេទិកាកក់សំបុត្ររថភ្លើងនិងការរកឃើញសហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនស៊ីហ្វផាតវ៉ាដាយ៉ាបាននិយាយថាដោយសារតែការគិតថ្លៃជើងហោះហើរមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងមនុស្សដែលជ្រើសរើសយករថភ្លើងនិងឡានក្រុង។
